ВОДЯНОЙ ОХЛАДИТЕЛЬ NISSAN MICRA (K13) (10-) 1.2 и 12В

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA WODY NISSAN MICRA (K13) (10-) 1.2 i 12V

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 340 zł

ZASTOSOWANIE

Producent                    Model                              Pojemność                       A/C   Przekładnia   Silnik                KW         KM             Rok

• NISSAN      MICRA / MARCH (K13) (10-)       1.2 i 12V               G            +/-         M           HR12DE                56           75                3/2010 ->
• NISSAN      MICRA / MARCH (K13) (10-)       1.2 i 12V               G            +/-         A             HR12DE                56           75                3/2010 ->

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (w x sz x g): 400 x 428 x 16 mm
• Nr OE :
• 214101HC1A
• 214101HC1B
• Materiał:  aluminium +  tworzywo sztuczne
• auta z manualną skrzynią biegów lub/ albo  automatyczną
• auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 68770 TP lutowana

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , w tej samej technologi co oryginalna.

CHŁODNICA LUTOWANA JAK ORYGINALNA DO TEGO AUTA . Płaskie rurki .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż owalne rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring”, mniej podatnych na uszkodzenia niż uszczelki stosowane podczas montażu chłodnic składanych mechanicznie.