Трансмиссионное масло Wolver ATF 6000 1л.

WOLVER ATF 6000 to najnowszy płyn do automatycznych skrzyń biegów oparty na olejach bazowych HC i wysokowydajnych dodatkach. Unikalny skład oleju zapewnia wydłużone okresy międzyobsługowe, doskonałą odporność na zużycie i utlenianie, wydajną pracę w najniższych temperaturach.

WOLVER ATF 6000 - zalecany do stosowania w nowoczesnych stopniowanych skrzyniach automatycznych i mechanizmach hydraulicznych do sterowania samochodami, minibusami i ciężarówkami.

Wydajność WOLVER ATF 6000 spełnia wymagania ATF DEXRON IID / DEXRON III F/G/H. Zastosowane oleje bazowe i pakiety dodatków zapewniają niezawodne działanie przez cały okres eksploatacji (postępuj zgodnie z instrukcją obsługi producenta urządzenia).

Specyfikacja: GM Dexron VI, Dexron IID, Dexron III F/G/H

Spełnia wymagania: Ford Mercon LV, Mercon WSS-M2C138 / CJ/166-H922-A1/924-A, Toyota T III/IV, DII/D III, Allison C-4, MB 236.1, 236.5, 236.7, 236.8, 236.9, 236.41, JWS 314/9683/3309/3324, Nissan Matic C/D/J/K/S, KIA/Hyundai SP-II/ SP-III/ SP- IV/ SP- IVM/ SP- IVRR, ETL 7045 / 7045E / 8072B /LA 2634 / Mini Cooper T- IV, ATF 5AT/ ATF HP, VW/ VAG G 055-025, G 052-162

Właściwości

• Ekstremalna odporność na zużycie;
• Wysoka odporność na utlenianie;
• Poprawione charakterystyki tarcia;
• Doskonałe właściwości w niskich temperaturach, do -43°C;
• Zapobiega pienieniu;
• Wysoka zdolność wytrzymywania obciążeń;
• Neutralny dla materiałów uszczelniających.

Wydajność

• Zapewnia oszczędność paliwa;
• Zwiększa żywotność i moc mechanizmu przekładni;
• Wyjątkowo niezawodna praca w ekstremalnych warunkach;
• Dobra funkcjonalność w niskich temperaturach;
• Stabilność lepkości również przy dużych obciążeniach w wysokich temperaturach;
• Całoroczna eksploatacja;

Stosowanie

• Automatyczne skrzynie biegów pojazdów zgodnie z zaleceniami producentów mechanizmów;
• Pojazdy z ręczną skrzynią biegów zgodnie z zaleceniami producenta;
• Do wspomagania kierownicy zgodnie z zaleceniami producenta;

Nie jest przeznaczony do stosowania w przekładniach DCT/DSG lub CVT i tam, gdzie zalecany jest olej o specyfikacji Ford Type F/G.

Utylizowanie

• Zużyty olej WOLVER ATF 6000 jest klasyfikowany jako odpad kategorii 2 i musi zostać zutylizowany w wyznaczonych miejscach.

Zgodność

• WOLVER ATF 6000 jest kompatybilny z porównywalnymi olejami i może być mieszany z dowolnym z nich. Aby w pełni wykorzystać Wolver ATF 6000, zaleca się stosowanie go bez mieszania.