АККУМУЛЯТОР Литий-ионный HJTZ14S-FP YTZ14S TTZ14S

HJTZ14S-FP 12V 60Wh bateria litowa od Skyrich. Dostarczamy naładowane gotowe do użycia baterie. Baterie LiFePO4 mają niższą wagę i wyższą moc niż ołowiowo-kwasowe.

Producent zaleca regularne ładowanie przynajmniej co 6 miesięcy. HJTZ14S-FP można ładować zarówno za pomocą ładowarki LiFePO4, jak i ładowarki,do ladowania akumulatorów bezobsługowych. Pozwala to uniknąć konieczności zakupu nowej ładowarki. Używana ładowarka nie może mieć funkcji automatycznego odsiarczania! Dużą zaletą w stosunku do akumulatorów bezobsługowych jest możliwość ładowania wysokimi wartościami prądu. Jeśli to konieczne, można ładować baterie do 10 razy większy prądem niż pojemność akumulatora. W ten sposób akumulator może być w pełni naładowany przez około 6 minut. HJTZ14S-FP można stosować w każdym motocyklu. Gdy napięcie ładowania mieści się w zakresie 14,0 V - 15,0 V, nie jest wymagana modyfikacja systemu ładowania i instalacji motocykla.

Wszystkie akumulatory litowe Skyrich (LiFePO4) mają do 40 razy wiekszy prądu rozładowania niż ich pojemność. Dzięki zastosowaniu technologii litowej akumulator HJTZ14S-FP jest o 66% lżejszy niż tradycyjny akumulator kwasowo-ołowiowy i ma żywotność do 2000 cykli ładowania. Każdy motocyklowy akumulator Skyrich LiFePO4 ma niski stopień samo-rozładowania.

Akumulatory litowe Skyrich LiFePO4 znane są z małych gabarytów. Dostarczane z przekładkami, aby umożliwić montaż akumulatora dowolnym motocyklu. Przy prawidłowym użyciu nie ma ryzyka wybuchu ani pożaru, jak w przypadku innych baterii litowych. HJTZ14S-FP jest przyjazny dla środowiska, ponieważ nie zawiera trujących metali, takich jak ołów, rtęć lub kobalt. Nie zawiera kwasu siarkowego, podobnie jak akumulatory kwasowo-ołowiowe, i dlatego nadaje się do użytku w dowolnej pozycji, w tym "do góry nogami". Akumulator jest zapakowany, wstępnie naładowany, gotowy do natychmiastowego użycia.

SPECYFIKACJA:

• Zastępuje modele: YTZ12S, TTZ12S, YTZ14S, TTZ14S
• pojemność: 60 Wh
• prąd rozruchu (EN): 300A przy -18°C
• polaryzacja: L+
• długość: 150 mm
• szerokość: 87 mm
• wysokość: 93 mm
• waga : 1,1 kg
• napięcie: 12V

Informacja:

Zgodnie z obowiązującym prawem przy sprzedaży nowego akumulatora zobowiązani jesteśmy nieodpłatnie przyjąć zużyty akumulator. W przypadku nie zdania starej baterii zobowiązani jesteśmy pobrać opłatę depozytową w wysokości 30 zł o czym mówi art. 53-56 Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. O bateriach i akumulatorach (Dz.U. 79, poz.666 z późniejszymi zmianami)

PRZYKŁADOWE ZASTOSOWANIE AKUMULATORA:

BMW R 1200 Megamoto 2007 2008

BMW R 1200 Sport 2008

BMW 1200 R1200GS Adventure 2009 - 2012

Honda CBR 1100Blackbird 2001 2008

Honda FJS 600 Silver Wing 2001 2006

Honda SH 300 ... 2007 2008

Honda SH 300 ABS 2008

Honda VFR 800... 2002 2008

Honda VFR 800 ABS 2002 2008

Honda VT 750 Shadow 2004 2007

Honda VT 750 Shadow Spirit 2007

Honda VTR 1000... 2000 2006

Honda VTR 1000 Fire Storm 2001 2006

Honda XL 650 Transalp 2000 2007

Honda CB 1300... 2003 - 2008

Honda CB 1300ABS 2005 2008

Honda NT 650 Deauville 2005

Honda NT 700 Deauville 2006 2008

Honda ST 1300 Pan European 2002-2008

Honda VT 750 Black Widow 2000-2003

Honda XL 700 Transalp 2008

KTM Adventure 950 990 ... 2003 2006

KTM Super Enduro 950... 2006

KTM Super Duke 990... 2004 2006

KTM Supermoto 950...2006

KTM 1090 RC8 2009 - 2012

Yamaha FZ1 1000... 2006 2008

Yamaha FZ1 1000 Fazer 2006 2008

Yamaha XJR 1300... 2007

Yamaha 1700 VMAX 2009 - 2012

i wiele innych jeżeli wymiary i parametry zostały przewidziane przez producenta pojazdu