MERCEDES GLC N253 NTG 5.5 ПОЛЬСКИЙ КАРТА МЕНЮ LECTOR РАДИО

Oferujemy usługę przeprogramowania fabrycznego systemu COMAND NTG 5.5 w autach z regionów innych niż europejski ( USA, Kanada, Japonia, Chiny, Zjednoczone Emiraty Arabskie itp.). Usługa odbywa się bez żadnej ingerencji, bez rozbierania urządzenia.

• Polskie menu
• Polski lektor
• Najnowsza mapa Polski
• Najnowsza mapa Europy
• Zmiana regionu (USA, Kanada i inne) na europejski
• Sterowanie głosowe w języku polskim *(dotyczy wybranych pojazdów)
• Język polski w zegarach
• Aktualizacja oprogramowania

PASUJE DO:

MERCEDES 205 C-KLASA W205 (OD 2018r) 

MERCEDES 257 CLS C257 (OD 2018r) 

MERCEDES 213 E-KLASA W213 (OD 2016r r)

MERCEDES 463 G-KLASA W463 (OD 2018r)

MERCEDES 253 GLC N253 (OD 2018r) 

MERCEDES 222 S-KLASA W222 (OD 2017r) 

Na innych aukcjach mamy też konwersje do innych systemów montowanych w tych autach.

Uwaga zawsze prosimy o potwierdzenie czy państwa auto jest zgodne i czy można w nim dokonać konwersji !

Do każdej instalacji wystawiany jest certyfikat przez firmę Uczymy Auta Polskiego.

Bezpłatny dojazd do klienta na terenie całego kraju !

• Działamy na terenie całej Polski
• Posiadamy bogatą wiedzę na temat tego co robimy

Obsługujemy największe miasta Polski:  Łomża, Rumia, Bydgoszcz, Poznań, Warszawa, Kalisz, Kraków, Gdynia, Sopot, Gdańsk, Katowice, Toruń, Szczecin, Słupsk, Włocławek, Legnica, Zakopane, Lublin, Radom, Rzeszów, Częstochowa, Piotrków Trybunalski, Wrocław, Kielce, Tarnów, Koszalin, Elbląg, Suwałki, Białystok, Olsztyn, Zielona Góra, Trójmiasto, Lębork

Najważniejszy jest fakt, że nigdy do instalacji nie potrzebujemy: demontować jednostek nawigacyjnych, rozbierać na części, lutować, klonować urządzeń ani wykonywać jakiejkolwiek ingerencji, która w przyszłości może skutkować negatywnym działaniem Państwa jednostki głównej nawigacji, a nawet samochodu. Jeżeli ktokolwiek chce wykonywać w/w czynności, to niemal w 100% nie jest prawowitym właścicielem oprogramowania, lecz jedynie marnym złodziejem który podszywa się pod naszą markę. Zatem proszę się zastanowić, czy warto ryzykować.