Аксессуары для сломанных ручек Спортивные рычаги с ЧПУ

KOMPLET KLAMEK CNC ŁAMANYCH Z REGULOWANĄ DŁUGOŚCIĄ MARKI REC-PARTS®

Przy zakupie:

• wybierz kolor klamek: (dostępne kolory: czarny, czerwony, niebieski, złoty, tytanowy, srebrny, pomarańczowy, zielony)
• podaj markę, model i rok Twojego motocykla: (lista znajduje się w powyższej sekcji: "pasuje do motocykli", klamki są dostępne do prawie każdego modelu motocykla)
• kolor regulatorów: dobrany jest optymalnie do koloru klamek - jak na zdjęciach (w razie chęci zmiany koloru regulatorów (8 kolorów) prosimy o dodatkową informację)

UWAGA:

• Klamki marki REC-PARTS® zawsze mają oryginalne opakowanie, jest to gwarancją autentyczności produktu (uwaga na podróbki).
• Klamki powinny idealnie pasować do danego modelu motocykla (luzy mogą wynikać z wytartych gniazd na klamki, co zdarza się w starszych modelach).
• Klamki marki REC-PARTS® zachowują oryginalny kolor w każdych warunkach atmosferycznych przez wiele lat (warto zainwestować i nie obawiać się o utratę koloru)
• Twarde aluminium (to samo, które jest wykorzystywane w przemyśle zbrojeniowym i lotniczym) i elementy mosiężne gwarantują odporność na wytarcia (wytrzymalsze niż fabryczne klamki)

Specyfikacje:

• precyzyjne i wolne cięcie CNC: każdy element jest precyzyjnie wykonany (wysoka estetyka)
• technologia i materiał: całościowo wykonane metodą CNC z wzmacnianego aluminium 6061-T6 (lepsze niż aluminium 6063-T6, z którego wytworzona jest większość klamek na rynku, uwaga na klamki częściowo wykonane techniką CNC)
• anodowanie: anodowanie zgodne z normami na długotrwałe tarcie i zmienne warunki atmosferyczne (zapewnia trwałość koloru)
• regulacja odchylenia i długości oraz funkcja łamania: szczegółowy opis jest poniżej
• mosiężne elementy: zapewniające dodatkową żywotność klamek

Opakowanie:

Poza klamkami, opakowanie marki REC-PARTS® kryje w swoim wnętrzu inspiracje, które pobudzają wyobraźnię i zachęcają do odkrywania świata.

Charakterystyka klamek łamanych z regulowaną długością:

• regulowana długość: płynna regulacja długości zapewnia ustawienie klamek w zależności od indywidualnych preferencji (w najkrótszym położeniu - klamki na 2 palce, w najdłuższym położeniu - klamki na 4 palce), np.: często wygodniejsze jest ustawienie klamki hamulca na 2 palce a sprzęgła na 3 lub 4, co zapewnia szybszą reakcję hamowania, długość "a" to długość klamek mierzona od otworu mocującego klamki do końca klamki (przy wysuniętej końcówce jest to długość zbliżona do klamek fabrycznych)
• regulowane odchylenie: 6 stopniowa regulacja odchylenia klamek od manetek (zapewnia indywidualne ustawienie klamek), pełny zakres regulacji przy skrajnych położeniach wynosi 25 mm dla wysuniętych końcówek oraz 20 mm dla niewysuniętych końcówek
• funkcja łamania: szczegóły poniżej
• przystosowanie: do motocykli sportowych, naked, turystycznych, enduro, chopperów i innych

Funkcja łamania:

Ochrona klamek przed ich uszkodzeniem podczas upadku (szczególnie przy parkingowym przewróceniu motocykla klamka fabryczna może ulec złamaniu co uniemożliwia bezpieczną jadę, w przypadku klamek łamanych problem ten został rozwiązany.

Regulacja długości:

Klamki przedstawiono przy skrajnych ustawieniach długości. Można również płynnie ustawić inną długość klamek w całym zakresie regulacji. Dzięki temu operowanie klamkami może być dopasowane do indywidualnych potrzeb co znacznie podwyższy komfort i poprawi szybkość reakcji podczas jazdy.

Regulatory:

• precyzja: precyzyjne wykonanie przy wolnym i dokładnym procesie cięcia CNC gwarantuje dokładne położenie regulatorów w całym zakresie regulacji (6 zakresów), zachęcamy do porównania
• stabilność: dzięki 3 elementom składającym się na każdy regulator oraz wysokiej jakości wykończenia regulatory utrzymują stabilne położenie

Łatwy montaż (mocowania naszych klamek mają kształt odpowiadający klamce fabrycznej do danego modelu, dlatego klamki montuje się w identyczny sposób jak klamki fabryczne)

• sprzęgło/hamulec hydrauliczne standardowe (po odkręceniu śruby mocującej fabryczną klamkę należy ją wysunąć z gniazda, następnie wsunąć nową klamkę do gniazda i przykręcić śrubę)
• sprzęgło/hamulec hydrauliczne z popychaczem (po odkręceniu śruby mocującej fabryczną klamkę należy ją wysunąć z gniazda, następnie wsunąć nową klamkę do gniazda i włożyć popychacz do otworu w mocowaniu nowej klamki, w niektórych modelach popychacz należy włożyć do otworu w mocowaniu nowej klamki, w którym znajduje się mosiężna tulejka z małym otworem, do którego należy wsunąć popychacz, na końcu należy przykręcić śrubę)
• sprzęgło/hamulec na linkę (po odkręceniu śruby mocującej fabryczną klamkę należy ją wysunąć z gniazda, następnie przełożyć linkę do nowych klamek, po czym wsunąć nową klamkę do gniazda i przykręcić śrubę)

Do wyboru kolory jak poniżej:

Czarne, niebieskie:

Zielone, pomarańczowe:

Czerwone, srebrne:

Tytanowe, złote:

TERAZ DOSTĘPNE SĄ RÓWNIEŻ KLAMKI DO MAŁO POPULARNYCH MODELI

(istnieje również możliwość dopasowania klamek na podstawie zdjęć)

UWAGA:

Kupując 2 dowolne produkty w naszym sklepie otrzymasz dodatkowo funkcjonalny prezent to motocykla za darmo.