Набор CERAMIZER CS и Ceramizer CSX - дешевле

Wychodząc naprzeciw waszym oczekiwaniom, przedstawiamy najbardziej skuteczny zestaw do zastosowania w silniku 4-suwowym. Dlaczego najbardziej skuteczny? Ceramizer CSX dodany jako pierwszy, zadziała błyskawicznie na branie oleju i stworzy pierwszą warstwę ochronną, natomiast dodany po jakimś czasie Ceramizer CS - zadba o bezpieczeństwo powierzchni tarcia w dłuższym terminie użytkowania. ( zachować kolejność )

Zestaw zawiera:

• 1x dodatek do oleju Ceramizer CSX
• 1x dodatek do oleju Ceramizer CS
• gratisy od firmy Ceramizer :)

Kupując w zestawie płacisz mniej !

CERAMIZER DO SILNIKÓW CZTEROSUWOWYCH BENZYNOWYCH, DIESLA, LPG, CNG, BIO (CS)

Preparat do zabezpieczenia i regeneracji silnika.

Dzięki swoim właściwościom wytwarza mikro warstwę ceramiczną wewnątrz silnika w miejscach startych w czasie eksploatacji. Przywraca wartość nominalną powłoki, a dzięki powłoce ceramicznej zmniejsza współczynnik tarcia. Dzięki niemu silnik lżej pracuje.

Regeneracyjna warstwa pozostaje w silniku przez ok 70 000 nawet do 100 000 km.

Preparat nie zmienia struktury oleju a ma za zadanie wniknąć w powłokę metalową, dzięki czemu możemy po wytworzeniu się warstwy bez obaw wymieniać olej.

Korzyści:

1. Zmniejsza zużycie oleju (tzw. branie oleju, spalanie oleju).
2. Zmniejsza zużycie paliwa od 3 do 15 %.
3. Wycisza i wyrównuje pracę silnika, poprawia dynamikę auta.
4. Wyrównuje ciśnienia sprężania w cylindrach.
5. Regeneruje powierzchnie tarcia.
6. Ułatwia rozruch zimnego silnika.
7. Pozwala w wielu przypadkach uniknąć kosztownych napraw silnika, zabezpiecza silnik przed zużyciem (zwłaszcza w jednostkach mocno eksploatowanych).
8. Regeneruje powierzchnie tarcia podczas eksploatacji, bez demontażu obrabianego zespołu. Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni na około 70 000 km przebiegu.
9. Zwiększa trwałość metalowych powierzchni tarcia, nawet 5-cio krotnie.
10. Zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając wielokrotnie koszty naprawy w porównaniu z tradycyjnym remontem.
11. Niski współczynnik tarcia poniżej 0,02 tj. 10-cio krotnie mniej niż przy styku "stal-stal".
12. Wydłuża o min. 50% przebiegi między wymianami oleju silnikowego.
13. W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację jazdy nawet ponad 500 km (dowodem na to jest test jazdy bez oleju)
14. Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami chemicznymi (ważne w przypadku gdy stosowany olej silnikowy, paliwo może mieć niską jakość).
15. Zmniejsza emisje toksycznych składników spalin.
16. Zmniejsza niebezpieczeństwo blokady pierścieni tłokowych.
17. Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni, nawet 10-cio krotnie. Mikrotwardość - 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm2 ) (dla porównania mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kG/mm2 ). Wytrzymałość na ściskanie: 2500 MPa (250 kg/mm2 ).
18. Chroni środowisko naturalne.
19. Preparat można stosować do dowolnych urządzeń (również przemysłowych) po wcześniejszej konsultacji z producentem Ceramizerów®.

Procesy regeneracji i tworzenia warstwy ceramicznej odbywają się podczas normalnej eksploatacji i bez demontażu jednostki napędowej.

Ceramizer CS-X - preparat do regeneracji i zabezpieczania przed zużyciem powierzchni tarcia silników sportowych i ekstremalnych.

