Аудиосистема M12DC EVO 500 Вт RMS 2 Ом Carbon500.1D моноблок 500 Вт RMS

Przedmiotem oferty są nowe komplety basowe: subwoofer Audio System M12DC EVO w obudowie MDF z Aero-Portem + wzmacniacz Audio System Carbon 500.1D o mocy 500W RMS.

IDEALNE POŁĄCZENIE mocy wzmacniacza i subwoofera!

Zestaw zawiera:

1. głośnik 30cm Audio System M12DC EVO dwucewkowy o o mocy 500W RMS (250+250W RMS, 4+4Ohm)
2. Po połączeniu dwóch cewek równolegle sub ma impedancję 2 Ohm i "wyciąga" maksimum mocy z monobloka,
3. Najwyższej klasy wygłuszona obudowa z grubymi ścianami z pełnego MDF 18mm, masa samej obudowy to aż 14kG! Tyle waży porządna skrzynia!
4. Specjalistyczny port bassreflex Audio System AEROPORT zaprojektowany zgodnie z technologią Slipstream (wykładniczo-zmienna średnica i zaoblone wyloty) dla miękkiego basu bez furkotania.
5. Wzmacniacz Audio System Carbon 500.1D z wejściami RCA oraz wbudowanym konwerterem Hi-Low do podłączenia wzmacniacza do fabrycznego radia!
6. Sterownik basu RTC do sterowania poziomem basu z subwoofera

Subwoofery marki Audio System Germany dzielą się na serie:

• M-Series -sprzęt dla wymagających amatorów dobrego basu, zaskakująca jakość i dynamika w umiarkowanej cenie!
• R-Series - subwoofery klasy PERFORMANCE (Wydajność) - bardzo dynamiczny dźwięk i bardzo duża moc przy zachowaniu wciąż satysfakcjonującej wierności i kontroli
• X-Series - subwoofery o POTĘŻNEJ MOCY - do amatorskiego SPL, ale dzięki kunsztowi inżynierów Audio System jakość dźwięku jest na bardzo dobrym poziomie (co nie jest regułą w SPL)
• HX-Series - subwoofery Sound Quality (Jakość Dźwięku) oraz Hi-End (Najwyższa Półka)- nastawienie na stosunkowo mocny bass, ale najważniejsza jest jego wierność, kontrola, głębokość, miękkość, słowem frajda ze słuchania muzyki na pierwszym miejscu!!!

Audio System M12DC EVO to efekt 3 lat projektowania nowej linii subwooferów Audio System EVO. Niemieccy inżynierowie mieli wysoko postawioną poprzeczkę, już poprzednie serie subwooferów Audio System M-Series grały doskonale, ale miały stosunkowo niedużą (jak na oczekiwania początkujących "łupaczy" moc.

Nowa seria EVO to połączenie dotychczasowej jakości z ponad 50% większą mocą, dynamiką i ogromną niezawodnością!

• subwoofer klasy PREMIUM, przeznaczony dla zaawansowanych amatorów, znających rynek Car Audio
• Powiększony WYCHYŁ CEWKI X-MECH- 200% większy niż w poprzednim modelu M12 !!!
• moc nominalna aż 500W RMS
• zalecana moc wzmacniacza: 150-400W RMS do ciągłej pracy, 350-500W RMS do zawodów Car Audio
• średnica 12 cali (30cm)
• masywny magnes HEM (High Density Magnet) z nawiertami zapobiegającymi tzw. kompresji
• duży otwór w nabiegunniku
• intensywna wentylacja dzięki otworom w koszu poniżej zawieszenia dolnego
• duża cewka 3-calowa dla zwiększonej odporności na przesterowania
• Linki prądowe wszyte w dolny resor głośnika- dla większej żywotności i eliminacji "stukania" linek w membranę subwoofera (jak to jest w tanich subwooferach np. JBL)
• Membrana z naturalnych, wysoko-tłumiących materiałów: kompozytu celulozy, włókien aramidowych i polimeru- dla miękkiego, soczystego basu bez brzęczenia!

