HUSQVARNA LF100 ОДНОСТОРОННЕЕ УПЛОТНЕНИЕ

ZAGĘSZCZARKA DO ASFALTU HUSQVARNA LF 100 LAT HONDA

ZAGĘSZCZARKA DO ASFALTU HUSQVARNA LF 100 LAT HONDA

JEDNOKIERUNKOWA ZAGĘSZCZARKA MARKI HUSQVARNA MODEL LF 100LAT/500 TO MASZYNA STWORZONA DO ZAGĘSZCZANIA ASFALTU I GLEBY.  ZAPROJEKTOWANA DO PRAC KONSERWACYJNYCH I REMONTOWYCH PRZY DROGACH, PLACACH, PARKINGACH CZY PODJAZDACH.

WYPOSAŻONA W DUŻY ZBIORNIK WODY Z WLEWEM O DUŻEJ ŚREDNICY, CO SKRACA CZAS I CZĘSTOTLIWOŚĆ NAPEŁNIANIA.

URZĄDZENIE JEST PRZYJAZNE DLA OPERATORA I BARDZO WYDAJNE, ŁATWE W CZYSZCZENIU, NIE POZOSTAWIA ŚLADÓW NA PODŁOŻU.

ZAGĘSZCZARKA JEST UNIWERSALNĄ MASZYNĄ STWORZONĄ DO PRACY Z MASĄ ASFALTOWĄ, DOSKONALE RADZI SOBIE TEŻ Z ZAGĘSZCZANIEM GLEBY, A PO ZASTOSOWANIU OPCJONALNEGO DYWANU ELASTOMEROWEGO RÓWNIEŻ KOSTKI BRUKOWEJ.

*JEŚLI INTERESUJE CIĘ INNY SPRZĘT BUDOWLANY TO ZAPRASZAMY NA NASZE POZOSTAŁE AUKCJE!

*REALIZUJEMY DOTACJE Z URZĘDU PRACY!

DANE TECHNICZNE:

• TYP SILNIKA SPALINOWY (BENZYNA)
• POZIOM HAŁASU 104 DB(A)
• DŁUGOŚĆ X SZEROKOŚĆ X WYSOKOŚĆ 960 X500 X 995 MM
• CIĘŻAR 109 KG
• CZĘSTOTLIWOŚĆ 95 HZ
• DŁUGOŚĆ PŁYTY ROBOCZEJ 595 MM
• MOC SILNIKA 3,6 KW / 4,8 KM
• PALIWO BENZYNA
• POZIOM DRGAŃ 6 / 1,3 M/S² (UCHWYT Z DODATKOWĄ AMORTYZACJĄ)
• PRĘDKOŚĆ ROBOCZA 25 M/MIN
• PRODUCENT I MODEL SILNIKA HONDA GX 160
• SIŁA ODŚRODKOWA 17KN
• SZEROKOŚĆ PŁYTY ROBOCZEJ 500 MM

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:

• DUŻY ZBIORNIK NA WODĘ
• ZESTAW TRANSPORTOWY

DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE DODATKOWE:

• DYWAN ELASTOMEROWY DO ZAGĘSZCZANIA KOSTKI

FUNKCJE I KORZYŚCI:

• ŁATWA OBSŁUGA – SKŁADANA RĄCZKA, KOMPAKTOWE ROZMIARY, UCHWYT DO PODNOSZENIA ORAZ STANDARDOWY ZESTAW KÓŁ SPRAWIAJĄ, ŻE TRANSPORT ZAGĘSZCZARKI JEST NIEZWYKLE ŁATWY
• GODZINY WYDAJNEJ PRACY - OPATENTOWANY UCHWYT OBNIŻA POZIOMY DRGAŃ,
• DUŻY, ZABEZPIECZONY PRZED KOROZJĄ ZBIORNIK WODY I INTELIGENTNY UKŁAD DYSTRYBUCJI WODY UMOŻLIWIAJĄ DŁUŻSZĄ PRACĘ, OGRANICZAJĄC LICZBĘ PRZESTOJÓW NIEZBĘDNYCH DO UZUPEŁNIENIA WODY
• IDEALNE ROZWIĄZANIE DO ASFALTU - DOLNA PŁYTA ZOSTAŁA SPECJALNIE OPRACOWANA POD KĄTEM PRAC NA NAWIERZCHNIACH ASFALTOWYCH, DZIĘKI CZEMU GORĄCY ASFALT NIE PRZYWIERA DO PŁYTY I NIE POZOSTAWIA ŚLADÓW PODCZAS MANEWROWANIA MASZYNĄ