ДИСКИ 0816 GT КОЛОДКИ HONDA ACCORD VII передние 300мм

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

TEXTAR to jeden z najlepszych niemieckich producentów układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0816 GT

( NR BREMBO 09.A272.10 )

( NR ORG: 45251SEAE30 )

średnica 300mm

( grubość tarczy 25mm )

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI TEXTAR 2372001

OŚ PRZEDNIA

HONDA

• ACCORD VII (CL, CN) 01.2003 - 09.2012
• ACCORD VII Tourer (CM, CN) 04.2003 - 05.2008

Zestaw pasuje do w/w modeli ACCORD VII z tarczami o średnicy 300mm i grubości tarczy 25mm na osi przedniej.

( tarcze dla NR ORG: 45251SEAE30 )

( katalogowo fabrycznie układ hamulcowy dla kół 16 cali )

Sprawdź średnicę i grubość lub nr org. swoich tarcz ponieważ w modelach ACCORD VII występowały też tarcze o tej samej średnicy (300mm) ale o grubości tarczy 28mm (dla NR ORG: 45251S0X000 , 45251SEAJ01 ; katalogowo przeważnie dla silników 2.4 , 3.0 V6) oraz tarcze o średnicy 280mm i 282mm (katalogowo fabrycznie układ hamulcowy dla kół 15 cali).

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 300
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 47
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
• Minimalna grubość [mm]: 23
• Średnica otworu centrującego [mm]: 64,2
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
• Otwory o średnicy [mm]: 12,6
• Średnica wewnętrzna [mm]: 142

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość 1 [mm]: 155,1
• Wysokość 1 [mm]: 64,6
• Grubość 1 [mm]: 17
• Szerokość 2 [mm]: 155,1
• Wysokość 2 [mm]: 68,3
• Grubość 2 [mm]: 17
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 2
• System hamulcowy: TEVES (ATE)
• Nr WVA: 23720;24213;24214

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 45251SEAE30

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.A272.10 , BREMBO 09.A272.11 , ATE 24.0125-0174.1 , TRW DF4432 , TRW DF4432S , FERODO DDF1424 , TEXTAR 982001409 , TEXTAR 92140903 , BOSCH 0986479227 , MIKODA 0816 , MIKODA 0816Z , MIKODA 0816S

KLOCKI: FERODO FDB1704 , BREMBO P28036 , ATE 13.0460-5714.2 , TRW GDB3355 , TEXTAR 2372001 , ICER 181695 , LPR 05P1211 , SAMKO 5SP1211 , BOSCH 0986494135 , MIKODA 70816