ТЮНИНГ тормозных дисков Citroen C5 3 брейк с 2008г.

Szukasz najlepszej oferty na tarcze hamulcowe do Twojego samochodu? Daj nam szansę i sprawdź naszą ofertę!

Tarcze hamulcowe polskiego producenta ATM MIKODA od jedynego autoryzowanego przedstawiciela marki na Allegro.

Komplet tarcz hamulcowych na oś tylną

Komplet zawiera:

• sportowe tarcze hamulcowe na lewe i prawe koło (2 szt.)

PEUGEOT 407 - tył

PARAMETRY TECHNICZNE

• Numer katalogowy: MIK0546GT
• Rodzaj tarczy: sportowa pełna
• Ilość otworów montażowych: 5
• Średnica zewnętrzna [A]: 290 mm
• Grubość [TH]: 12,00 mm
• Minimalna grubość [TH min]: 10,00 mm
• Średnica otworu centrującego [A1]: 71,00 mm
• Wysokość [H]: 35 mm
• Kraj produkcji: Polska
• Producent: Mikoda
• Stan towaru: nowy

Numery OE:

• 1618861880

Zamienniki:

• BREMBO 08.8682.10, BOSCH 0986479194, ATE 24.0112-0162.1, DELPHI BG3836, SIEGER SIG81505, TRW DF4351

W 100% Polska marka ATM MIKODA, która powstała w 1982 roku. Zatrudnia ponad 100 osób. Jest obecnie na polskim rynku wiodącym producentem tarcz i klocków hamulcowych do większości popularnych samochodów osobowych i dostawczych spotykanych na naszych drogach. Każdego roku hale produkcyjne MIKODY opuszczają miliony elementów układów hamulcowych.

Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Wysoki poziom kwalifikacji pracowniczej oraz maszyn techniczno-technologiczny od 2010 roku potwierdza certyfikat TÜV Rheinland. Wysoką jakość części hamulcowych MIKODA potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.

Etap I

• Przygotowanie oprzyrządowania do odlewania. W celu zapewnienia prawidłowych wymiarów odlewu, formy poddaje się szczegółowej kontroli wymiarowej przed jej zastosowaniem w procesie produkcji.

Etap II

• w trakcie procesu odlewania kontrolowany jest skład chemiczny ciekłego metalu.

Etap III

• odpowiedni czas studzenia pozbywa się zbędnych naprężeń wewnętrznych odlewu co korzystnie wpływa na spełnienie wymaganych badań parametrów wytrzymałościowych.

Etap IV

• oczyszczenie odlewu oraz szlifowanie. Tarcza uzyskuje odpowiedni wygląd i podlega kontroli wzrokowej oraz sprawdzeniu chropowatości powierzchni.

Etap V

• obróbka mechaniczna (toczenie, wiercenie, szlifowanie, wyważanie) - po wykonaniu każdej z tych operacji wyroby poddawane są kontroli wymiarowej w celu sprawdzenia, czy mieszczą się w założonych tolerancjach wymiarowych

Etap VI

• kontrola końcowa, konserwacja i pakowanie. Wyroby poddawane są w 100% kontroli jakości. Następnie wyrób, w celu zabezpieczenia go przed uszkodzeniem w trakcie składowania i transportu, jest konserwowany specjalną emulsją konserwującą, zawijany w folię oraz pakowany w kartony. Kontrola wyrobu na poszczególnych etapach produkcji wykonana jest przez doświadczoną, odpowiednio przeszkoloną załogę z wykorzystaniem najwyższej klasy urządzeń pomiarowych.

UWAGA: do tarcz hamulcowych MIKODA polecamy klocki hamulcowe tej samej marki. Montaż tych klocków gwarantuje optymalną współpracę okładziny ciernej z powierzchnią tarcz. Potwierdzają to badania laboratoryjne i opinie zadowolonych użytkowników. Wszystkie klocki hamulcowe MIKODA posiadają homologację europejską ECE R90, które uzyskały po bardzo rygorystycznych testach współczynnika tarcia, zużycia, ściśliwości i wytrzymałości na ścinanie. Znajdziesz je na naszych aukcjach. Zapraszamy!