ORACAL 975 Защитная пленка БАМПЕР Чёрная CARBON PPF SKODA SUPERB III 2015-

LAMINAT OCHRONNY ORAFOL 975 CARBON

dedykowany na tylny zderzak do:

SKODA SUPERB III 2015-

nadwozie - HATCHBACK

DEDYKOWANY - wymiar skrojony tylko i wyłącznie pod powyższy pojazd przy pomocy skanowania 3D. Nasza kadra projektantów i grafików dopasowała najbardziej optymalnie kształt laminatu w celu szybkiej i bezproblemowej aplikacji.

• Grubość: 150 mikronów
• Trwałość: aplikacje pionowe minimum 5 lat
• Powierzchnia: strukturalna
• Kolor: Czarny

Ochrona przed: zarysowaniami, odpryskami, uderzeniami oraz promieniowaniem UV - zabezpieczenie przed odbarwianiem lakieru.

FOLIA ORAFOL 975 CARBON

Wysokiej jakości wylewana folia strukturalna. Folia została stworzona do oklejania elementów karoserii pojazdów takich jak lusterka, maska, dach, błotniki, słupki etc., jak również do ozdabiania elementów wewnątrz auta. Unikalna struktura tych folii pozwala uzyskać nowoczesny design i niepowtarzalny charakter każdego auta. Może być naklejana na nierówne lub obłe elementy karoserii z przetłoczniami i nitami. Przy użyciu odpowiednich narzędzi daje się łatwo usunąć

Poniżej przedstawiamy miejsce ułożenia laminatu na zderzaku ( zaznaczono kolorem czerwonym )

DLACZEGO OCHRANIACZ MOTO-GUARD?

W związku z dużym zainteresowaniem naszych Klientów firma MOTO-GUARD na bieżąco opracowuje gamę folii ochronnych najwyższej jakości przeznaczoną do zabezpieczeń najbardziej newralgicznych elementów pojazdu. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu jesteśmy w stanie stworzyć produkt wysokiej jakości, dedykowany pod dany model samochodu. Wszystko to jest możliwe dzięki naszej grupie projektantów, wsparciu nowoczesnego parku produkcyjnego oraz stałej współpracy z salonami samochodowymi. Ciesz się jazdą swoim samochodem, wiedząc że chronią go panele ochronne MOTO-GUARD.

Dzięki doświadczeniu w oklejaniu pojazdów oraz pracy z różnymi foliami zabezpieczającymi opracowaliśmy najbardziej optymalne kształty ochraniaczy.

Wybór folii ma znaczenie. Pracowaliśmy na wielu renomowanych foliach, nasza firma importuje towar z całego świata, dzięki temu możemy ostatecznie zaoferować folię która jest bardzo trwała, chętnie współpracuje z aplikatorem oraz posiada znakomity stosunek jakości do ceny.

Laminat pod bagażnik MOTO-GUARD opracowaliśmy i przygotowaliśmy do samodzielnego montażu. Dzięki temu odpada nam znaczny koszt aplikacji w autoryzowanym punkcje ochrony lakieru. W szybki i łatwy sposób nałożymy go własnymi siłami oraz w równie łatwy sposób zdemontujemy.

INSTRUKCJA MONTAŻU:

1. Myjemy powierzchnie na którą będzie miał być nałożony panel ochronny wodą z płynem
2. Wycieramy do sucha
3. Odtłuszczamy powierzchnię
4. Całość zraszamy wodą demineralizowaną - powierzchnia + folia
5. Przykładamy złożony element do karoserii
6. Pasujemy i ustawiamy w najbardziej optymalnym miejscu
7. Zaczynamy wyciąganie wody raklą od środka na zewnątrz
8. Wycieramy do sucha ściereczką, lub ręcznikiem papierowym
9. Po 10-15 minutach dociskamy całość raklą lub ściereczką

WSKAZÓWKA - zalecamy montaż w godzinach popołudniowych - jeżeli nie będziemy dokładnie wycisnąć całej wody w trudnych miejscach odparuje ona samoczynnie przez noc i bez problemu przykleimy folię pozbawioną wody. Nie wskazana jest jazda pojazdem z niekompletnie zaaplikowaną folią ochronną.

UWAGI TECHNICZNE

• Laminaty nie są zwykłymi naklejkami. Wykonane są z folii ochronnej, najwyższej jakości.
• Bardzo ważne jest odpowiednie przygotowanie podłoża - umycie i odtłuszczenie powierzchni.
• Zaleca się dociśnięcie panelu ochronnego w dniu następnym po aplikacji - przy niedokładnej pierwotnej aplikacji mogła pozostać woda pomiędzy panelem ochronnym a lakierem. Ewentualne pozostałości wodne powinny się ulotnić do 72 godzin po aplikacji i w tym celu zalecane jest kontrola.
• Klej zastosowany w panelach wulkanizuje się do 7 dni po czasie aplikacji i uzyskuje optymalne powiązanie z podłożem.
• Panele aplikacyjne zapamiętują swój kształt.
• Zaleca się zaraz po aplikacji wygrzanie paneli suszarką lub opalarką 3 razy w odstępach czasowych 10 minut - przyspieszy to wulkanizację kleju
• Demontaż paneli ochronnych powinien się odbyć po uprzednim ich podgrzaniu suszarką, opalarką lu polaniu gorącą wodą.