Kluczową przewagą preparatu CSX, jest szybkość tworzenia się warstwy ceramiczno-metalowej (proces trwa tylko 100 km). Ma to istotne znaczenie w przypadku silników użytkowanych w sposób sportowy lub ekstremalny, gdzie często nie ma czasu na utworzenie warstwy w standardowym okresie 1500 km.

Regeneracja przeprowadzana jest bez demontażu urządzeń, w trakcie ich normalnej eksploatacji, wystarczy dodać preparat do oleju w silniku. Warstwa ceramiczno-metalowa narasta we wszystkich miejscach gdzie występuje tarcie metalu o metal, a w szczególności w miejscach zużytych (wytartych).

GŁÓWNE KORZYŚCI Z ZASTOSOWANIA CERAMIZERA:

• Zapewnia stałą ochronę trących się powierzchni silnika na około 10 000 km jazdy sportowej lub 15 000 km standardowej jazdy.
• Eliminuje całkowicie suche starty, zabezpieczając powierzchnie trące podczas częstego uruchamiania silnika (zwłaszcza w warunkach zimowych, nawet poniżej -30°C).
• Zabezpiecza silnik przed chwilowym przegrzaniem wynikającym z procesów zwiększonego ekstremalnego obciążenia i tarcia w trakcie jazdy o charakterze sportowym.
• Zabezpiecza przed zużyciem powierzchnie tarcia: cylindrów, pierścieni, rowków pierścieni, płaszczy tłoków, panewek, czopów wału korbowego, łożysk wału korbowego, krzywek rozrządu, popychaczy zaworów, cylinderków i tłoczków automatycznych popychaczy zaworów, łożysk wałków rozrządu, łańcuszka rozrządu, piast i sworzni tłokowych, łożysk i zębów pompy olejowej, wtryskiwaczy (od strony olejenia).
• Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się metalowych powierzchni silnika.
• Zatrzymuje procesy zużycia powierzchni tarcia na około 10 000 km jazdy sportowej.
• Aktywne komponenty wyrównują mikrodefekty i błyskawicznie obniżają współczynnik tarcia trących się metalowych mechanizmów silnika, przez co poprawiają proces smarowania trących się detali silnika.
• Zwiększa interwały regulacji luzów zaworowych.
• Zwiększa moc, moment, sprawność, dynamikę silnika.
• Obniża temperaturę oleju.
• Przywraca nominalne ciśnienie oleju.
• Zmniejsza zużycie oleju - tzw. „branie oleju”.

BEZPIECZEŃSTWO:

1. Produkt jest bezpieczny, produkowany zgodnie z aktualnymi normami UE.
2. Nie zapycha filtrów paliwa.
3. Gwarantujemy, że CP2 nie uszkodzi silnika ani innych mechanizmów co potwierdza kilkudziesięcioletnie bezpieczne bezawaryjne używanie.
4. Bezpieczeństwo potwierdzone w testach eksploatacyjnych i opiniach.
5. Przechowywać w temperaturze poniżej +40 oC.
6. Chronić przed dziećmi.

Ceramizer'a, nie należy mylić z butelkowymi zagęszczaczami olejów. Zagęszczacze tylko doraźnie kamuflują zużycie silnika (dymienie, branie oleju), natomiast ceramizacja, to innowacyjna technologia, która pozwala zregenerować silniki, skrzynie biegów, mosty i inne urządzenia, w których występuje tarcie metalu o metal. Warstwa ceramiczna powstaje dzięki połączeniu i dyfuzji cząsteczek Ceramizer'a® z cząsteczkami metalu przemieszczającymi się w oleju. Efektem procesu ceramizacji, jest powstanie warstwy ceramiczno-metalowej wypełniającej ubytki w strukturze metalu i przywracającej nominalny stan mechanizmu

Zapraszamy do zakupu

Masz pytania odnośnie preparatu? Potrzebujesz Ceramizera do innego urządzenia?

Skontaktuj się!