Форте Advanced Дизель 400 мл

Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner

jest innowacyjnym, profesjonalnym i wysokiej jakości preparatem odpowiadającym normie paliwowej EN 590, zapewniającym  przeprowadzenie czyszczenie wtryskiwaczy i układu zasilania .Preparat usunie zanieczyszczenia z zaworu EGR, z rowków i pierścieni uszczelniających cylindry, komór spalania i zaworów. W procesie czyszczenia wszystkich rodzajów układów paliwowych silników diesla, włącznie z Common Rail, gdy Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner jest dodawany do oleju napędowego, mieszanina tych dwóch płynów  nie powoduje powiększania się zanieczyszczeń w filtrze cząsteczek stałych, na skutek bezpopiołowego spalania mieszanki.

Proces czyszczenie wtryskiwaczy oraz komór spalania, rowków i pierścieni uszczelniających cylindry, polepszy moc i efektywność pracy silnika, a przez to usunie wszelkie kłopoty i problemy z trudnym rozruchem diesla.

Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner przywróci właściwy wtrysk paliwa i pobór powietrza, optymalizując spalanie i skład gazów wydechowych, zapewniając silnikom pracę zgodną z właściwymi normami emisji spalin. Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami olei napędowych, włącznie z bio-paliwami, city-dieslem, paliwem bezsiarkowym i czystym olejem roślinnym.

Korzyści ze stosowania:

• czyszczenie wtryskiwaczy i całego układu paliwowego silnika diesla, m.in. zbiornika paliwa, pompy paliwowej z parafiny i wody oraz innych zanieczyszczeń. Czyszczenie wtryskiwaczy
• Trwale smaruje wysokociśnieniowy system wtryskowy silników diesla.
• Minimalizuje gromadzenie się nagaru i laku, który tworzy się w rowkach i na pierścieniach tłokowych, w wyniku powstawania przedmuchów z komór spalania do układu smarowania.
• Podwyższa efektywność spalania i minimalizuje ilość zanieczyszczeń w układzie dolotowym, tworzących się w wyniku działania systemów EGR i przewietrzania skrzyni korbowej.
• Minimalizuje ilość sadzy, gromadzącej się w filtrach cząsteczek stałych, podnosząc efektywność spalania mieszanki.
• Optymalizuje korekcję czasu wtrysku wtryskiwaczy poprzez polepszenie składu mieszanki.
• Zmniejsza proces utleniania się paliwa, a szczególnie w bio-paliwach i mieszankach z paliwem o normie EN 590, zapobiegając jednocześnie rozrostowi drobnoustrojów w zbiornikach paliwowych.
• Skutecznie usuwa parafinę z pompy i filtra paliwa. Zapobiega procesowi kłaczkowania paliwa i w jego wyniku zapychania się parafiną filtra paliwa.

Sposób stosowania:

Profilaktycznie jedną dawkę (400ml) wlewa się do pełnego baku. Wystarczy raz na 15 tys. km

Naprawczo jeżeli nie w warsztacie samochodowym (zalecane) , to należy odłączyć zaciski przewodu dopływowego i odpływowego paliwa i  za pomocą  wężyka 8 mm i  filtra np. PS 842 zamocowanego na powrocie za pomocą zacisków ślimakowych, wprowadzić  końcówki do przezroczystego naczynia wypełnionego preparatem a następnie uruchomić silnik. Środek płuczący zasysany jest bezpośrednio przez pompę paliwową, należy pozwolić silnikowi pracować przy różnych prędkościach obrotowych i wyłączyć silnik  przed całkowitym opróżnieniem naczynia.