ДАТЧИК ПОТЕРИ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ФАЗ F&F CKF-B

F&F CZUJNIK KOLEJNOŚCI ZANIKU FAZ CKF-B

PRZEZNACZENIE

Czujnik kolejności i zaniku fazy przeznaczony jest do zabezpieczania silników elektrycznych zasilanych z sieci trójfazowej w przypadkach zaniku napięcia w co najmniej jednej fazie lub asymetrii napięć między fazami, grożących zniszczeniem silnika, oraz zabezpieczeniem kierunku obrotów silnika w przypadku zmiany faz przed czujnikiem.

DANE TECHNICZNE

DZIAŁANIE

Zanik napięcia w co najmniej jednej, dowolnej fazie lub asymetria napięciowa między fazami powyżej progu zadziałania spowoduje wyłączenie silnika. Wyłączenie nastąpi z opóźnieniem 4 s, co zapobiega przypadkowemu odłączeniu silnika przy chwilowym spadku napięcia. Ponowne załączenie nastąpi automatycznie przy wzroście napięcia o 5 V powyżej napięcia zadziałania (tj. o wartość histerezy napięciowej). Przy powyższych anomaliach uruchomienie silnika jest niemożliwe. W przypadku zmiany kolejności faz przed czujnikiem powodującej niepożądaną zmianę kierunku wirowania silnika, czujnik nie pozwoli na uruchomienie silnika. Ponowne załączenie jest możliwe po powrocie właściwej kolejności faz.

URUCHOMIENIE

1. Załączyć zasilanie.

2. Świeci LED zielona - kolejność podłączenia zacisków fazowych czujnika prawidłowa - można uruchomić silnik.

3. Świeci LED czerwona - nieprawidłowa kolejność podłączenia zacisków fazowych czujnika.

a. odłączyć zasilanie.

b. zmienić kolejność przyłączenia zacisków fazowych czujnika, np. L2 z L3.

c. Wykonać czynności wg p. 1 i 2.

4. Nie świecą obie LED:

- brak fazy

- asymetria napięciowa większa niż 55V~

MONTAŻ

1. Sprawdzić prawidłową pracę silnika .

2. Odłączyć zasilanie.

3. Zamocować czujnik na szynie w skrzynce rozdzielczej.

4. Do zacisków 1, 2, 3 podłączyć fazy L1, L2 i L3 zgodnie z oznaczeniami. Do zacisku 4 podłączyć N.

5. Styk przekaźnika (zaciski 7-8) włączyć szeregowo w obwód cewki stycznika załączającego silnik.

SCHEMAT

DEKLARACJA ZGODNOŚCI UE