GX160 7HP СОСТАВ МАСЛЯНОГО ШКИВА ДВИГАТЕЛЯ 20 ММ

SPALINOWY SILNIK 7,0KM Z WAŁKIEM 20MM

W ZESTAWIE Z KOŁEM PASOWYM ORAZ OLEJEM DO SILNIKÓW CZTEROSUWOWYCH 0,6L

NAJPOPULARNIEJSZY I JEDEN Z NAJLEPSZYCH ZAMIENNIKÓW DOSKONALE ZNANEGO SILNIKA - HONDY GX160

- SILNIK zaprojektowany w TECHNOLOGII OHV, posiadający DUŻĄ MOC aż 7KM zużywa znacznie mniej paliwa i oleju, a także pozwala na pracę w bardzo ciężkich warunkach

- CZUJNIK OLEJU chroni jednostkę przed zatarciem, a ZAPŁON MODUŁOWY TCI szybko i bezproblemowo odpala, co umożliwia natychmiastowe rozpoczęcie pracy

- Dodatkowo PŁYNNA REGULACJA OBROTÓW daje opcje dostosowania prędkości do rodzaju wykonywanych czynności

DANE TECHNICZNE:

Rodzaj silnika: czterosuw, górnozaworowy OHV

Moc maksymalna: 7KM

Pojemność skokowa: 196cm³

Obroty: 3600 obr/min

Typ wału: poziomy

Rodzaj rozruchu: ręczny

Emisja hałasu: 62dB

Pojemność oleju: 0,6l

Pojemność zbiornika paliwa: 3,6l

Średnica wału: 20mm, klin 5mm

Długość wału: 50mm

Rozmiar cylindra: 68x54mm

Wymiary: 385x320x350mm

Wysokiej jakości jednostka z powodzeniem poradzi sobie z długotrwałym napędzaniem takich urządzeń jak:

• gokarty

• glebogryzarki

• zagęszczarki

• zacieraczki do betonu

• pompy wodne

• piły do betonu

• agregaty prądotwócze

• i wiele, wiele więcej urządzeń

SILNIK GOTOWY DO PRACY W NAJCIĘŻSZYCH WARUNKACH

WŁAŚNIE Z TEGO POWODU JEST TO NAJCZĘŚCIEJ STOSOWANY ZAMIENNIK ZASKAKUJĄCY SWOJĄ ŻYWOTNOŚCIĄ

TECHNOLOGIA OHV

Wysokiej jakości jednostka napędowa wykonana została w technologii OHV (Over Head Valve - rozrząd górnozaworowy z wałkiem rozrządu w bloku silnika)

Dzięki temu silnik cechuje się mniejszym spalaniem, mniejszym zużyciem oleju, a także dużo łatwiejszym dostosowaniem do aktualnych norm ochrony środowiska

Ponadto, odpowiedni system chłodzenia powietrzem pozwala wydłużyć żywotność silnika

SILNIK CECHUJE SIĘ JEDNYM Z NAJNIŻSZYCH WSKAŹNIKÓW ZUŻYCIA PALIWA W SWOJEJ KATEGORII

JEDNOSTKA ZOSTAŁA WYPOSAŻONA W WIELE UDOGODNIEŃ ŚWIETNIE WPŁYWAJĄCYCH NA JEJ ŻYWOTNOŚĆ I MOŻLIWOŚCI

- japońska konstrukcja oraz gaźniik

- odprężnik na wałku rozrządu

- możliwość regulacji obrotów

- metalowe zapadki rozruchowe

- odporny na zużycie blok silnika oraz chromowany cylinder

- powiększony zbiornik paliwa

- włącznik zapłonu

- powiększona komora filtra

- wyciszona komora tłumika

- wytrzymały tłok

- czujnik oleju

ELEKTRYCZNY ZAPŁON MODUŁOWY TCI DOSKONALE WSPÓŁPRACUJE Z RĘCZNYM STARTEREM

Dlatego jednostka bardzo płynnie i szybko odpala, umożliwiając natychmiastową pracę

DO ZESTAWU DOŁĄCZAMY WYSOKIEJ JAKOŚCI OLEJ SILNIKOWY

DEDYKOWANE KOŁO PASOWE - GRATIS!

WYMIARY KOŁA:

• Średnica otworu: 20mm
• Średnica koła pasowego: 54,4mm

SILNIK WYPOSAŻONY W CZUJNIK OLEJU

Zastosowanie czujnika pozwala uchronić jednostkę przed zatarciem - w przypadku gdy stan oleju jest za niski silnik przestanie pracować lub też nie uruchomi się

REGULARNE SPRAWDZANIE I UZUPEŁNIANIE POZIOMU OLEJU POZWOLI NA NIENAGANNĄ PRACĘ PRZEZ WIELE SEZONÓW

SILNIK Z WAŁKIEM O ŚREDNICY 20MM

Zestaw zawiera:

Silnik spalinowy

Olej silnikowy 0,6l

Koło pasowe

Oryginalne opakowanie