Средство для герметизации радиатора LIQUI MOLY 8347

Przedmiotem oferty jest:

ŚRODEK DO USZCZELNIANIA CHŁODNICY LIQUI MOLY

LM8347

Małe wycieki spowodowane uderzeniami kamieni, nieszczelności po naprawie (lutowaniu) i pęknięcia włoskowate nie są łatwe do zlokalizowania (najłatwiej jest zauważyć ubytek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego). Liqui Moly Uszczelniacz do chłodnic całkowicie uszczelnia takie wycieki natychmiast z dużą łatwością. Chroni komorę spalania od szkód spowodowanych przez przedostawanie się do niej płynu chłodzącego.

Można również stosować ten dodatek jako środek profilaktyczny.

Trudno zlokalizować małe wycieki spowodowane odpryskami kamieni, porowatymi połączeniami lutowanymi lub mikropęknięciami w układzie chłodzenia w silnikach chłodzonych cieczą – jedyną wskazówką jest obniżony poziom płynu chłodzącego. Ta dyspersja całkowicie natychmiast uszczelnia tego typu wycieki i zabezpiecza komorę spalania przed uszkodzeniami spowodowanymi wnikaniem płynu chłodzącego. Kompatybilny ze wszystkimi konwencjonalnymi dodatkami do płynu chłodzącego i płynami niezamarzającymi. Może być również stosowany zapobiegawczo.

Do wszystkich układów chłodzenia i ogrzewania z filtrami wody i bez (z wyjątkiem chłodziw „o niskiej przewodności”). Nadaje się również do grzejników aluminiowych i plastikowych. 150 ml wystarcza na maksymalnie 10 l chłodziwa.

• trwale i niezawodnie uszczelnia mikropęknięcia i małe przecieki,
• nadaje się do grzejników aluminiowych,
• do stosowania profilaktycznego,
• brak negatywnych skutków ubocznych dla pompy wodnej lub obwodu grzewczego,
• kompatybilny z konwencjonalnymi płynami chłodzącymi i płynami niezamarzającymi.

Aplikacja

Przed użyciem dobrze wstrząsnąć. Dodać zawartość do zimnego układu chłodzenia. Uruchomić ogrzewanie. Następnie jechać pojazdem przez co najmniej 10 minut. 150 ml wystarcza na maksymalnie 10 l płynu chłodzącego.

Inne informacje

Przechowywać w miejscu zabezpieczonym przed mrozem.

Produkt poddany obróbce zawiera biocydy jako środki ochronne. Zawiera mieszaninę 5-chloro-2-metylo-2H-izotiazol-3-onu [nr WE 247-500-7] i 2-metylo-2H-izotiazol-3-onu [nr WE 220-239-6] (3:1).

Poprawność doboru części zamiennej sprawdzaj zawsze po numerze nadwozia VIN lub w katalogach producentów.