Светодиодный тестер качества моторного масла

Cyfrowy tester jakości oleju silnikowego + baterie gratis

Urządzenie służy do analizy stanu oleju silnikowego, który ocenia zalecenia dotyczące jego wymiany bądź nie. Próbnik za pomocą dziesięciu lampek led kontrolnych wskazuje poziom zanieczyszczenia i zwiększenia kwasowości oleju silnikowego.

Jeśli wyniki testu pokazuje, że czerwona dioda LED nr 10 miga, zwykle oznacza to, że olej kwalifikuje się do wymiany.

Analizator jest bardzo prosty w obsłudze. Najlepsza jakość płyty głównej A++

Należy wybrać przyciskiem rodzaj badanego silnika zasilanego (Gas: benzyna, DSL: diesel), następnie nacisnąć przycisk zasilania (ON), odczekać 5 sekund, aby zobaczyć zielone i czerwone światło, a następnie nanieść kroplę oleju do zbiornika testowego. Na koniec naciśnij klawisz testu (TEST), aby rozpocząć test (10 świateł zacznie migać po kolei, a ostatnie światło będzie wskazywać na jakość oleju).

Uwaga: Jeśli świeci tylko lampka #10, musisz wymienić baterię. Jeśli wskaźniki # 7.8.9 migają naprzemiennie, czujnik jest zabrudzony, wyłącz zasilanie i wyczyść czujnik.Nie pozwól, aby powierzchnia oleju przekroczyła szczelinę testową

Aby uzyskać najlepszy wynik testu, wykonaj badanie w zakresie 15-27 °C

Opis wyniku testu:

# 1 do # 7, błysk diody zielonej - olej w bardzo dobrej lub znakomitej jakości

# 8 lub # 9 błysk diody żółtej - jakość oleju w normie

# 10 błysk diody czerwonej powoli - sugestia aby wymienić olej

# 10 błysk czerwony szybko - sugestia aby przeprowadzić remont silnika (jego zakres należy dodatkowo określić innymi problemami silnika sonda lambda, złe spalanie, problem z głowicą lub uszczelką pod głowicą itp.)

5. Po zakończeniu naciśnij OFF

6. Po użyciu bardzo ważne jest czyszczenie szczeliny testowej, czyszczenie i suszenie czujnika

Metoda kalibracji:

1. Wytrzyj szczelinę testową, oczyść ją i połóż na gładkiej platformie. Naciśnij przycisk TEST, aby rozpocząć, około 1 sekundy później, miga # 6, przejdź do trybu kalibracji.

2. Zwolnij przycisk, około 5 sekund później, dioda LED1 (zielona), LED6 (zielona) na przemian miga, wskazując, że przyrząd wchodzi w proces kalibracji.

3. Dodaj próbny olej silnikowy do szczeliny testowej i naciśnij raz przycisk TEST.

4. Poczekaj około 5 sekund, dioda LED1 ~ LED6 będzie włączona cyklicznie, kalibracja zakończy się powodzeniem.

5. Wyłącz zasilanie i wytrzyj szczelinę testową.

Jeśli wyniki kalibracji i weryfikacji są często odchylane, należy przeanalizować przyczyny.

(1) Szczelina testowa nie jest wyczyszczona;

(2) Nieukończone w ciągu 1 minuty po starcie;

(3) Temperatura, wilgotność nie jest stabilna;

(4) Ilość oleju jest za mała lub za duża.

Zasilanie dwie baterie CR2032- u Nas otrzymasz je gratis

Uwaga!

Kolor testera wysyłany jest losowo (czerwony lub czarny).

Dla nas najważniejsza jest jakość!