Magura MT5e Гидравлический дисковый тормоз Электронный велосипед HIGO Opener Open

Hamulec hydrauliczny MT5e wyłącznik ze stykiem rozwieranym HIGO Opener, 3-palcowa dzwignia aluminiowa z końcówką kulista, 3 - Palce, 2200 mm

Nie mamy wiedzy ani doświadczenia w montażu tego zestawu w hulajnogach kupując ten zestaw do hulajnogi klient kupuje na własną odpowiedzialność

Siła hamowania z czterema tłokami, teraz także dla rowerów elektrycznych! - Do sterowania obwodu otwartego.

Ulepszenie numer jeden dla rowerów elektrycznych i szybkich pedeleków jest skierowane na dynamicznie rozwijający się rynek rowerów elektrycznych i szybkich pedeleków, które mają wspomaganie do 45 km/h, dzięki nowemu MT5e.

Wymagający kolarze górscy All Mountain i Enduro przekonali się już o zaletach, które są równie ważne w ruchu drogowym: lekka obudowa dźwigni hamulca, wykonana z ekskluzywnego materiału MAGURA Carbotecture, oferuje doskonałą ergonomię w połączeniu ze specjalną dźwignią hamulca Pedelec z odlewanego ciśnieniowo aluminium. Bardzo sztywny czterotłoczkowy zacisk hamulcowy z łatwą wymianą klocków hamulcowych dzięki tłokom magnetiXchange zapewnia doskonałą siłę hamowania w każdej możliwej sytuacji podczas jazdy. A legendarny płyn MAGURA Royal Blood jest nie tylko bardziej przyjazny dla środowiska niż płyny hamulcowe DOT używane przez wielu konkurentów, ale także gwarantuje długoterminowe niskie koszty utrzymania, a tym samym niskie koszty posiadania.

Klasa przystosowana do użytku w rowerach elektrycznych, sprawdzona czterotłoczkowa technologia wyścigów motocyklowych zapewnia absolutną maksymalną siłę hamowania.

Bez względu na to, jak trudny jest teren, nasza 4-tłokowa technologia i nowatorska ergonomia w dźwigni hamulca zapewniają pakiet wydajności, który napełni Cię pewnością.

Nasze zastosowanie technologii Carbotecture® w obudowie uchwytu hamulca pozwala ograniczyć wagę MT5e do minimum i zapewnia optymalną skuteczność hamowania.

Cechy

• Ergonomiczna, aluminiowa dźwignia hamulca na 3 palce
• Obudowa Carbotecture® i zacisk kierownicy
• Regulowany zasięg dźwigni All-in-one
• 4-tłoczkowy zacisk hamulca z banjo
• Tłoczki hamulcowe magnetiXchange do łatwej wymiany klocków hamulcowych
• Kompatybilny ze wszystkimi tarczami MAGURA HC i Storm SL

Właściwości:

• doświadczenia z branży motocyklowej połączone z know-how dla e-bików
• siła hamowania 4 tłoków i wyjątkowa stabilność sprawiają, że e-bike jest znacznie bezpieczniejszy
• nadaje się do montażu w lewo lub w prawo
• Ergonomiczna, 3-palcowa, aluminiowa dźwignia hamulca
• Obudowa Carbotecture® i zacisk na kierownicę
• Regulowany zasięg dźwigni All-in-one
• 4-tłokowy zacisk hamulcowy z banjo
• Tłoki hamulcowe magnetiXchange ułatwiające wymianę klocków hamulcowych
• Kompatybilny ze wszystkimi tarczami MAGURA HC i Storm SL

Specyfikacja:

• Zastosowanie: rower elektryczny
• Ostrze dźwigni: aluminium
• Dźwignia hamulca i zacisk: Carbotecture SL (Master), aluminium kute (Caliper)
• Materiał śrub mocujących: stal
• Średnica tarczy (mm) - brak w zestawie!

  Przód 203/8, 180/7, 160/6

  Tył 203/8, 180/7, 160/6, 140/5 (TYLKO Storm SL)

• 2-częściowy zacisk dźwigni: tak
• Charakterystyka techniczna: W pełni hydrauliczny dwutłoczkowy pływający zacisk
• Montaż po montażu (PM): Tak, montaż bezpośredni
• BAT (regulator punktu zgryzu): Nie
• Regulacja zużycia okładzin: automatyczna
• Klocki hamulcowe:

  Organic 9.1 Performance (4 tłoki 2 klocki)

  8.1 Wydajność (4 tłoki 4 pojedyncze klocki)

• Zacisk mocowania węża: RHR — obrotowe prowadzenie domu
• Przewód hamulcowy: rurka tarczy MAGURA łatwa do skrócenia
• Medium transmisyjne: olej mineralny MAGURA Royal Blood
• Układ hydrauliczny: Otwarty, z komorą rozprężną
• Stażysta. montaż standardowy (IS): Tak, adapter
• EBT (Technologia Easy Bleed): Tak
• Poczucie bezpieczeństwa i ergonomii: Tak
• Podwójne dokowanie dla dźwigni zmiany biegów: Tak
• Regulacja zasięgu: tak
• magnetiXchange: Tak
• OPD (zacisk jednoczęściowy): Tak
• Długość przewodu hamulcowego: 2200mm (krótki)

Kompatybilna średnica tarczy (mm) - brak w zestawie!

• Przód: 203/8, 180/7, 160/6
• Tył: 203/8, 180/7, 160/6, 140/5 (TYLKO Storm SL)

Klocki hamulcowe:

• Organic 9.P Performance (4 tłoki 2 podkładki)

Zakres dostawy:

• 1 x MT5 HIGO-Opener, 3-palcowy hamulec tarczowy (montaż lewy/prawy)
• 1 x klocki hamulcowe Organic 9.P Performance
• 2 x śruba mocująca
• 2 x wkład
• 2 x oliwka
• 2 x podkładka

Hamulec tarczowy jest gotowy do montażu, całkowicie zmontowany i odpowietrzony!

Brak tarczy i adaptera!

Do hamulców Magura należy stosować TYLKO I WYŁĄCZNIE płyn hamulcowy Magura Royal Blood oraz klocki Magura - stosowanie innego płynu (np. Shimano), klocków dyskwalifikuje produkt w razie reklamacji.

Dane produktu:

• Nr katalogowy producenta: 2700985
• EAN: 4055184013649

MAGURA opracowała przełomowe nowe rozwiązanie dla MT5e

Mechaniczny przełącznik umieszczony bezpośrednio wewnątrz dźwigni hamulca. Włącza światło stopu jeszcze zanim hamulce faktycznie zaczną działać, co przyda się również w układach wspomagania z funkcją hamowania regeneracyjnego, aby można było je włączyć tak szybko, jak to możliwe. A jeśli dojdzie do zderzenia, wymiana jednostki jest znacznie tańsza niż u naszych konkurentów, ponieważ przełącznik znajduje się w obudowie dźwigni hamulca”.

MT5e wykorzystuje również nowe tarcze hamulcowe Storm HC. W porównaniu z poprzednimi modelami Storm mają one jeszcze wyższą stabilność pod obciążeniem i większą wytrzymałość mechaniczną. Nowa geometria powierzchni ciernej tarcz hamulcowych, które nadal mają grubość 2 mm i są dostępne w średnicach od 160 do 203 mm, zapewnia optymalne zużycie i poziom hałasu.

WYPRODUKOWANE W NIEMCZECH.

ZAPROJEKTOWANE I ZREALIZOWANE W NIEMCZECH.