Видеорегистратор Навител Р600 Full HD

NAVITEL R600

NAVITEL R600

Rodzaj soczewki: 6-warstwowe szkło

Kąt widzenia obiektywu: 170°

Rozdzielczość wideo: 1920х1080 Full HD

Sensor: SONY Exmor R CMOS

Rozmiar ekranu: 2"

Sposób montażu: taśma 3M, zasilanie podłączane do uchwytu

Obsługa kart microSD: do 256 GB

DODATKOWO LICENCJA NAWIGACYJNA NA SMARTFON LUB TABLET Z MAPĄ EUROPY, NA OKRES 12 MIESIĘCY!

Wideo w Full HD

NAVITEL R600 to nowoczesny wideorejestrator z sensorem optycznym Sony Exmor R CMOS, wysokiej jakości szkłem optycznym oraz 2" ekranem w technologii TN. Zapewnia doskonałą jakość wideo nawet przy słabym oświetleniu.

Szerokokątny obraz

W systemie optycznym kamery zastosowano szerokokątny obiektyw (170°) oraz wideo w Full HD o rozdzielczości 1920x1080. Dzięki najlepszej technologii kompresji H.264, pliki zajmują mniej miejsca na karcie microSD.

Bezpieczeństwo plików

Wbudowany czujnik przeciążeń G-Sensor chroni urządzenie przed nadpisywaniem wideo podczas zderzenia lub gwałtownego manewru.

Bonus — licencja Navitel Navigator

Wszyscy użytkownicy wraz z urządzeniem otrzymują voucher z 12-miesięcznym kluczem licencyjnym, który umożliwia zainstalowanie aplikacji Navitel Navigator z mapami 43 państw europejskich, Rosji, Białorusi, Kazachstanu i Ukrainy.

Recenzje

Test rejestratora Navitel DVR R600

R600 to jeden z najpopularniejszych rejestratorów samochodowych za około 300 złotych. Czy urządzenie jest warte swojej ceny?

Firma Navitel jest cenionym producentem akcesoriów samochodowych, a wideorejestratory tej marki zbierają z reguły dobre recenzje. R600 to jeden z tańszych modeli w gamie, jednak producent deklaruje, że kamerka nagrywa obraz świetnej jakości i w pełni wystarczy do codziennego zastosowania.

R600 dostajemy w sporym pudełku, które zawiera rejestrator, zasilacz, kabel USB, i dwuczęściowe mocowanie z dwoma jednorazowymi końcówkami do przyklejenia na szybie (taśma 3M). Wszystkie akcesoria robią dobre wrażenie, a co najważniejsze, mocowanie jest bardzo przemyślane, dzięki czemu nie ma żadnych obaw, że po najechaniu na większa dziurę zestaw odpadnie od szyby. Na pochwałę zasługuje także wygodny system wysuwania rejestratora z uchwytu i regulacji nachylenia. Kabel zasilania można podłączyć do uchwytu,

Samo urządzenie jest niewielkie, a najbardziej wyróżniającym się elementem jest obiektyw, który zdobi niebieska obwódka. Obudowa rejestratora jest zrobiona z twardego plastiku, ale sprawia wrażenie bardzo solidnej i wytrzymałej. Obsługa interfejsu odbywa się za pomocą pięciu przycisków umieszczonych na krawędziach, które są łatwo wyczuwalne pod palcem.

Od strony kierowcy znajduje się tylko wyświetlacz i logo producenta. Ekran o 2-calowej przekątnej, ma niską rozdzielczość i bardzo słabe właściwości, jednak w tego typu urządzeniu nie jest to zbyt istotna niedogodność.

Obsługa i nagrywanie

Testowany rejestrator jest bardzo prosty w obsłudze. Tak naprawdę, wystarczy umieścić go na szybie i podłączyć do gniazda zapalniczki, a kamera automatycznie rozpocznie nagrywanie przy każdym odpaleniu silnika, a po włączeniu stosownej funkcji, także po wykryciu ruchu gdy samochód stoi zaparkowany. Trzeba jednak pamiętać, że akcesorium nie posiada własnej pamięci i aby mogło działać, trzeba do niego włożyć kartę pamięci micro SD.

Menu domyślnie jest w języku angielskim, w ustawieniach można jednak włączyć język polski. W menu można także ustawić rozdzielczość nagrań (maksymalna to Full HD) i długość nagrywania w pętli, czyli czas, po którym jedno naganie się kończy i zaczyna nowe.

R600 jest wyposażony w matrycę Sony Exmor R. Jeśli chodzi o nagrania, w świetle dziennym są naprawdę dobre. Szczegółowość filmów stoi na bardzo wysokim poziomie, nie ma problemów z odczytaniem rejestracji, a stabilizacja obrazu działa skutecznie. Dzięki szerokokątnemu obiektywowi 170 stopni, kamera obejmuje zasięgiem całą szerokość auta i wszystko co się przed nim dzieje. W nocy jest niestety gorzej, szczególnie gdy w kadrze znajduje się dużo punktów światła. W pojazdach znajdujących się blisko, wciąż nie jest jednak trudno odczytać tablice rejestracyjne.