Масло Total Quartz INEO MC3 5W30 5л

Jest najnowocześniejszym olejem silnikowym, stworzonym w Technologii Syntetycznej TOTAL, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla marek MERCEDES-BENZ, BMW i VW. Przystosowany do najnowszych systematów oczyszczania spalin.

Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji (produkcja od 2000), w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiających spełnienie wymagań normy emisji spalin EURO IV. Specjalnie opracowany dla silników grupy MERCEDES-BENZ, BMW. Zalecany jest również do samochodów marki Volkswagen, Audi, Seat i Skoda ze stałymi okresami międzyobsługowymi (QG0, QG2) do silników benzynowych i wysokoprężnych Volkswagena, w których system paliwowy wyposażony jest w pompowtryskiwacze.

Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Podstawowe zalety i korzyści

•Osiągnie w niektórych przypadkach maksymalnych dopuszczalnych przebiegów pomiędzy wymianami sięgających nawet 30 000 km

•Dzięki zastosowaniu technologii low SAP zapewnia całkowitą kompatybilność z filtrami cząstek (DPF) i katalizatorami utleniającymi

•Doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części

•Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy

•Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika

•Bardzo wysoka odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości podczas wydłużonych przebiegów

•Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku

•Całkowita neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek.

Specyfikacja

 •ACEA 2007: C3 i A3/B4

•API SM/CF

•MERCEDES-BENZ 229.31 i 229.51

•BMW Longlife 04

•VOLKSWAGEN VW 502.00 / 505.00 / 505.01 (2005)

•FORD WSSM2C 917 A (spełnia wymagania techniczne)

Dane techniczne

•Klasa lepkości : 5W-30

•Lepkość w +40°C : 70 mm2/s

•Wskaźnik lepkości : 168

•Temperatura zapłonu :234°C

•Temperatura płynięcia : -39°C

•Gęstość w 15°C : 0,850kg/dm3

!