Ремкомплект FORTE Бензин

W skład zestawu wchodzi :

1x Forte Fuel&Emission Improver

1x Forte Fuel System Cleaner Advanced

2x Motor Flush New Generation

1x Top End Treatment

Pakiet naprawczy należy stosować:

W samochodach nigdy nie czyszczonych powyżej przebiegu 100 tys. km.

1. Wyczyścić układ zasilania paliwa.

Wlej do baku w którym nie ma więcej niż 30L paliwa:

1x Fuel & Emission Improver

1x Fuel System Cleaner Advanced -

2. Wyczyścić układ olejowy wybierając jedną z dwóch procedur.

Po wykonaniu kontroli oleju i stwierdzeniu czy olej jest zagęszczony i bardzo brudny (400ml produktu na 2l oleju).

Procedura 1 - kiedy olej nie jest zagęszczony i nie jest intensywnie ciemny.

1. Wlać 2 x Forté New Generation Motor Flush do brudnego oleju, przed wymianą (nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie).
2. Wykonać ok 50 km przy niskich obrotach silnika (do 3000 obr./min.) i małych prędkościach (do 100 km /godz.).

Procedura 2 - stosować przy zagęszczonym i intensywnie ciemnym oleju.

1. Wlać 2 x Forté New Generation Motor Flush do brudnego oleju, przed wymianą (nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie).
2. Uruchomić silnik i pozostawić go na wolnych obrotach przez 1 godzinę (co 5 min. należy na chwilę podwyższyć obroty do 3,5 tys. rpm).

Wymienić olej (na zalecany przez producenta silnika).

Wlać do nowego oleju 1x Forte Top End Treatment.

Uwaga!

Przed czyszczeniem silnika DI (wtrysk bezpośredni).

1. Odkręcić świece zapłonowe.
2. Podać na tłoki Forte Valve Cleaner (brak w zestawie) 4 razy przez 3 sek.
3. Obrócić ręcznie wałem korbowym, w celu rozprowadzenia produktu po cylindrach.
4. Odczekać 15 min i powtórzyć procedurę.
5. Pozostawić preparat na 12 godzin w celu całkowitego rozmiękczenia nagaru.
6. Po 12 godz. należy przy użyciu rozrusznika, wydmuchać pozostającą na tłokach ciecz.
7. Zamontować świece i kontynuować oczyszczanie, przy użyciu Forte Motor Flush New Gen.

W związku z naszą wiedzą i doświadczeniem, możemy postawić następujące tezy:

1. 70% wszystkich problemów z pracą silnika jest związane bezpośrednio z zanieczyszczonymi podzespołami. Wymiana zużytych części, bez wcześniejszego oczyszczenia silnika (przyczyna usterki), jest najdroższą formą naprawy. Ponadto taki sposób nie wykorzystuje szansy że części są jedynie zanieczyszczone.
2. Nikt nie jest w stanie zahamować procesu zanieczyszczania się podzespołów.
3. Nie ma sposobów diagnostycznych na stwierdzenie czy części są uszkodzone czy tylko zanieczyszczone.

W powszechnej praktyce warsztatowej wymienia się wiele części zupełnie niepotrzebnie !

Procedury profilaktyczne co 15 tys. km:

1x Forte Fuel&Emission Improver wlać do baku i dopełnić zbiornik do max.

1x Forte New Generation Motor Flush wlać do brudnego oleju przed wymianą i czyścić system przez 30 min na wolnych obrotach, podwyższając na 2 sek. obroty do 3.500 lub wykonać ok 30 km przy niskich obrotach silnika i małych prędkościach max. do 100 km /h

1x Forte Top End Treatment wlać do nowego oleju.

FORTE FUEL & EMISSION IMPROVER

Zapewnia czyszczenie:

• Katalizatora.
• Sondy lambda.
• Filtra GPF.
• Pierścieni uszczelniających cylindry.

Jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami benzyn, również z paliwami syntetycznymi. Spełnia normę paliwową dla Paliwa E10

W związku z tym, że produkt nie zawiera żadnych substancji, których zastosowanie spowodowałoby utratę gwarancji producenta, Forte Fuel&Emission Improverpowinien być używany regularnie przy każdym okresowym serwisie pojazdów.

FORTE FUEL SYSTEM CLEANER ADVANCED

Zapewnia czyszczenie:

• Wtryskiwaczy
• EGR
• Cały układ paliwowy
• Rowki i pierścienie, uszczelniające cylindry
• Komorę spalania.

Forte Fuel System Cleaner Advanced jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami benzyn, również z paliwami syntetycznymi.

W związku z tym, że produkt nie zawiera żadnych substancji, których zastosowanie spowodowałoby utratę gwarancji producenta, Forte Fuel System Cleaner Advanced powinien być używany regularnie przy każdym okresowym serwisie pojazdów

FORTE TOP END TREATMENT

Zapewnia:

• Redukcję ilości powstającego osadu w oleju silnikowym.
• Udrożnione rowki pierścieni tłokowych.
• Zmniejszoną ilość gazów przedmuchowych.
• Obniżone albo wykluczone spalanie oleju.
• Zapobiega nawarstwianiu się osadów laku i żywicy na precyzyjnie obrobionych maszynowo częściach silnika, w tym na zaworach i popychaczach hydraulicznych.

Top End Treatment został stworzony zgodnie z najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii olejów silnikowych, a jego możliwości w zakresie oczyszczania zostały potwierdzone tysiącami kilometrów testowych jazd próbnych.

Czyszczenie systemu smarowania Top End Treatment dodawany do nowego oleju silnikowego, zgodnie z zaleceniami producenta, zapewnia same korzyści.

FORTE NEW GENERATION MOTOR FLUSH

Czyszczenie:

• Układu smarowania z nagaru.
• Pierścieni olejowych (odblokuje zapieczone pierścienie).
• Dna miski olejowej z czarnego osadu.

Jeśli chcesz, aby twój silnik pracował optymalnie, a właściwości dodatków uszlachetniających oleju działały poprawnie, a nie były zneutralizowane przez zanieczyszczenia, to zadbaj o to, aby wlać nowy olej do oczyszczonego układu olejowego.