iCAR2 BT3.0 ИНТЕРФЕЙС OBD2 ELM327 ПРОГРАММА SDPROG

OFICJALNY DYSTRYBUTOR VGATE I SDPROG.

INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY VGATE iCAR2 ELM327 BLUETOOTH 3.0 W ZESTAWIE Z POLSKIM PROGRAMEM DIAGNOSTYCZNYM OBDII SDPROG OD OFICJALNEGO DYSTRYBUTORA

Oryginalny interfejs Vgate wraz legalnym oprogramowaniem SDPROG.

SDPROG to nowoczesny program do diagnostyki samochodowej w języku polskim, które dostarcza wszystkie najważniejsze informacje związane z pracą samochodu. Narzędzie jest intuicyjne i proste w obsłudze. Po podłączeniu urządzenia z zainstalowanym oprogramowaniem do komputera pokładowego otrzymujemy wszelkie niezbędne informacje. SDPROG to rozwiązanie przede wszystkim dla osób, które chcą mieć pełną kontrolę nad swoim samochodem. SDPROG z powodzeniem mogą stosować zarówno osoby prywatne jak i firmy, np. warsztaty samochodowe.

Program do diagnostyki samochodu SDPROG – co oferuje?

• odczyt przyczyny świecenia się kontrolki Check Engine/MIL
• uzyskanie dodatkowych instrukcji naprawy
• umożliwia kasowanie kodów usterek
• wyświetla możliwe przyczyny pojawienia się usterki
• wyświetla zasadę działania danego podzespołu

Program diagnostyczny SDPROG – monitorowanie pracy poszczególnych czujników w aucie:

• temperatury silnika, zasysanego powietrza i otoczenia
• pozycji pedału przyśpieszenia
• napięcia w instalacji elektrycznej
• ciśnienia doładowania turbosprężarki
• wiele innych

Program diagnostyczny SDPROG – pomoc przy zakupie auta:

• przejechany dystans od momentu uaktywnienia się kontrolki MIL
• czas od momentu usunięcia kodów usterek
• czas do momentu uaktywnienia się kontrolki MIL

Opcja zegarów umożliwia łatwe monitorowanie wybranych parametrów. Istnieje możliwość personalizacji zegarów.

* Lista obsługiwanych parametrów i danych jest ściśle związana z podłączonym samochodem.

Jakie samochody są obsługiwane przez program diagnostyczny SDPROG?

Program SDPROG obsługuje wszystkie marki i modele aut posiadające system OBDII niezależnie od tego w jakim kraju zostały one wyprodukowane. System OBDII wprowadzony został przez producentów aut wraz z pojawieniem się norm dotyczących ochrony środowiska. Normy te nakazują stosowanie jednolitego systemu diagnostycznego. Dla samochodów z silnikiem benzynowym system OBDII wprowadzony został w 1996 roku w USA i Azji, natomiast w Europie i pozostałych krajach w 2000 roku. Z kolei samochody z silnikiem diesla posiadają system od 2004 roku.

Kody błędów – jak je rozumieć?

• Kody zapisane: są to błędy, aktualnie występujące, które zostały potwierdzone przez program diagnostyczny. Błędy te powodują zaświecenie się kontrolki MIL/Check Engine.
• Kody oczekujące: są to błędy, które wystąpiły sporadycznie i nie zostały ponownie zarejestrowane. Błędy te nie powodują zaświecenie się kontrolki MIL/Check Engine.
• Kody stałe: są to błędy, które zostały już skasowane, ale sterownik silnika nie potwierdził, że dana usterka już nie występuje.

Najnowszy interfejs OBD2 Vgate iCar 2 na Bluetooth - ten sam, który był recenzowany w TVN Turbo. Jest to cały zestaw razem z polskim programem SDPROG.

Działa z komputerami Windows i telefonami Android (uwaga, Iphone wymaga interfejsu na wifi). Ze skanerem łączymy się przez Bluetooth. Tylko u nas oryginalny interfejs Vgate (nie podróbka) z najlepszym polskim programem do diagnostyki komputerowej systemu OBDII: SDPROG.

