Новая УЛУЧШЕННАЯ рама Galletto 4 v54+ 3 v53+BDM PRO

Galletto 4 v54+

Full version BDM TRICORE OBD

z pełnym pakietem kabli i adapterów + dokumentacja, schematy połączeń ze sterownikami + TYLKO U NAS wersja przez nas poprawiona (dlatego oznaczamy ją plusem) oraz wsparcie techniczne podczas użytkowania.

Zmiana nazwy z Galletto 3 v53 na Galletto 4 v54 ,podobnie jak niby najnowsza wersja v67 02.2015, to tylko chwyty marketingowy-ta sama car lista i pomimo różnych deklaracji sprzedających i tak te wszystkie urządzenia pochodzą z Chin! Możemy wysłać Ci puszkę z cyfrą 3 lub 4 do wyboru-wystarczy napisać, ale to nie jest najważniejsze w tym sprzęcie. Najważniejsze jest to, że wszystkie Galletta z Chin wymagają poprawek ponieważ są zrobione wg złych projektów.

Na miejscu poprawiamy płyty główne jak i kable.

Sprzęt, nawet ten A-Quality jest ZAWSZE poprawiany i testowany przed wysyłką w naszym warsztacie. Poprawiamy płytę główną poprzez wlutowanie brakujących elementów, wymianę niewłaściwie zastosowanych elementów lub elementów niskiej jakości, a odpowiedzialnych za transmisję danych z ECU, oraz zmianę niewłaściwie wlutowanych rezystorów w kablach. Ponadto nasze płyty główne Galletto w przeciwieństwie do płyt konkurencji nie są zalane czarnym klejem, co uniemożliwia ich naprawę w razie awarii!

Promocja cenowa!

Rama BDM z adapterami chińska lub naszej produkcji na łożyskach do kupienia na pozostałych aukcjach.

Chcesz kupić zwykłe Galletto 3 (lub 4) bez poprawianych przez nas kabli i płyty głównej (taki jak u konkurencji) - możemy takie sprowadzić za kilkaset złotych, ale na pewno nie będziesz z niego zadowolony (jeśli nawet jakimś cudem uda Ci się go zainstalować na laptopie to i tak nie będzie czytał wielu sterowników po OBD, a nawet BDM), a często może uwalić EDC17. W naszym Galletto nie będziesz miał problemu z komunikacją ze sterownikami Denso np. mazdzie 5, z EDC 17 w Oplu/Iveco/Fiacie czy też grupie VAG, z czym nie radzą sobie lub uszkadzają nie przerobione Galletta.

Dodatkowo tylko u nas dostaniesz listę sterowników, czego Gallettem nie robić oraz podstawowe wskazówki jak robić by nie uwalić pewnych sterowników! Każde Galletto mimo zapewnień sprzedających pewnych sterowników nie potrafi prawidłowo zrobić, lub niektóre trzeba robić inaczej niż w instrukcji. Kupując u nas dostaniesz taką listę stworzoną na podstawie naszych doświadczeń z tym urządzeniem, więc dzięki tej liście na pewno oszczędzisz tysiące złotych, które z pewnością nie oszczędzą osoby które kupią u konkurencji! Informacje te dostaniesz wydrukowane po zakupie. Nie wierz innym sprzedającym, że Galletto nie uwala sterowników. Każdy kto tak twierdzi widocznie mało zna to urządzenie. W porównaniu do swojej ceny jest to urządzenie rewelacyjne, a jeśli dodatkowo wiesz do czego nie podchodzić, albo jak robić inaczej niż w instrukcjach, to już zupełna rewelacja. Tylko u nas dostaniesz taką listę!

Do tego setki opisów podłączeń pod sterowniki!

Doskonałym uzupełnieniem tego sprzętu są poprawione Kess i Ktag dostępne na pozostałych naszych aukcjach.

U nas kupisz najwyższej jakości sprzęt w najniższej cenie.

Dlaczego warto kupić u nas?

Sprzedajemy sprzęt wyłącznie od sprawdzonego dostawcy, przetestowany w naszym warsztacie elektroniki samochodowej. Niestety nawet najlepsze chińskie Galletto i tak wymaga poprawek, co właśnie u nas jest dokonywane. Dzięki temu masz pewność stabilnej pracy urządzenia i nie ryzykujesz uwalenia np. EDC17, co potrafią czynić nie poprawione Galletta. Po zakupie otrzymasz także wsparcie techniczne naszego warsztatu podczas użytkowania i w razie potrzeby pomoc zdalną przez Team Viewer.

Rozpoczynasz przygodę z usuwaniem filtrów FAP/DPF? Zachęcamy do współpracy z nami.

W nowym Fgtech galletto w porównaniu do v50 dodano nowe funkcje:

NEW VAG SIMOS PCR2.1

NEW JTAG - BDM - MOTOROLA - FREESCALE - INFINEON

NEW JTAG RENESAS

Freescale MPC 5553/5554/5565/5566 NEXSUS PORT New IAW MJD 8F2

Mair 8GMF New Delphy DCM3.5xx DCM3.7xx TRW.

Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565

Motorola MC 68332 - MC YQQCU - MC 68377 Trionic 5/7/8 GM-OPEL-SAAB

Motorola MC 68376 Campi 01 Lamborghini - Lotus

Motorola MC 68336 MEMS D5 ROVER

Motorola ZC 439615 - ZC 439507 IAW FIAT - VAG

New Line OBD protocols VPM GM Hummer-Corvette-Munstang-Blazer-Cadilac

New Line OBD protocols Tx - Rx Subaru - Mitsubischi - Hitachi - Denso ecu (zrobisz nim dpf i chip tuning np. w MAZDZIE)

Na dodatek nie blokujący się po roku i bez licznika uuchomień. Wersja MASTER! Nie wymaga Della D630 jak Galletta zakupione u konkurencji. Nie wymaga dongla i formatowania dysku, ani robienia GHOSTA WINDOWSA.

