ОПТИМАЛЬНАЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ CITROEN C-CROSSER MITSUBISHI

Товар

3 034  ₽
ОПТИМАЛЬНАЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ CITROEN C-CROSSER MITSUBISHI

Доставка

  • Почта России

    1855 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    2469 ₽

Характеристики

Артикул
15746188576
Состояние
Новый
Jakość części (zgodnie z GVO)
Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Producent części
Optimal
Typ samochodu
Samochody dostawcze
Strona zabudowy
tył
Numer katalogowy części
G7-1453
Numery katalogowe zamienników
A.B.S. 260624
Numer katalogowy oryginału
CITROËN 5178.49
Waga produktu
2 kg
Wersja
Europejska

Specyfikacja techniczna produktu

Gwint zewn. 1 [mm]
M10 x 1,25 RHT M
Długość [mm]
80
Gwint zewn. 2 [mm]
M10 x 1,25 RHT M
parzyste numery artykułów
G7-1452
Drążek / rozpórka
Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy
Oś tylna
Materiał
Stal
Typy referencyjne
wymienialny
Wersja TecDoc
2019

Описание

Nowy, oryginalny produkt producenta: OPTIMAL!

ŁĄCZNIK STABILIZATORA TYŁ PRAWY CITROEN C-CROSSER MITSUBISHI

OPTIMAL ŁĄCZNIK STABILIZATORA TYŁ PRAWY CITROEN C-CROSSER MITSUBISHI

ŁĄCZNIK STABILIZATORA TYŁ PRAWY CITROEN C-CROSSER/MITSUBISHI OUTLANDER II/PEUGEOT 4007 06> SZT OPTIMAL

  • Stan produktu: Nowy
  • Ilość: 1
  • Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: OPTIMAL
  • ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU
  • Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się w zakładce PASUJE DO POJAZDÓW pod parametrami.

DANE TECHNICZNE PRODUKTU

  • Ilość: 1
  • Producent: OPTIMAL
  • Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
  • Strona zabudowy: tył
  • Gwint zewn. 1 [mm]: M10 x 1,25 RHT M
  • Długość [mm]: 80
  • Gwint zewn. 2 [mm]: M10 x 1,25 RHT M
  • parzyste numery artykułów: G7-1452
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Strona zabudowy: Oś tylna
  • Materiał: Stal
  • Typy referencyjne: wymienialny
  • Numer katalogowy oryginału: CITROËN 5178.49, MITSUBISHI MN184194

Lista samochodów w których występowała część:

  • Citroen C-CROSSER (VU_, VV_) 2.2 HDi (4HK (DW12ME5) 4HN (DW12MTED4)) 2179ccm 156KM/115kW 2007/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z prawej, Wymagana ilość: 1
  • Citroen C-CROSSER (VU_, VV_) 2.4 16V (SFZ (4B12 MMC)) 2360ccm 170KM/125kW 2008/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z prawej, Wymagana ilość: 1
  • Citroen C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_) 2.4 16V (4B12) 2360ccm 170KM/125kW 2009/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z prawej, Wymagana ilość: 1
  • Citroen C4 AIRCROSS 1.6 (4A92 NKZ (4A92)) 1590ccm 117KM/86kW 2012/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Citroen C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 (9HD (DV6C)) 1560ccm 114KM/84kW 2012/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Citroen C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC (9HL (DV6C)) 1560ccm 114KM/84kW 2012/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Citroen C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 (4N13) 1798ccm 150KM/110kW 2012/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Citroen C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC (4N13) 1798ccm 150KM/110kW 2012/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.6 MIVEC (4A92) 1590ccm 116KM/85kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.6 MIVEC (4A92) 1590ccm 117KM/86kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.8 (4B10) 1798ccm 139KM/102kW 2010/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.8 DI-D (4N13) 1798ccm 116KM/85kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.8 DI-D (4N13) 1798ccm 150KM/110kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD (4N13) 1798ccm 116KM/85kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD (4N13) 1798ccm 150KM/110kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.5 (4A91) 1499ccm 109KM/80kW 2008/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.5 Bifuel (4A91) 1499ccm 109KM/80kW 2010/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.6 MIVEC (4A92) 1590ccm 117KM/86kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (4B10) 1798ccm 140KM/103kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (4B10) 1798ccm 143KM/105kW 2008/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Bifuel (4B10) 1798ccm 143KM/105kW 2010/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (4N13) 1798ccm 116KM/85kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (CY9A) (4N13) 1798ccm 150KM/110kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Flexfuel (4B10) 1798ccm 140KM/103kW 2009/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 DI-D (BKD BWC) 1968ccm 140KM/103kW 2008/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.5 (4A91) 1499ccm 109KM/80kW 2008/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.5 Bifuel (4A91) 1499ccm 109KM/80kW 2010/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.6 MIVEC (4A92) 1590ccm 117KM/86kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 (CX3A) (4B10) 1798ccm 143KM/105kW 2008/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Bifuel (4B10) 1798ccm 143KM/105kW 2010/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (4N13) 1798ccm 116KM/85kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (CX9A) (4N13) 1798ccm 150KM/110kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Flex (4B10) 1798ccm 140KM/103kW 2009/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 MIVEC (4B10) 1798ccm 140KM/103kW 2009/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 2.0 DI-D (BKD BWC) 1968ccm 140KM/103kW 2008/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 2.0 Ralliart 4WD (CX4A) (4B11-T/C) 1998ccm 241KM/177kW 2008/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 2.0 (4B11) 1998ccm 147KM/108kW 2006/11-2012/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 2.0 4WD (4B11) 1998ccm 147KM/108kW 2006/11-2012/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 2.0 DI-D (BSY) 1968ccm 140KM/103kW 2007/02-2012/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z prawej, Wymagana ilość: 1
  • Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D (4N14) 2268ccm 177KM/130kW 2006/11-2012/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD (4HK 4HN) 2179ccm 156KM/115kW 2007/08-2012/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z prawej, Wymagana ilość: 1
  • Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD (4N14) 2268ccm 140KM/103kW 2010/09-2012/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z prawej, Wymagana ilość: 1
  • Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD (4N14) 2268ccm 177KM/130kW 2006/11-2012/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z prawej, Wymagana ilość: 1
  • Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 2.4 4WD (CW5W) (4B12) 2360ccm 170KM/125kW 2007/09-2012/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, z prawej, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 1, 2, Separacja bloków
  • Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 (GF7W) (4J11) 1998ccm 150KM/110kW 2012/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 4WD (GF7W) (4J11) 1998ccm 150KM/110kW 2012/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 Hybrid 4WD (GG2W) (4B11 S61 Y61) 1998ccm 121KM/89kW 2012/12-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 Di-D (GF6W) (4N14) 2268ccm 150KM/110kW 2012/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 Di-D 4WD (GF6W) (4N14) 2268ccm 150KM/110kW 2012/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Peugeot 4007 (VU_, VV_) 2.2 HDi (4HK (DW12ME5) 4HN (DW12MTED4)) 2179ccm 156KM/115kW 2007/02-2013/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z prawej, Wymagana ilość: 1
  • Peugeot 4007 (VU_, VV_) 2.4 16V (SFY (4B12-MMC) SFZ (4B12-MMC)) 2360ccm 170KM/125kW 2007/02-2013/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z prawej, Wymagana ilość: 1
  • Peugeot 4008 1.6 HDi AWC (9HD (DV6C)) 1560ccm 114KM/84kW 2012/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2
  • Peugeot 4008 1.8 HDi AWC (6HZ (4N13)) 1798ccm 150KM/110kW 2012/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: z obu stron, Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę, Wymagana ilość: 2