Sprawdzenie podstawowych parametrów silnika będzie dziecinnie proste. Nie trzeba się znać na samochodach, wpinasz interfejs, sprawdzasz check engine i już wiesz więcej. Często błąd silnika to wynik chwilowego zwarcia lub wlania brudnego paliwa - odczyt i skasowanie błędu silnikowego często nie wymaga dalszych napraw.

Jeżeli po wykasowaniu błąd nadal się pojawia, to przynajmniej idziesz do mechanika z większą wiedzą. Mniejsze warsztaty, których nie stać na drogie urządzenia do serwisowej diagnostyki, również kupują u nas te same zestawy!

Specjalne funkcje naszego interfejsu to:

• Bezpieczne wyłączanie po 30 minutach od zgaszenia silnika.
• Funkcja AutoWakeUp Press (wybudzamy interfejs poprzez wciśnięcie przycisku)
• stabilne połączenie Bluetooth 3.0
• dzięki funkcji usypiania nie rozładuje akumulatora

Kupiłeś zestaw i zastanawiasz się co dalej?

Najpierw zainstaluj aplikację dostępną w sklepie z aplikacjami dla twojego telefonu ( google play, appstore, huawei app ) lub bezpośrednio na komputerze ze strony producenta ( więcej w instrukcji ).

Podłącz interfejs do gniazda OBDII i połącz się:

• w przypadku interfejsu BT poprzez Bluetooth wyszukując urządzenie Vlink i wpisując kod parowania 1234
• w przypadku interfejsu WIFI poprzez WIFI wyszukując urządzenie Vlink i łącząc się z nim tak jak z siecią bezprzewodową.

Po wykonaniu tych kroków uruchom program SDPROG i możesz rozpocząć łączenie z pojazdem.

Bez obaw - wszystko to znajdziesz opisane w instrukcji przygotowanej specjalnie dla nas przez producenta VGATE. Rozpoznasz ją po logo AutoMotoHit.

Jeśli będziesz mieć wątpliwości czy twój pojazd obsługuje OBDII lub gdzie znajduje się gniazdo, daj znam znać. Pomożemy i doradzimy.

SDPROG jest prosty i przejrzysty i całkowicie po polsku. Większość błędów ma dodatkowe opisy związane z przyczynami pojawiania się błędów i sugerowanymi sposobami naprawy. To wielokrotnie pomagało naszym klientom - baza pomocy jest powiększana w każdej aktualizacji programu. Jesteśmy dystrybutorem programu na Polskę, więc u nas masz pewność darmowych aktualizacji programu i to dożywotnio!

Interfejsy, które otrzymujecie u nas, to oryginalne produkty Vgate. Proszę zwrócić uwagę na logo AutoMotoHit na instrukcji i z tyłu opakowania. To pewność otrzymania oryginalnego interfejsu VGATE.

Na rynku jest mnóstwo podróbek, lepszych i gorszych, które zwyczajnie nie trzymają parametrów i posiadają w sobie elektronikę z najstarszych i najbardziej wadliwych interfejsów.

Mamy dostawy co tydzień bezpośrednio od producenta, więc masz pewność, że dostajesz najnowszy interfejs, a nie leżaki magazynowe. Jesteśmy pewni naszych produktów, dlatego dajemy na nie 2 lata wsparcia.

Pamiętaj, że SDPROG to jedna cena za 3 licencje! Co to oznacza? Możesz zainstalować SDPROGa na 3 różnych urządzeniach:

• 1 telefon,
• 1 tablet
• 1 komputer.

SDPROG posiada wersję na Androida, na komputery Windows oraz na system mobilny Apple - iOS (iPady i iPhony). Pamiętaj, że iPhone oraz wymagają interfejsu na wifi dostępnego w naszej ofercie.

