Renault Trafic III 3os 2014- Коврики автомобильные

Wysokiej jakości dywaniki welurowe renomowanej polskiej firmy MAX-DYWANIK®:

z wszytym wzmocnieniem oraz zamontowanymi mocowaniami w zestawie.

Specyfikacja produktowa:

Czarna 9000S, Włóczka czarna, Bez napisu, stop. RN przód - ZAMONTOWANE, 1-częściowe, (WSZYTE WZMOCNIENIE)

Przedmiotem oferty są dywaniki welurowe firmy MAX-DYWANIK przeznaczona do samochodu:

• Marka: Renault

• Model: Trafic III

• Rok produkcji: 2014-

• Wersja nadwozia: Dostawcza

• Wersja wyposażenia: 3-osobowa

Zalety oferowanych dywaników:

• PRODUCENT: Firma MAX-DYWANIK™
• GRUBOŚĆ: 7-8mm
• GRAMATURA: 2200g/m2
• SPODNIA WARSTWA: Chropowata masa gumowa
• RODZAJ WYKŁADZINY: Wykładzina Comfort-Line™
• STRUKTURA WYKŁADZINY: Strzyżona
• KOLOR WYKŁADZINY: Czarna
• RODZAJ OBSZYCIA: Włóczka polipropylenowa (nić)
• KOLOR OBSZYCIA: Czarne
• STOPERY: Dostosowane pod oryginalne mocowania występujące w samochodzie.
• WZMOCNIENIE: Kierowca posiada WSZYTE wzmocnienie na linii pedałów
• DOPASOWANIE: Dywaniki dopasowane idealnie do kształtu płyty podłogowej
• CZYSZCZENIE: Bardzo łatwe w utrzymaniu czystości. Stosować odkurzacz i ogólnodostępne środki do czyszczenia tapicerki samochodowej. Nie prać mechanicznie.

Informacje o wzmocnieniu:

Podstawową zaletą oferowanych dywaników jest wszyte wzmocnienie na dywaniku kierowcy. Poprzez zastosowanie dodatkowej warstwy wykładziny uzyskano wysoce estetyczny produkt, którego główną zaletą jest wysoka trwałość i funkcjonalność. Dzięki dodatkowemu wzmocnieniu dywanik kierowcy został zabezpieczony przed przetarciem w najbardziej newralgicznym miejscu.

Zalety wszytego wzmocnienia:

• WYGLĄD: Estetyczny wygląd

• ODPORNOŚĆ: Zwiększona wytrzymałość na przetarcie

• STRUKTURA: Jednolita struktura z pozostałą częścią dywanika

• OBSZYCIE: Obszycie wzmocnienia wykonane jest w identycznej stylistyce jak obszycie całego dywanika

Informacja o obszyciu:

Dywaniki obszywane są wysokiej jakości włóczką polipropylenową charakteryzującą się wysoką wytrzymałością. Dodatkowo do obszycia używamy specjalnej żyłki, która zapewnia stabilny proces obszywania eliminując nieestetyczne pętlenie lub zrywanie nici.

Zalety obszycia włóczką (nicią):

• WIZUALNE: Estetyczny wygląd

• WIZUALNE: Obszycie tworzy spójne połącznie z wykładziną

• PRAKTYCZNE: Odporna na przetarcie

• PRAKTYCZNE: Odporna na zabrudzenie

• PRAKTYCZNE: Mocne i trwałe obszycie

SPECJALNY SYSTEM BLOKUJĄCY DYWANIKI PRZED PRZESUWANIEM.

Nasze dywaniki samochodowe dostarczane są zawsze z zestawem mocującym, dopasowanym do danej marki/modelu samochodu (mocowania zamontowane są już oryginalnie na dywanikach i przystosowane pod oryginalne uchwyty występujące fabrycznie w podłodze samochodu). Dywanik kierowcy musi zawsze być mocowany do podłogi, podczas gdy możliwość mocowania dywaników pasażerów (z przodu i z tyłu) uzależniona jest od zaprojektowania takiego rozwiązania przez producenta danej marki samochodu.

ZALETY STOSOWANIA SYSTEMU MOCOWAŃ MAX-DYWANIK:

• Znaczne poprawienie bezpieczeństwa podczas jazdy samochodem eliminując możliwość przesuwania się dywanika.
• Uniemożliwienie przesuwania się dywaników co w znaczący sposób ma wpływ na wydłużenie ich żywotności.
• Dzięki zastosowaniu systemu mocowań w postaci zatrzasków demontaż dywaników jest bardzo wygodny i szybki.

Rozstaw mocowań na dywanikach mierzony od środka do środka mocowania wygląda następująco (dopuszczalna jest różnica 2-3 mm):

• Rozstaw mocowań kierowca: 33.3
• Rozstaw mocowań pasażer: 32.2

UTRZYMANIE PORZĄDKU JESZCZE NIGDY NIE BYŁO TAK ŁATWE.

Wykorzystując dywaniki najnowszej linii firmy Max-Dywanik® zachowasz ład i porządek podczas podróży samochodem.

• Strzyżona struktura materiału idealnie zatrzymuje wnikanie zabrudzeń w głąb struktury dywanika pozostawiając zabrudzenia na jego powiechrzni.

Proste czyszczenie pozwoli zaoszczędzić Twój czas.

• Wystarczy szczotka do wyczyszczenia dywaników.
• Głęboki brud wystarczy odkurzyć za pomocą odkurzacza stacjonarnego.

Dywaniki welurowe posiadają antypoślizgową strukturę materiału.

• Wierzchnia strona dywaników posiada strukturę strzyżoną.
• Spód został pokryty chropowatą masą gumową, które znacząco wydłuża żywotność materiału oraz zabezpiecza przed przesuwaniem się dywaników podczas jazdy samochodem.
• Specjalnie zaprojektowane wzmocnienie na dywaniku kierowcy zostało stworzone w oparciu o wieloletnie doświadczenie chroniąc najbardziej wrażliwą część dywanika przed przetarciem.

ZDJĘCIE ORYGINALNE: