Audi A3 A4 A6 разъем глушителя разъем выхлопной трубы

Prowadzę hurtownię motoryzacyjną oraz sprzedaż wysyłkową. Przedstawiam stalowe, ocynkowane, sztywne złącze rur tłumika i pastę. Jego zadanie to łączenie i uszczelnienie wydechu. Produkt jest nowy i wytrzymały na warunki atmosferyczne oraz wysoką temperaturę. Fabrycznie montowany jest we wszystkich poniższych samochodach:

• Audi A3 1.6 (APF, AKL, AEH, AVU) 74KW 1996-2003,
• Audi A3 1.6 (BFQ) 75KW 2000-2003,
• Audi A4 1.6 (ARM, AHL, ADP, ANA) 74KW 1994-1999,
• Audi A4 1.6 (ALZ) 75KW 1998-2001,
• Audi A4 1.9 Di Turbo Diesel (AFF) 55KW 1996-2000,
• Audi A4 1.9 TDI (AHU, 1Z) 66KW 1995-2000,
• Audi A6 2.5 TDI (AYM, BFC, BDG, BCZ, BDH, BAU, AKE) 114KW, 120KW, 132KW 1999-2005,
• Audi A6 2.4 (ASM, ARN, ALW, APC, AMM, AJG, APZ, ARJ, APS, AML, ALF, AGA, BDV) 100KW, 115KW, 120KW, 121KW, 125KW 1997-2005,
• Audi A6 2.8 (AGE, AQD, APR, AMX, ALG, ACK) 132KW, 142KW 1997-2005.

Łącznik zainstalowany jest z przodu wydechu, pomiędzy katalizatorem, a tłumikiem środkowym. W A6 2.4 i 2.8, zamontowane są obok siebie dwa takie same łączniki. Dzięki szerokim obejmom, równomiernie zaciska się na rurze, tworząc trwałe mocowanie. Wymiary tego towaru zgadzają się z tymi, które oryginalnie zainstalowane są w wymienionych pojazdach. Miniaturka jest poglądowa, a drugie zdjęcie autentyczne. Cena dotyczy jednego łącznika oraz pasty. Przy większym zakupie, koszt dostawy nie wzrośnie, jeśli skorzystamy z funkcji koszyka.

Cały asortyment mojego sklepu jest w zakładce "wszystkie przedmioty sprzedającego", polecam także: złącza elastyczne tłumika (plecionki), sprężyny zacisku tylnego, osłony prowadnic, zabezpieczenia klocków przednich.