Tak program wygląda na komputerze Windows. Przejrzyście prawda? Nie martw się, te same funkcje masz na telefonie i tablecie! Dokładnie tak, na swoim telefonie możesz używać programu w takim samym zakresie co na komputerze. To właśnie magia programu SDPROG!

Zobacz jakie iCary są małe i jak fajnie prezentują się w różnych samochodach!

SDPROG to najlepszy polski program do diagnostyki samochodowej przez złącze OBD2.

Nie wiesz, czy sonda lambda działa prawidłowo? Masz błąd silnika? Uważasz, że samochód pali za dużo? Sprawdź to wszystko samodzielnie, zanim pojedziesz do mechanika.

Nasz Vgate to najnowsza wersja, co oznacza, że może być cały czas umieszczony w gnieździe samochodu i nie rozładuje akumulatora. Po 30 minutach od wyłączenia silnika przechodzi w stan czuwania. By uruchomić go ponownie, wystarczy nacisnąć przycisk z przodu urządzenia.

SDPROG można wykorzystywać zarówno prywatnie jak i firmowo, np. w warsztatach samochodowych. Wszystkie kolejne aktualizacje oprogramowania są bezpłatne.

Dzięki SDPROG będziecie mogli:

- odczytać przyczynę świecenie kontrolki Check Engine/MIL

- odczytać kody stałe, zapisane, oczekujące, generyczne

- kasować kody usterek

- uzyskać dodatkowe podpowiedzi naprawy

Kody mają następujące oznaczenia:

P - układ napędowy

B - nadwozie

C - podwozie

U - komunikacja sieciowa

System OBDII to obowiązujący standard w samochodach:

- benzynowych sprzedawanych od 1 stycznia 2001 roku w UE

- dieslach sprzedawanych od 1 stycznia 2004

Nie wiesz jaki interfejs wybrać? Zobacz naszą tabelę. Najprościej:

1. Masz telefon z Androidem - wybierz interfejs na bluetooth lub na wifi

2. Masz iPhone - wybierz interfejs wyłącznie na wifi

3. Masz laptopa z Windows - wybierz jakikolwiek interfejs, na wifi, na bluetooth lub najtańszy na USB

Zestaw zawiera:

• Oryginalny Interfejs diagnostyczny VGATE
• Legalny Program SDprog
• Oryginalne pudełko
• Instrukcję od AutoMotoHit gwarantującą oryginalność zestawu.

Obsługiwane protokoły :

• 1. SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
• 2. SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)
• 3. ISO9141-2 (5 bajtów inicjujących, 10.4Kbaud)
• 4. ISO14230-4 KWP (5 bitów, 10,4 Kbaud)
• 5. ISO14230-4 KWP (szybki init, 10.4 Kbaud)
• 6. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 7. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 8. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• 9. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• A.SAE J1939 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 * Kbaud)
• B.USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * Kbaud)
• C.USER2 CAN (11 * bit ID, 50 * kbaud)

INTERFEJS DZIAŁA Z SAMOCHODAMI BENZYNOWYMI OD 2001 I DIESLAMI OD 2004. PONIŻEJ LISTA PRZYKŁADOWYCH SAMOCHODÓW, KTÓRE DZIAŁAJĄ:

