Yakima Fork Chop uchwyt rowerowy za widelec

YAKIMA - Kiedy w 1979 roku Steve Cole i Don Banducci kupili Yakima Industries, był to tylko mały warsztat mechaniczny w Yakima w stanie Waszyngton.

Jako kajakarze i rowerzyści, ci dwaj pionierzy widzieli lepszą i większą przyszłość dla przewożenia rekreacyjnego sprzętu sportowego i podjęli misję powiększenia naszych samochodów.

Od roku 2010 firma Yakima stała się właścicielem marki Whispbar, która od 2015 jest w bezpośredniej dystrybucji firmy Taurus na rynku Polskim.

Motto marki YAKIMA „Zabierz ze sobą więcej przyjaciół”

Yakima Fork Chop uchwyt rowerowy

kod produktu: YA/8002117

Uchwyt rowerowy na dach Yakima ForkChop to produkt znanej i cenionej amerykańskiej marki Yakima. Pozwala przewieźć praktycznie każdy rower, bez dotykania ramy.

Dzięki mocowaniu roweru za tylne koło i wodelec zadbasz o swój karbonowy rower. Wystarczy, że zdejmiesz przednie koło, a rower już jest gotowy do umieszczenia go na dachu samochodu.

• Waga: 1,60 kg
• Wymiary: L 17.8 cm  x  W 12.7 cm  x  H 8.9 cm
• Ładowność: 1 rower, max. 18kg.

SPECYFIKACJA

• odpowiedni do ram karbonowych
• do większości rodzajów osi, w tym do osi 9 mm i osi typu thru axle (12 x 100 mm, 15 x 100 mm, 15 x 110 mm, 15 x 135/142/150 mm)  dzięki adapterom
• łatwo zamontujesz do większości belek bazowych dostępnych na rynku, które nie przekraczają grubości 38 mm: prostokątnych, owalnych czy o przekroju tzw. skrzydła samolotu.
• FatBike QR Locking Skewer (sprzedawany oddzielnie) sprawia, że ​​bagażnik może być  kompatybilny z rowerami fatbike o osiach 9 mm x 135 mm
• możliwość zamknięcia - zamki do dokupienia
• aby bagażnik właściwie spełniał swoją funkcję, rozstaw poprzeczek musi się mieścić w granicach ± 25 cm względem rozstawu osi roweru

Porady i uwagi:

Przy podejmowaniu decyzji o zakupie uchwytu rowerowego musimy zwrócić uwagę czy jest możliwość transportu roweru zamocowanego za ramę roweru (ograniczenia przy ramach karbonowych), czy tylko za widelec, oraz na wagę samego roweru gdzie większość uchwytów dostępnych na ryku ma możliwość transportu rowerów do 17 kg w niektórych przypadkach 20kg.

Należy pamiętać, że wkładając rowery na dach pojazdu, jego wysokość ulega zmianie, co ma istotne znaczenie przy wjazdach do garaży - zarówno w budynkach jednorodzinnych, jak i garaży podziemnych w budynkach wielorodzinnych, a także parkingów podziemnych mieszczących się przy marketach.

Wysokość pojazdu z rowerami ma również znaczenie przy przejazdach pod niskimi wiaduktami oraz przy przeprawach promowych, gdzie powiększona wysokość pojazdu wiąże się niejednokrotnie ze zwiększoną opłatą za podróż. Warto również zdemontować niepotrzebny balast z roweru typu fotelik dla dziecka, koszyczek na zakupy, które jednocześnie zwiększają wagę roweru jak i tworzą duże opory powietrza, które w dużym stopniu zwiększą nam zużycie paliwa.

Zalecamy transport przodem do kierunku jazdy, oczywiście w miarę możliwości. Przy ilości przewożonych rowerów przekraczających 4 sztuki często nie jest to możliwe, wówczas rowery musimy przewozić naprzemiennie.