Крепление BIKE с крючком и петлей THULE 926 для 3 велосипедов

Bagażnik rowerowy na hak THULE VeloCompact 926

Właściwości

• Łatwy montaż i prosta regulacja bagażnika przed zamknięciem uchwytu mocującego dzięki wstępnej stabilizacji na kuli haka holowniczego
• Możliwość zwiększenia ładowności do 4 rowerów przez dodanie czwartego adaptera
• Łatwy montaż rowerów dzięki odłączanym uchwytom ramy z zamykanymi gałkami
• Możliwość mocowania rowerów o dużym rozstawie osi dzięki łatwo rozsuwanym uchwytom kół

• Łatwy dostęp do bagażnika nawet z zamontowanymi rowerami dzięki pomysłowemu nachyleniu stopki
• Łatwe mocowanie kół dzięki długim paskom zabezpieczającym z wygodnymi klamrami
• Łatwe składanie i przechowywanie — pasuje do większości bagażników samochodowych
• Zmontowany fabrycznie, niepotrzebne narzędzia
• Przypięcie roweru do bagażnika i bagażnika na haku (zamki w komplecie)

Specyfikacja:

Maksymalna liczba rowerów 3

Ładowność 60 kg   Maksymalna masa roweru 25 kg   Masa bagażnika 19 kg

Wymiary 126 x 74 x 80 cm

Platforma składana TAK - Wymiary po złożeniu 103 x 74 x 35 cm

Średnica ramy 22–80 mm

Odłączane uchwyty ramy TAK

Odstęp pomiędzy rowerami 19 cm

Montaż koła w regulowanych uchwytach - Klamry z mechanizmem zapadkowym

Możliwość odchylania (z rowerami) TAK - uruchamiana pedałem

Montaż na autach z kołem zapasowym na tylnych drzwiach TAK  - Wymagany adapter

Rampa załadunkowa - TAK do dokupienia model 9152

Oświetlenie tylne TAK

Złącze zasilające 13-pin

Kompatybilne z systemem One-Key  TAK

Zamek do przypięcia roweru do bagażnika  TAK

Zamknięcie bagażnika na haku TAK

Porady i uwagi:

Przy podejmowaniu decyzji o zakupie platformy rowerowej na hak musimy zwrócić uwagę na to do jakiej wagi rowerów jest ona przystosowana, czy ma możliwość transportu rowerów z napędem elektrycznym – jeśli jest taka potrzeba, oraz na największą przewagę platformy rowerowej - czy ma możliwość rozbudowy o dodatkowe stanowisko rowerowe – z platformy umożliwiającej przewóz 2 rowerów robimy platformę na 3 rowery, lub z platformy umożliwiającej przewóz 3 rowerów robimy platformę na 4 rowery. Ze względu na obciążalność haka w samochodzie nie ma obecnie możliwości przewożenia większej ilości rowerów niż 4 sztuki.

Zwracamy uwagę na możliwość uchylenia platformy z zamocowanymi rowerami oraz w jakim stopniu się ona uchyla, aby nie ograniczać sobie dostępu do bagażnika w samochodzie. Ze względów konstrukcyjnych haków samochodowych oraz samych konstrukcji tylnej klapy odchylenie platformy może być niewystarczający do jej otwarcia.

Pamiętamy że po zakupie platformy rowerowej musimy zamówić dodatkową tablicę rejestracyjną w wydziale komunikacji. Obecny koszt takiego rozwiązania to 52.5 PLN. Dodatkowo zwróćmy uwagę na rodzaj instalacji elektrycznej haka. Obecnie większość platform rowerowych posiada instalację 13 pin, w związku z czym aby wykorzystać wszystkie światła w platformie również instalacja samochodu powinna być w wersji 13 pin. Dodatkowo informujemy, że samochody z USA często posiadają kulę haka, która nie jest zgodna z produktami europejskimi.

Po założeniu platformy rowerowej zwracamy uwagę iż nasz samochód został wydłużony co może nam ograniczać parkowanie oraz co bardzo istotne bardzo często w samochodzie odłączają się tylne czujniki parkowania, w związku z czym nie będą one informowały o przeszkodach z tyłu auta.

Dobrze jest też sprawdzić w jakim stopniu nasz samochód obniżył się na tylnym zawieszeniu (po załadunku 4 rowerów – około 60 kg + platforma około 20 kg + bagaż dla minimum 4 osób) może się okazać że jest to zbyt dużo dla naszego samochodu co może być odczuwalne na nierównościach drogi, zjazdach z progów spowalniających, krawężników.