Лыжный воск Toko Express Pocket 2.0 100мл
Товар
- 6 раз купили
- 4.89 оценка
- 102 осталось
- 452 отзыва
Доставка
Характеристики
Описание
Uniwersalny smar do nart w płynie zjazdowych, nart biegowych i desek snowboardowych szwajcarskiej firmy TOKO jest to model Express Pocket o pojemności 100 ml z szerokim 60 mm aplikatorem ułatwiającym nałożenie smaru na ślizg i specjalną podkładką z filcu (znajdującą się z drugiej strony opakowania smaru, tylko ten model posiada taki patent i udogodnienie) służącą do wcierania i polerowania (efekt finalny procesu smarowania na zimno).
Zakres temperaturowy od 0 do -30 stopni C. Dzięki swoim wymiarom oraz wadze idealnie nadaje się na stok. Można go spokojnie włożyć do kieszeni lub plecaka i na stoku dokonać stosownego smarowania.
Charakterystyka techniczna smaru:
- Postać smaru: płyn
- Zakres temperatur: all
- Typ smaru: poślizgowy
- Pojemność: 100 ml
- Smar w płynie
- Na każdy rodzaj śniegu i każdą temperaturę
- Łatwe nakładanie dzięki aplikatorowi z gąbką 60 mm
- Małe, łatwe do przechowania opakowanie
- Dla wszystkich rodzajów ślizgu (alpin, nordic, snowboard)
- Pielęgnuje i ochrania ślizg
- Wymiary: 115/75/30
Гарантии
-
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
-
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
-
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.
Отзывы о товаре
Bardzo dobrej jakości uniwersalny smar. Używam od wielu lat (narty zjazdowe). Sprawdza się zarówno na śniegu mokrym jak i na zmrożonym, twardym przy nawet -20'C. Wygodna aplikacja. POLECAM !!!
Wszystko OK. POLECAM
Bardzo łatwa aplikacja. Po nasmarowaniu świetny poślizg - na razie po jednej aplikacji i dwóch wypadach - nadal zachowane właściwości smarujące.
Wszystko OK POLECAM !!!
OK. jest dobrze.
Dobry przede wszystkim w użyciu - poręczny expresowy i wydajny i to wystarczy. OK.
Znakomita pomoc na stoku.
polecam !
Działa , narty jadą same
Poleca!!
super
SUPER
ok.
Polecam
Po nasmarowaniu wytrzymywał na jeden zdjazd 10 km potem smaru już nie było