Działa na XP jak i WIN 7.

Gratis otrzymasz adapter do ciężarówek.

W przeciwieństwie do sprzętu konkurencji, nasze Galletto 4 z naszą pomocą zainstalujesz na każdym laptopie. Po zakupie otrzymasz od nas dokładną instrukcję jak to zrobić.

Lista obsługiwanych sterowników jest bardzo duża. Samochody ciężarowe, osobowe, motocykle. Jako jedną z ciekawostek i nowości podam, że nasz sprzęt robi sterowniki DENSO w MAZDIE, SIEMENS PCR 2.1 w grupie VW. Idealny do chip tuningu i usuwania filtrów FAP / DPF. Automatycznie liczy sumy kontrolne! Najlepsze i najbezpieczniejsze urządzenie na rynku w tych pieniądzach. Obsługuje samochody osobowe, ciężarowe, motocykle, łodzie. Niewiarygodne możliwości za tak niską cenę! To urządzenie bardzo szybko zarobi na siebie!

Wiele sprzedawanych na allegro Galletto to drogi złom który uszkadza sterowniki. Nie działa BDM, k-linia lub CAN (często przez fabrycznie wadliwe procesory-usterka nie do naprawienia). Pół biedy jeśli taki interfejs nie odczyta zawartości sterownika, gorzej jak go uszkodzi, a to zdarza się jeśli w kablach są wlutowane np. złe rezystory (praktycznie wszystkie sprowadzane komplety wymagają naszej ingerencji). Dzięki naszym modyfikacjom masz pewność, że nie uszkodzisz sterownika.

U nas masz pewność, że kable mają właściwą rezystancję (zawsze poprawiamy sprzęt przed wysyłką), a płyta główna jest najwyższej jakości i też jest poprawiona u nas. Często brakuje na niej elementów lub są wlutowane niewłaściwe!!! Uważaj więc u kogo kupujesz, bo ewentualna oszczędność szybko może Ci się zamienić w sporą stratę. Jeśli już kupiłeś u konkurencji i masz problem z tym sprzętem lub nie możesz go nawet zainstalować-zadzwoń.

Kupujesz pełny zestaw Galletto 4 v54+ Domyślnie otrzymasz Galletto 4, gdyż ta wersja w przeciwieństwie do Galletto 3 chodzi również na win7

Do tego pełna dokumentacja techniczna!

Setki opisów podłączeń sterowników.

Pamiętaj-wszystkie Galletto, czy to będzie trójka czy czwórka i tak wymagają poprawy, bo są robione wg złych projektów.

U nas kupisz najtaniej na allegro sprzęt wyłącznie najwyższej klasy i ze wsparciem technicznym!

Opis:

BOOT MODE SYSTEM TRICORE

Infineon Tricore Sak TC1766

Infineon Tricore Sak TC1767

Infineon Tricore Sak TC1792

Infineon Tricore Sak TC1796

Infineon Tricore Sak TC1797

NEW JTAG - BDM - MOTOROLA - FREESCALE - INFINEON

Freescale MPC 5553/5554/5565/5566 NEXSUS PORT New IAW MJD 8F2 - Mair 8GMF

New Delphy DCM3.5xx DCM3.7xx TRW

Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565

Motorola MC 68332 - MC YQQCU - MC 68377 Trionic 5/7/8 GM-OPEL-SAAB

Motorola MC 68376 Campi 01 Lamborghini - Lotus

Motorola MC 68336 MEMS D5 ROVER

Motorola ZC 439615 - ZC 439507 IAW FIAT - VAG

New Line OBD protocols VPM GM - Hummer-Corvette-Munstang-Blazer-Cadilac

New Line OBD protocols Tx-Rx - Subaru - Mitsubischi - Hitachi - Denso ecu

All EDC17 MED17 is good always modify with Boot Mode tricore.

Automatic Checksum

All old protocols included from Bosch MExx /

EDCxx/Marelli/Siemens/Delpy/Lucas/Denso

Boot Mode C167x / ST10,

Boot Mode Infineon Tricore With password Bosch , Siemens

Motorola MC68332 - MCYQQCU - MC68377 , MC68376 , MC68336, ZC439615 ,ZC439507

Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565

Freescale MPC 5553/5554/5565/5566

BDM Tricore.

5-30V Car / Industrial Vehicles,

L line / K line KWP, CAN

Can Bus V2.0 50Kb > 1000Kb

J1850 VPW PWM GM -FORD

Rx Tx RS232,

RS 485,

Automatic setup Pull up K-L line 250, 500, 1000 ohm,

Automatic setup termination Can bus 0, 60,120 ohm,

Master Version

Recovery Mode Completa

Funzione scan tool per eliminare i DTC

Function scan tool for erase the DTC

Controllo tensione di batteria auto in tempo reale

Check tension of battery car in real time

The interface works with this Operating System:

Windows 2000

Windows XP - 32 bit / 64 bit

Windows 7

Hardware: V54

Listę obsługiwanych aut możemy podeslać na maila (jest tego bardzo dużo i aukcja stała by się słabo czytelna). Zaczynasz przygodę z filtrami FAP/DPF? Zapraszamy do współpracy z naszym warsztatem również w zakresie obróbki map. Szukasz Magpro, Kess v2 lub Ktaga? Zadzwon lub zobacz pozostałe nasze aukcje.

Dla nas najważniejsza jest jakość!