Optimal - Doskonała Wydajność, Wyjątkowa Jakość

Optimal - Historia Marki:

Optimal to marka, która od dziesięcioleci zajmuje czołowe miejsce w świecie części samochodowych. Jej historia to opowieść o nieustannym dążeniu do doskonałości i niezawodności. Od początku istnienia firma konsekwentnie stawia na jakość i innowację, co przekłada się na zadowolenie setek tysięcy kierowców na całym świecie.

Niezawodność na Każdym Kilometrze:

Optimal to gwarancja niezawodności na każdym etapie podróży. Produkty tej marki to wynik pracy najlepszych inżynierów i specjalistów, którzy wiedzą, jak zapewnić Ci komfort i bezpieczeństwo na drodze. Niezależnie od warunków i trasy, Optimal zawsze jest gotowy do działania.

Bogata Paleta Produktów:

Optimal oferuje szeroki asortyment części i akcesoriów samochodowych, które sprostają oczekiwaniom każdego kierowcy. Szukasz elementów układu zawieszenia, hamulców, czy może filtrów? Optimal ma to, czego potrzebujesz. Wybierając produkty tej marki, wybierasz sprawdzone rozwiązania, które podniosą wydajność Twojego pojazdu.

Optimal - Twoje Zaufanie na Drogach:

Każdy kierowca wie, jak istotne jest zaufanie do części, które montuje się w samochodzie. Optimal to marka, na którą możesz liczyć w każdej sytuacji. To nie tylko części samochodowe, to pewność, że Twoje auto działa na najwyższym poziomie.

Inwestuj w Najlepsze Rozwiązania:

Jeśli zależy Ci na bezpieczeństwie i wydajności swojego pojazdu, wybierz Optimal. Pozwól swojemu samochodowi osiągać pełnię swojego potencjału, korzystając z produktów tej renomowanej marki. Niech każdy przejechany kilometr stanie się przyjemnością, a podróż pełną komfortu.

Zaufaj marce Optimal i przekonaj się, dlatego setki tysięcy kierowców na całym świecie wybierają te produkty. Nie pozostawiaj niczego przypadkowi - wybieraj jakość i niezawodność. Optimal - dla Twojego samochodu, dla Twojego komfortu.

OPTIMAL ŁĄCZNIK STABILIZATORA TYŁ PRAWY CITROEN C-CROSSER MITSUBISHI Producent części Optimal
OPTIMAL ŁĄCZNIK STABILIZATORA TYŁ PRAWY CITROEN C-CROSSER MITSUBISHI Numer katalogowy części G7-1453
OPTIMAL ŁĄCZNIK STABILIZATORA TYŁ PRAWY CITROEN C-CROSSER MITSUBISHI Typ samochodu Samochody dostawcze Samochody osobowe

iMOTOTECH_Code: OPT, G7-1453 | 150160137 | 4031185490764

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 0 / 5

0 отзывов

Russian English Polish