КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗОВ GRX ST-RX600 1000 BR-RX400 L03A

Zestaw Ham Tarcz 

Przód

DŹWIGNIA ST-RX600(L) ZACISK BR-RX400(F)

PRZEWÓD HAM 1000

OKŁADZINA L03A

BR-RX400-F

SHIMANO GRX — mocowanie typu Flat Mount — hydrauliczny hamulec tarczowy — zacisk hamulca

Hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO GRX BR-RX400 o niskoprofilowej konstrukcji z mocowaniem typu Flat Mount zapewniają większą kontrolę podczas jazdy w zróżnicowanym terenie.

• Bez problemu radzi sobie na wybojach
• Doskonałe rozpraszanie ciepła
• ICE TECHNOLOGIES
• Flat Mount
• Prosty montaż i konserwacja
• Wygodny dostęp narzędzi
• System szybkiego podłączania przewodu (J-kit)
• Łatwa wymiana koła
• Łatwe i czyste odpowietrzanie
• ONE WAY BLEEDING

TECHNOLOGIA:

Ścieranie się tarczy i klocków (na przykład podczas hamowania na długich zjazdach) pogarsza skuteczność hamowania. Firma SHIMANO zastosowała tarcze ICE TECHNOLOGIES oraz klocki ICE TECHNOLOGIES w celu doskonałego chłodzenia i stałej wydajności. Platerowana tarcza hamulcowa składająca z trzech warstw: stali nierdzewnej, aluminium i stali nierdzewnej gwarantuje lepsze odprowadzanie ciepła. Klocek ma dodatkowo użebrowanie rozpraszające ciepło. Warstwowa tarcza i ożebrowanie rozpraszające ciepło wydłużają okres eksploatacji klocków, redukują hałas i zanik siły hamowania oraz są lekkie.

Technologia „ONE WAY BLEEDING” została opracowana z myślą o łatwym i szybkim usuwaniu powietrza z układu hydraulicznego. Prowadzenie przewodów olejowych w układzie zostało uproszczone w celu zapobieżenia uwięzieniu pęcherzyków powietrza w układzie.

Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym tworzy łatwy i czysty układ odpowietrzania.

ST-RX600-L

SHIMANO GRX — hydrauliczny hamulec tarczowy — DUAL CONTROL LEVER — 2x11-rzędowa

Dźwignia DUAL CONTROL LEVER SHIMANO GRX zapewnia lekką i szybką zmianę przełożeń podczas jazdy w zróżnicowanym terenie. Ergonomiczny kształt dźwigni przerzutki poprawia wygodę użytkowania, a teksturowana, antypoślizgowa powierzchnia dźwigni hamulca zwiększa kontrolę na nierównych nawierzchniach.

• Lepsza kontrola na różnych nawierzchniach
• Ergonomia dźwigni i uchwytu zaczerpnięta z rowerów Gravel
• Antypoślizgowa dźwignia hamulca
• Tak samo lekka zmiana przełożeń jak w przypadku układów najwyższych serii szosowych

TECHNOLOGIA:

Skrót DCL oznacza DUAL CONTROL LEVER. Ma funkcje hamulca oraz zmiany przełożeń i umożliwia łatwiejsze działanie układu.

Innowacje w zakresie ergonomii są prawdopodobnie bardziej istotne dla wysokiego standardu działania niż dodatkowe przełożenie. Wewnętrzne komponenty dźwigni są wytrzymałe i działają tak płynnie i lekko, że możliwa jest zmiana przedniego i tylnego przełożenia jednym palcem.Zmiana przełożenia stanowi ostateczny rezultat działania układu SHIMANO TOTAL INTEGRATION i po prostu należy ją wypróbować, aby zrozumieć jej działanie.

Dźwignia hamulca jest wyposażona w mechanizm regulacji zasięgu. Odległość od chwytu kierownicy do dźwigni można regulować, aby dostosować ją do rozmiaru dłoni, typu jazdy oraz indywidualnych preferencji rowerzysty.