Audio System to czołowa niemiecka marka profesjonalnego Car-Hi-Fi. Rekordzista w ilości wygranych testów w pismach branżowych: Car&Hi-Fi i Auto Hi-Fi (aż 1094 wygrane testy!).

Audio System Germany M12EVO:

• 300 mm HIGH EFFICIENT, HIGH EXCURSION Subwoofer
• 500/650 W RMS/MUSIC POWER
• Podwójna cewka drgająca 4+4 Ohm, najlepsza dynamika pod wzmacniacze typu monoblok
• 2-calowa, wzmocniona cewka głośnikowa, pozłacane terminale
• Wielodrożna wentylacja cewki,
• Zwiększony o 30% w stosunku do starego modelu układ magnetyczny
• Ulepszona konstrukcja nabiegunnika
• Membrana HPP-POLY (kompozyt celulozy, włókien aramidowych, polimeru)
• Dolne zawieszenie z innowacyjnego Connex PPTA+
• Linki prądowe wszyte w dolny resor
• Wentylacja w nabiegunniku magnesu
• Bardzo stabilny wytłaczany przestrzennie kosz stalowy
• Wzmocniona kupułka przeciwpyłowa z logo serii M
• Górne zawieszenie LLA (Long Life Edge)
• installation depth: 142 mm, installation diameter: 275 mm, outer diameter: 390mm
• impedance: 4+4 Ohm (2 lub 8 Ohm w połączeniu równoległym lub szeregowym cewek).

Na zdjęciu:

• grube, super elastyczne linki prądowe ze srebrzanki
• wszyte w dolny resor dla zwiększenia niezawodności
• wyeliminowane stukanie linek w spód membrany!
• wysokiej jakości terminale typu PUSH
• dolne zawieszenie o zwiększonej ilości fal

Duży otwór wentylacyjny cewki + małe otwory eliminujące zjawisko kompresji

Najlepsza na rynku obudowa MDF o objętości 50dm3

• Gruby 18mm i gęsty MDF we wszystkich ścianach obudowy
• wzmocnienia i usztywnienia konstrukcji wewnątrz
• Tylna ścianka pochylona, tak by subwoofer dopasował się do tylnej kanapy!
• Profesjonalny terminal głośnikowy z pozłacanymi stykami

• Profesjonalny aeroport bassreflex
• Przykręcany na 4-wkręty
• Dzięki zmiennej średnicy strumień powietrza jest utrzymywany daleko od ścianek obudowy.

Wzmacniacz oprócz wejścia RCA do podłączenia do standardowych radioodtwarzaczy (np. Pioneer, Sony, Kenwood) posiada wbudowany wysokiej jakości konwerter Hi-Low.

• Wbudowany konwerter Hi-Low - po ustawieniu przeł. Hi-LOW w pozycji High wejścia RCA stają się wejściami wysokonapięciowymi. Wystarczy podać na nie sygnał z wyjść głośnikowych fabrycznego radia, by wzmacniacz sam się włączył i zaczął odtwarzać muzykę w wysokiej jakości.
• Zaawansowane filtry np. Subsonic (dostraja pasmo wzmacniacza do obudowy subwoofera)
• Płynna regulacja fazy subwoofera- pozwala dostroić subwoofer do reszty głośników w samochodzie- BARDZO WAŻNE!
• W komplecie kablowy sterownik basu RTC, który po zamontowaniu np. pod kierownicą pozwala regulować poziom basu jednym ruchem ręki!
• Układ Auto On wykrywa napięcie na końcówce mocy fabrycznego radia i załącza je oraz wyłączą automatycznie
• Radia fabryczne np. w VW, BMW itp. przeważnie działają jeszcze przez kilka minut po zamknięciu samochodu, i po takim czasie wyłącza się też wzmacniacz

Parametry wzmacniacza:

• 1x 350W RMS przy 4 Ohm
• 1x 500W RMS przy 2 Ohm