LIQUI MOLY CERATEC CERA TEC ПРИСАДКА 3721 7181
Товар
- 355 раз купили
- 4.94 оценка
- 4775 осталось
- 25251 отзыв
Доставка
Характеристики
Specyfikacja techniczna produktu
Описание
LIQUI MOLY CERATEC CERA TEC DODATEK 7181
Modyfikator oleju silnikowego
Cera Tec to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. Cera Tec redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika oraz wycisza jego pracę.
Efekt "lekkiego biegu" przyczynia się do redukcji zużycia paliwa.
Mieszalny z każdym olejem silnikowym.
Zastosowanie:
Zapewnia ochronę przed zużyciem silników, przekładni, pomp i sprężarek. Cera Tec dodany do oleju wymiesza się automatycznie. Jedno opakowanie 300 ml wystarcza na 5 litrów oleju. Długotrwały efekt zmniejszania tarcia utrzymuje się do 50 000 km. Cera Tec może być stosowany w silnikach benzynowych oraz Diesla również tych wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF/FAP).
- Przed użyciem silnie wstrząsnąć.
- Preparat należy wlać do zimnego oleju silnikowego.
- Środek najlepiej zastosować bezpośrednio po wymianie oleju.
Uwaga! Nie stosować w silnikach oraz przekładniach wyposażonych w mokre sprzęgło!
Гарантии
-
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
-
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
-
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.
Отзывы о товаре
Ciężko powiedzieć na ile jest skuteczny. Silnik na pewno pracuje kulturalniej, stracił swoje starcze klekotanie (diesel 540 tys. km przebiegu). Oleju jak nie brał to nie bierze. Nie wiem czy pali mniej bo teraz z klimą jeżdżę. Odsłuchowo jest zmiana na +.
Nigdy nie wiem czy PM Ceratec coś daje, ale ponieważ łącznie przejechałem ponad 600tys. km dolewając go do oleju co 40-50kkm bez wymian turbiny, problemów z EGR itp. - to nadal kupuję i dolewam.
Produkt zgodny z opisem. Już po przejechaniu kilku kilometrów samochód zaczął stabilniej pracować. Wcześniej zastosowałem płukankę - nowy olej i filtr + ceratec
Prawie 4kkm pow wymianie oleju i silnik nic nie wziął a potrafił łyknąć 100 ml/1000km. Czy warto? Nie wiem ja dałem to ze względu aby zaraz po odpaleniu silnika była lepsza warstwa "ślizgowa".
Start samochodu płynny i natychmiastowy. Spalanie...... jakby się zmniejszyło ale jeszcze testuję. Praca silnika wydaje się być płynna, cichsza. Nie zaobserwowałem wzrostu mocy bądź przyspieszenia. Żadnych efektów ubocznych. Ale na pewno zastosuję go ponownie po wymianie oleju i zaleję go w drugim rodzinnym aucie starszej daty.
jakość wykonania, cena
Jeśli silnik pobiera olej to jak najbardziej polecam. Zużycie oleju spadło oraz wyciszyki pracę silnika
Stosuje go w każdym aucie po wymianie oleju. Polecam
Przetestowany na 5 autach: 2x diesel i 3 benzyniaki .tylko w najnowszym aucie czyli ford mondeo 2018 2.0 diesel różnica po dodaniu była najmniej zauważalna ,lecz wszystkie zaczęły lepiej pracować, wszystkie dużo ciszej. Bardzo polecam ten produkt ,działa świetnie .Ceratec dodawałem ok 1-3 dni po wymianie nowego oleju,na lekko ciepłym silniku po paru minutach pracy.
Produkt wart swojej ceny,wycisza silnik i ułatwia rozruch,zastosowałem go już w drugim aucie, nawet przy przebiegu 51tys.km słychać różnice a spalanie wydaje się niższe.
uzywam od lat polecam!!! golf 1.9 tdi pd
Moim zdaniem działa rewelacyjnie i nie ma tu żadnej ściemy , lepszy rozruch rano to raz dwa auto jeździ jak by było lżejsze lepiej przyspiesza i delikatnie wycisza pracę, no i mam wrażenie że nie bierze już oleju ale jescze trochę za krótko bo z 300km zrobione , mimo wszystko warto seat Leon 1,6 16v 2001r 170tys przebieg
podchodzę do tego z ciekawością i zrobiłem mały test. mówienie że auto chodzi ciszej itp... może być efekt placebo,ale ... postanowiłem w carscanerze zobaczyć obciążenie silnika przed słaniem cerateca i po. zaznaczam że zrobiłem to po wymianie oleju i efekt widać gołym okiem liczby nie kłamią. wcześniej średnie obciążenie silnika było na poziomie 9.02 a po wlaniu cerateca 6,67 na biegu jałowym. od razu widać różnicę. moim zdaniem super bardzo polecam. BMW 525I 192km 335kkm
spadło obciążenie silnika
Silnik chodzi ciszej i pracuje równiej niż przed aplikacją, niestety ciągle bierze olej ale to cecha tej jednostki
Kupiłem z ciekawości w black friday na All..o, bo cena była bardzo atrakcyjna. Znana firma, więc nie obawiałem się, że zniszczę silniki w autach - najwyżej nic się nie zmieni i stracę parę złotych. W obu autach z 2004 roku: Toyota Corolla E12 1,4 VVTi 170 tyś przebiegu i Fiat Panda 2 1,2 z 280 tyś, kilka miesięcy temu, po zmianie oleju zastosowałem polski ceramizer CS w tych malutkich tubkach (po tubce na auto). Liczyłem głównie na zmniejszenie potrzeby dolewek oleju między wymianami okresowymi, bo oba silniki brały ok. pół litra na 1000 km. Rzeczywiście trochę pomogło w tym zakresie, ale innych spektakularnych efektów nie zauważyłem (Pandą jeździ głównie małżonka). Raz tylko gdy jechałem Pandą po autostradzie, to zdziwiłem się że na LPG osiąga 160 km/h. Teraz, gdy kupiłem Ceratec Liqui Moly, postanowiłem połowę wlać do Corolli a drugą do Pandy. Co w Pandzie - nie wiem (ale dalej jeździ), jednak w Corolli po kilkunastu dniach zaczęły się dziać dziwne rzeczy. Przedtem komputer w trakcie jazdy do pracy (20 km górskiej drogi) pokazywał mi średnie zużycie paliwa na poziomie 8,4-8,6 l/100 km. Teraz pokazuje 7,3-7,5. Spektakularna zmiana-ponad 10%. W tym czasie pogoda była porównywalna, nie zmieniałem opon ani stylu jazdy. Subiektywnie wydaje mi się też, że auto jest zrywniejsze, ale czy osiąga większą prędkość to nie wiem, bo nie mam pod ręką autostrady. Pozostaje tylko pytanie, czy Liqui Moly Ceratec jest tak rewelacyjny, czy też trzeba zastosować wcześniej polski ceramizer, żeby uzyskać takie efekty ?
Cena, zmniejsza zużycie paliwa
Silnik brał olej około 300-400ml na 1000km. Po zalaniu Ceratec i przejechaniu do 1000km, przestał brać olej. Dosłownie nic nie muszę dolewać. Zapewne działa na zużyte pierścienie w pewnym stopniu. Na zużytą turbosprężarkę zapewne nie zadziała lub stare uszczelniacze.
Likwiduje zużycie oleju