ДИСКИ 4210 GT КОЛОДКИ AUDI A6 C6 Задние 330-мм вентиляторы.

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

TEXTAR to jeden z najlepszych niemieckich producentów układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 4210 GT

(NR BREMBO 09.8842.20)

(NR ORG: 4F0615601D , 4F0615601F)

średnica 330mm

( wysokość tarczy 49,1mm )

( średnica wewnętrzna tarczy 138mm )

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI TEXTAR 2332601

OŚ TYLNA

• DLA NR PR: 1KW , 2EE

AUDI

• A6 (4F2, C6) 04.2004 - 08.2011
• A6 Avant (4F5, C6) 03.2005 - 08.2011

Zestaw pasuje do modeli A6 (4F2,C6) i A6 Avant (4F5,C6) z tarczami wentylowanymi o średnicy 330mm, średnicy wewnętrznej 138mm i wysokości tarczy 49,1mm na osi tylnej.

( katalogowo oprócz silnika S6 quattro 435KM )

( DLA NR PR: 1KW , 2EE )

** średnica wewnętrzna tarczy jest to wymiar otworu na szczęki od hamulca ręcznego **

Sprawdź w modelach A6 (4F2,C6) i A6 Avant (4F5,C6) ponieważ występowały też tarcze wentylowane o tej samej średnicy (330mm) ale o średnicy wewnętrznej 146mm i wysokości tarczy 42,2mm (katalogowo tylko silnik S6 quattro 435KM) oraz tarcze pełne o średnicy 302mm i tarcze wentylowane o średnicy 356mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 330
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 49,1
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
• Minimalna grubość [mm]: 20
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 68
• Rozstaw śrub (otworów): 5x112
• Otwory o średnicy [mm]: 15,3
• Średnica wewnętrzna [mm]: 138

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 116,5
• Wysokość [mm]: 59
• Grubość [mm]: 17,7
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: TRW
• Nr WVA: 23326

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 4F0615601D , 4F0615601F

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.8842.20 , BREMBO 09.8842.21 , BREMBO 09.8842.2X , ATE 24.0122-0223.1 , ATE 24.0322-0223.1 , TEXTAR 982001326 , TEXTAR 92132603 , TEXTAR 92132605 , TRW DF4818S , FERODO DDF1240 , FERODO DDF1240C , BOSCH 0986479C64 , MIKODA 4210 , MIKODA 4210Z , MIKODA 4210S

KLOCKI: FERODO FDB1655 , BREMBO P85076 , ATE 13.0460-2889.2 , TRW GDB1516 , TEXTAR 2332601 , TEXTAR 2332608 , TEXTAR 2332681 , BOSCH 0986494303 , ICER 181674-204 , LPR 05P1398 , SAMKO 5SP1398