Трансмиссионное масло Shell Spirax TXM 209L 10w-30 UTTO ДОСТАВКА ВКЛЮЧЕНА В СТОИМОСТЬ
Товар
- 0 раз купили
- 5 оценка
- 28 осталось
- 3 отзыва
Доставка
Характеристики
Описание
Olej hydrauliczno-przekładniowy SHELL SPIRAX S4 TXM
Shell Spirax S4 TXM jest olejem typu UTTO “universal tractor transmission oil” zaprojektowany do użycia w układach przekładniowych i hydraulicznych, przeznaczony do mokrych hamulców oraz innych pomocniczych układów stosowanych w pojazdach drogowych i rolniczych.
Spirax S4 TXM jest polecany przez największych producentów maszyn rolniczych i drogowych, z przeznaczeniem do użycia w nowoczesnych maszynach.
Właściwości i korzyści
✅ Zaawansowana ochrona.
Doskonałe właściwości antyoksydacyjne, przeciw zużyciowe, antykorozyjne, przeciw pienne oraz odporność na ścinanie uzyskane przez odpowiednio dobrany pakiet dodatków uszlachetniających pozwala na wydłużenie okresów wymiany co zmniejsza koszty eksploatacji.
✅ Komfort użytkowania.
Bardzo dobra płynność w niskich temperaturach produktu Spirax S4 TXM powoduje doskonałą pracę w szerokim zakresie temperatur, łatwy rozruch w ujemnych temperaturach układów hydraulicznych i przekładniowych. Związki modyfikujące tarcie wchodzące w skład pakietu dodatków produktu Spirax S4 TXM bezgłośną i płynną pracę układów z mokrymi hamulcami.
✅ OEM Spirax S4 TXM był testowany i uzyskał aprobaty wielu światowych producentów urządzeń.
Zastosowanie
➡️ Systemy przekładniowe w maszynach rolniczych. Spirax S4 TXM posiada właściwości odpowiadające wymaganiom głównych producentów maszyn rolniczych i drogowych oraz podzespołów mechanicznych tj. John Deere, Massey Ferguson, CNH oraz ZF.
➡️ Systemy hydrauliczne. Spirax S4 TXM idealnie nadaje się do użycia w systemach hydraulicznych montowanych w pojazdach rolniczych oraz urządzeniach pomocniczych. Formulacja oleju Spirax S4 TXM posiada zaawansowanych pakiet dodatków uszlachetniających oraz wysokiej jakości bazę olejową co daje bardzo dobrą płynność w niskich temperaturach oraz doskonałą ochronę przeciw zużyciową.
➡️ Układy transmisji z „mokrymi hamulcami”. Specjalnie dobrane dodatki uszlachetniające w oleju Spirax S4 TXM tz. modyfikatory tarcia zapewniają optymalne właściwości gwarantujące doskonałą pracę układów z mokrymi hamulcami (cicha praca układu) w pojazdach drogowych oraz rolniczych.
Uwaga: produkt nie może być używany jako olej silnikowy❗️
Specyfikacje i dopuszczenia
✅ API GL- 4
✅ Case New Holland MAT-3525 M2C-134 A-C FNHA-2-D.201.00;
✅ John Deere JDM-J20C
✅ Massey-Ferguson M1143
✅ Massey-Ferguson M1145
✅ Volvo WB 101,
✅ Transmission Oil 97303:015
✅ ZF TE-ML 03E,
✅ ZF TE-ML 05F,
✅ ZF TE-ML 06D,
✅ ZF TE-ML 06K,
✅ ZF TE-ML 17E,
✅ ZF TE-ML 21F
✅ Caterpillar TO-2
✅ Komatsu
- zalecany w pewnych konstrukcjach (patrz dokumentacje DTR) Clark Allison C-4
Zalecenia
Spirax S4 TXM jest zalecany: do użycia w urządzeniach CASE wymagających dopuszczeń MS 1207, 1209 i 1210 gdzie wymagana jest norma SAE J 306 85W
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Возврат товара
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.