Petro-Canada TRAXON XL 75W-90 1л

FIRMA BEMEKS JEST AUTORYZOWANYM SPRZEDAWCĄ PRODUKTÓW PETRO-CANADA

POSIADAMY PEŁNĄ OFERTĘ PRODUKTÓW PETRO-CANADA

Oparty na hydrokrakowanych olejach bazowych PETRO-CANADA o czystości 99,9 % półsyntetyczny olej TRAXON XL 75W-90 przeznaczony jest do manualnych skrzyń biegów i dyferencjałów. TRAXON przekracza wymagania API GL-5 i spełnia wymagania normy API MT-1 dla manualnych skrzyń biegów heavy duty.

Skrócony opis produktu

TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90 jest najwyższej jakości wielosezonowym, półsyntetycznym olejem przekładniowym, zaprojektowanym by zapewniać wydłużoną ochronę przed zużyciem i dłuższą bezawaryjną eksploatację, zapewniając tym samym ograniczenie kosztów. Zapewnia lepszą ochronę w niskich temperaturach i bardziej wydajne osiągi eksploatacyjne dla niższego zużycia paliwa niż konwencjonalny olej przekładniowy. Wyeliminowanie zanieczyszczeń oraz zastosowanie najnowocześniejszych pakietów dodatków powoduje że, TRAXON XL 75W-90 jest jednym z najlepszych olejów w swojej klasie.

TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90 zapewnia znakomitą ochronę przed tarciem, potwierdzoną w teście z pięcioma parametrami ścieralności L-37 (ASTM D6121). TRAXON XL 75W-90 przewyższa wymagania SAE dla olejów tej klasy lepkości i wykazuje lepsze osiągi od olejów konkurencyjnych.

TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90 wydłuża okresy między wymianami oleju do 400.000 km

TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90 przewyższa wymagania światowej normy SAE J2360, spełnia wymagania Dana, Meritor, ZF, Navistar oraz Eaton GL-5/MIL-PRF-2105E, posiada aprobatę Mack Truck dla dyferencjałów, gdzie wymagany jest olej Mack GO-J lub MILPRF-2105E.

TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90 przewyższa wymagania API GL-5, spełnia warunki specyfikacji API MT-1. Zalecany jest do smarowania większości ręcznych połączeń, przekładni planetarnych, łożyskowania kół, przekładni kierowniczych wymagających jakości GL-3, GL-4 lub GL-5

Olej ten nie może być stosowany: przekładniach automatycznych, wałach transmisyjnych, w systemach z mokrym sprzęgłem lub hamulcami oraz tam, gdzie wymagany jest olej monograde.