MIKODA 0296 GT ДИСКИ VW PHAETON 02-16 задние 280мм

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 0296 GT

(NR BREMBO 09.9908.21)

(NR ORG: 4E0615601 , 4E0615601E , 4E0615601J)

średnica 280mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ TYLNA

• DLA NR PR: 1KD

VW

• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 04.2002 - 03.2016

Tarcza pasuje do modelu PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) z tarczami o średnicy 280mm na osi tylnej.

( DLA NR PR: 1KD )

Sprawdź w modelu PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) ponieważ występowały też tarcze o średnicy 310mm i 335mm.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 280
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 42,2
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
• Minimalna grubość [mm]: 20
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 68
• Średnica otworu [mm]: 112
• Otwory o śr. [mm]: 15,3
• Średnica wewnętrzna [mm]: 158,3

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 4E0615601 , 4E0615601E , 4E0615601J

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.9908.21 , ATE 24.0122-0202.1 , FERODO DDF1526 , FERODO DDF1526C , TEXTAR 982001522 , TEXTAR 92152200 , TEXTAR 92152203 , TEXTAR 982001223 , TEXTAR 92122300 , TEXTAR 92122305 , TRW DF6670 , BOSCH 0986479C89 , MIKODA 0296 , MIKODA 0296Z , MIKODA 0296S