4 x 235/45R18 98V MP93 Nordicca Matador WINTER RANT

Historia firmy

• 1905 – Fabryka gumy i balaty firmy Matador
• 1925 – Pierwsza opona marki Matador wyprodukowana w Bratysławie
• 1930 – Wynalezienie metody łączenia ze sobą żelaza i gumy, Matador uzyskuje prawa patentowe
• 1933 – Matador produkuje pierwszą czechosłowacką oponę terenową Goliath
• 1934 – Matador rozpoczyna sprzedaż opony superbalonowej Mamut
• 1947 – Wmurowanie kamienia węgielnego pod fabrykę gumy w miejscowości Púchov
• 1950 – Otwarcie Fabryki Opon „1 Maja"
• 1955 – Rozpoczęcie produkcji taśmowej
• 1968 – Rozpoczęcie produkcji opon ciężarowych STEEL
• 1976 – Rozpoczęcie produkcji opon ciężarowych ALL STEEL
• 1990 – Powstanie państwowej spółki akcyjnej Gumarne Barum Puchov
• 1993 – Prywatyzacja spółki Gumarne Barum Puchov
• 1993 – Nowa generacja opon zimowych pod nazwą MP55
• 1999 – Założenie spółki joint-venture przez Continental i Matador (produkcja opon)
• 2000 – Matador opracowuje nową generację opony MP41 Aquilla w klasie prędkości W (do 270 km/h)
• 2004 – Matador wchodzi do segmentu 4x4/SUV z nowymi produktami – MP71 Izzarada A/T i MP91 Nordicca
• 2004 – Matador wprowadza pierwszą oponę A/S — MP61 Adhessa
• 2005 – Nowa identyfikacja wizualna Matador
• 2007 – Continental AG nabywa większościowe udziały w spółce MATADOR Rubber
• 2010 – 100% udziałów w rękach Continental AG

• 2012 - Matador wprowadza nową linię opon MP 92 Sibir Snow do samochodów osobowych oraz SUV

• 2015 - 110 lat marki Matador

• 2015 – Matador wprowadza serię HR4 opon nowej generacji dla pojazdów ciężarowych

• 2016 - Matador wprowadza nowe linie opon wyposażonych w kolce - MP 30 Sibir Ice 2 (dosamochodów osobowych i klasy SUV) oraz MPS 500 Sibir Ice Van

• 2016 - Wprowadzono nowe linie opon wyposażonych w kolce - MP 30 Sibir Ice 2 (dla samochodów osobowych i klasy SUV) oraz MPS 500 Sibir Ice Van

• 2017 - Matador wprowadza nową linię opon A/S - MPS 400 Variant All Weather 2 - oznaczonych symbolem M+S (błoto i śnieg) oraz Three Peaks on the Mountain („śnieżynka na tle trzech górskich szczytów”)

Prezentacja produktu:

Matador MP93 Nordicca

Właściwości technologiczne:

Imponująca przyczepność i kontrola w zimowych warunkach jazdy.

Nowy wzór bieżnika został opracowany z większą liczbą krawędzi w celu znacznego zwiększenia przyczepności samochodu na zaśnieżonych drogach. Każdy klocek i lamela zostały zaprojektowane tak, aby poprawić skuteczność hamowania i niezawodne pokonywanie zakrętów. W połączeniu zapewnia to bezpieczniejszą i przyjemniejszą jazdę.

Niezawodna ochrona na mokrych i błotnistych drogach

Struktura rowków w kształcie litery V z ciągłymi otwartymi rowkami tworzy kanały wodne i poprawia skuteczność zapobiegania aquaplaningowi i slushplaningowi. Pomaga to w utrzymaniu stałego kontaktu z drogą na mokrych i błotnistych nawierzchniach.

Bardzo równomierne zużycie bieżnika i lekkie toczenie

Równomierny rozkład powierzchni powoduje równomierne zużycie. Oznacza to wygodniejszą i cichszą jazdę. Ponadto równomierne zużycie bieżnika oznacza większe przebiegi i lżejsze toczenie, a dzięki temu jazda staje się jeszcze bardziej efektywna.

Galeria zdjęć: