Автомобильный выпрямитель 12В/24В 10А 15А

Wysokiej jakości automatyczny i precyzyjny mikroprocesorowy prostownik akumulatorowy POWERMAT PM-PM-30T świetnie sprawdza się w profesjonalnych serwisach i warsztatach samochodowych jak i w przydomowych garażach. Urządzenie może ładować prądem o napięciu 12V i 24V.

Posiada funkcję podtrzymywania napięcia. Doładowując akumulator niskim prądem odzyskasz jego żywotność a w dodatku będzie on stale naładowany do maksymalnej wartości napięcia.

Funkcja BOOST pomoże ci uruchomić silnik w przypadku rozładowania akumulatora. Prostownik pozwala na 300 sekundowe ładowanie wysokim prądem 30A, dzięki czemu krótkie ładowanie podniesie szybko wartość napięcia akumulatora.

• napięcie znamionowe: 230V / 50 Hz
• parametry wyjścia: 12V – 2A/4A/6A/8A/10A/15[A]; 24V – 3,5A/7,5[A]
• pojemność akumulatora 12V: 2Ah - 500Ah
• pojemność akumulatora 24V: 14Ah - 250Ah
• prąd ładowania (BOOST - 12V): 30A (300 sekund)
• proces ładowania: 8-stopniowy (automatyczny)
• temperatura pracy: 0°C - 40°C
• obsługuje akumulatory : VRLA, WET, GEL, EFB, AGM

WYPOSAŻENIE

• prostownik
• oryginalny pudełko
• instrukcja obsługi

Prostownik posiada mikroprocesorowy układ sterowania,  zapewnia automatyczne wyłączenie po osiągnięciu na akumulatorze wymaganego napięcia oraz automatyczne wznowienie ładowania po spadku napięcia na akumulatorze.

STEROWANIE MIKROPROCESOROWE

• Ochrona przed odwróceniem biegunowości -  blokuje przesyłanie energii na przewody wyjściowe jeśli wykryte zostanie odwrotne podłączenie biegunów.
• Ochrona przeciwzwarciowa - zablokowana zostanie energii na przewody wyjściowe.
• Ochrona przeciwprzepięciowa - ochrona włącza się przy ustawieniu napięcia ładowania innego niż wykryty parametr.
• Funkcja diagnostyki akumulatora - prostownik stale monitoruje stan akumulatora i może zgłosić błąd ładowania w formie kodu błędu.
• Ochrona przed przegrzaniem - prostownik zmniejszy natężenie ładowania, a nawet wyłączy się całkowicie jeśli stwierdzone zostanie przegrzanie. Po schłodzeniu, prostownik automatycznie wznowi pracę.

8-ETAPOWE ŁADOWANIE

• ETAP 1: DIAGNOSTYKA: analiza akumulatora, jego stanu naładowania oraz poprawności połączeń pomiędzy akumulatorem i prostownikiem
• ETAP 2: ODSIARCZANIE: rozpoznanie zasiarczonego akumulatora, ładowanie prądem pulsującym o niskim napięciu i wysokim natężeniu umożliwia usunięcie siarczanu z płytek akumulatora, dzięki czemu zostaje przywrócona jego początkowa pojemność
• ETAP 3: ANALIZA: sprawdzenie czy akumulator nie jest uszkodzony i czy może przyjąć prąd ładowania - zapobiega ładowaniu uszkodzonego akumulatora;
• ETAP 4: MIĘKKI START: jeśli akumulator nie jest uszkodzony rozpoczyna się ładowanie prądem o stosunkowo niskim natężeniu (ok 15%), stopniowo zwiększając jego wartość
• ETAP 5: ŁADOWANIE ZASADNICZE: ładowanie prądem maksymalnym o stałym natężeniu o wartości regulowanej automatycznie w zależności od stanu naładowania akumulatora, do czasu osiągnięcia 80% pojemności akumulatora
• ETAP 6: ŁADOWANIE KOŃCOWE: ładowanie prądem o malejącym natężeniu i stałym napięciu do osiągnięcia 100% pojemności akumulatora
• ETAP 7: ANALIZA: trwający około 2 minut test naładowania akumulatora – jeśli po zatrzymaniu ładowania poziom naładowania akumulatora nie spada, proces ładowania zostaje zakończony
• ETAP 8: PULSOWANIE: monitorowanie napięcia akumulatora i utrzymywanie optymalnego naładowania na poziomie 95-100% pojemności poprzez impulsy prądu ładowania.