СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ DODGE DURANGO 11-

PRZEDMIOTEM SPRZEDAŻY JEST FABRYCZNIE NOWE ŁOŻYSKO KOŁA RENOMOWANEJ JAPOŃSKIEJ FIRMY

TORA BEARINGS JAPAN

991720

Specyfikacja techniczna:

Średnica piasty koła [mm]: 164,7

Średnica otworu centrującego [mm]: 101,9

NUMER KATALOGOWY

991720

SZCZEGÓŁY PRODUKTU

Strona zabudowy: Oś PRZEDNIA

Strona zabudowy: Po obydwu stronach

Lista pojazdów, do których pasuje część:

Dodge

Dodge DURANGO (WD) 3.6 (ERB) 3604ccm 294KM/216kW 2011/01-

Dodge DURANGO (WD) 3.6 AWD (ERB) 3604ccm 294KM/216kW 2011/01-

Dodge DURANGO (WD) 5.7 (EZH) 5654ccm 364KM/268kW 2011/01-

Dodge DURANGO (WD) 5.7 AWD (EZH) 5654ccm 364KM/268kW 2011/01-

Jeep

Jeep GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 (EXF) 2987ccm 190KM/140kW 2011/02-

Jeep GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 (EXF) 2987ccm 218KM/160kW 2011/01-

Jeep GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 (EXF) 2987ccm 241KM/177kW 2011/02-

Jeep GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 (EXF) 2987ccm 250KM/184kW 2013/07-

Jeep GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.6 V6 4x4 (ERB) 3604ccm 286KM/210kW 2010/11-

Jeep GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.6 V6 FlexFuel 4x4 (ERB) 3604ccm 286KM/210kW 2010/11-

Jeep GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.6 VVT 4x4 (ERB) 3604ccm 290KM/213kW 2016/04-

Jeep GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 5.7 V8 4x4 (EZH) 5654ccm 352KM/259kW 2010/11-

Jeep GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 6.4 SRT8 4x4 (ESG) 6417ccm 468KM/344kW 2011/03-

Numery katalogowe zamienników:

• A.B.S. 201627,
• ASVA JPWH-WK2F,
• Automotive Bearings ABK2001,
• BORG & BECK BWK1508,
• BRT Bearings PWK2001,
• BTA H1Y042BTA,
• FAG 713 6704 20,
• FIRST LINE FBK1508,
• GENERAL RICAMBI WH0391,
• GENERAL RICAMBI WH0417,
• GSP 9332033,
• KAWE 8530 10190,
• MILES DB83200,
• TRISCAN 8530 10190,
• ZEKKERT RL-1787.

Numer katalogowy oryginału:

• JEEP 52124767AB,
• JEEP 52124767AC,
• JEEP 52124767AD,
• JEEP 52124767AE,
• JEEP K52124767AB,
• JEEP K52124767AC,
• JEEP K52124767AD,
• JEEP K52124767AE.

KAŻDA ZAKUPIONA CZĘŚĆ ZAPEWNIA MINIMUM - 3 LATA BEZPROBLEMOWEJ EKSPLOATACJI CZĘŚCI BEZ LIMITU KILOMETRÓW.

DLACZEGO ŁOŻYSKA TORA JAPAN ?

• TYLKO NASZE PIASTY POSIADAJĄ ZABEZPIECZENIE USZCZELNIACZEM ZEWNĘTRZNYM CO ZAPOBIEGA DOSTAWANIU SIĘ DO ŚRODKA PIASTY ZANIECZYSZCZEŃ DROGOWYCH.

• SZPILKI PIASTY SĄ ANODOWANE ( KOLOR SREBRNY ) CO ZAPOBIEGA KOROZJI I ZAPIEKANIU SIĘ NAKRĘTEK FELG.

• GŁĘBOKO HARTOWANE BIEŻNIE ŁOŻYSK MBS

• SMAR WAPNIOWY WYSOKIEJ JAKOŚCI

• JAPOŃSKA ELEKTRONIKA CZUJNIKÓW ORAZ WSPÓŁPRACUJĄCYCH MAGNETYCZNYCH PIERŚCIENI - ABS

• - BEZPIECZNE OPAKOWANIA ZABEZPIECZAJĄCE PIASTĘ I CZUJNIK / PIERŚCIEŃ ABS W CZASIE TRANSPORTU (pierścień tekturowy)