• Acura MDX RDX RL RSX TL TSX ZDX IlX TLX
• Aixam A721 A741 A751 City Crossline Scouty Scouty R Crossover Coupe
• Alfa Romeo 145 146 147 156 159 164 166 4C Brera Crosswagon Giulietta GT GTV MiTo Spider Sportwagon Stelvio 8C COMPETIZIONE
• Audi A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q3 Q5 Q7 Q2 Q8 R8 RS3 RS4 RS5 RS6 RS7 S1 S3 S4 S5 S6 S7 S8 TT SQ5 Plus A8L S8 TT TTS TTRS Sportback
• BMW E87 F20 E46 E90 F30 E39 E60 F10 E63 E64 F12 E65 E66 F01 G11 G30 G32 i3 i8 M3 M5 M6 X1 X2 X3 X4 X5 X6 Z3 Z4
• Cadillac BLS CTS DeVille DTS Escalade SRX STS ATS
• Chevrolet Avalanche Aveo Camaro Captiva Corvette Cruze Kalos Lacetti Orlando Spark VOLT Cobalt Trax  Malibu
• Chrysler 300C 300M Aspen Crossfire Grand Voyager Neon Pacifica PT Cruiser Sebring Town & Country Voyager 200LX 200S
• Citroen Berlingo C1 C2 C3 C3 Picasso C3 Pluriel C4 C4 Aircross C4 Cactus C4 Picasso C5 C6 C8 C-Crosser C-Elysee DS3 DS4 DS5 DS7 Evasion Jumper Jumpy Combi Nemo Saxo Xsara Xsara Picasso
• Dacia Dokker Duster Lodgy Logan Sandero
• Dodge Avenger Caliber Caravan Challenger Charger Dakota Durango Grand Caravan Intrepid Journey Magnum Neon Nitro RAM Stratus Viper Dart
• Fiat 500 500L 500X Albea Bravo Croma Doblo Ducato Fiorino Freemont Grande Punto Idea Linea Multipla Palio Panda Punto Punto 2012 Punto Evo Qubo Scudo Sedici Seicento Siena Stilo Ulysse 124 Spider Tipo Fullback
• Ford B-MAX C-MAX Cougar Courier Edge Escape Expedition Explorer F150 F250 F350 Fiesta Focus Focus C-Max Fusion Galaxy Grand C-MAX KA Kuga Maverick Mondeo Mustang Thunderbird Puma Ranger S-MAX Streetka Taurus Tourneo Connect Tourneo Courier Tourneo Custom Transit Transit Connect Transit Courier Transit Custom Windstar
• Honda Accord City Civic CR-V CR-Z Element FR-V HR-V Insight Jazz Legend Odyssey Pilot Prelude Ridgeline Stream S2000 NSX
• Hummer H1 H2 H3
• Hyundai Accent Atos Azera Coupe Elantra Genesis Genesis Coupe Grandeur  Getz Grand Santa Fe H-1 i10 i20 i30 i40 ix20 ix35 ix55 Matrix Santa Fe Sonata Terracan Trajet Tucson Veloster IONIQ
• Infiniti EX FX G M Q45 Q50 Q70 QX QX70 QX50 QX80
• Isuzu D-Max AXIOM MU
• Jaguar E-type F-type S-Type X-Type XF XFR XKR XJ XJ8 XJ12 XK XK8 XJR E-Pace I-Pace
• Jeep Cherokee Commander Compass Grand Cherokee Liberty Patriot Renegade Wrangler
• Kia Carens Carnival Cee'd Cerato Magentis Opirus Optima Picanto Pro_cee'd Rio Shuma Sorento Soul Sportage Venga Niro Rio Stinger Stonic
• Lamborghini Aventador Gallardo Huracan Urus Veneno
• Lancia Delta Lybra Musa Phedra Thema Thesis Voyager Ypsilon
• Land Rover Defender Discovery Discovery Sport Freelander Range Rover Evoque Range Rover Sport
• Lexus CT ES GS GX IS LS LX NX RX SC
• Mazda 2 3 5 6 121 323 323F 626 BT-50 CX-5 CX-7 CX-9 Demio Millenia MPV MX-5 Premacy RX-8 Seria B Tribute Xedos
• Mercedes AMG GT Citan CLA CLS GLA GLC GLE GLS Klasa A Klasa B Klasa C Klasa E Klasa G Klasa S Klasa V Klasa X Maybach SL SLC Sprinter Vito Viano SLS AMG SLK Klasa M Klasa GL GLK CLK CLC CL Klasa R
• Mini Clubman Cooper Cooper S Countryman ONE Paceman Coupe Roadster Cabrio
• Mitsubishi ASX Colt Eclipse Galant Grandis L200 Lancer Lancer Evolution Montero Outlander Pajero Pajero Pinin Space Star Space Wagon Eclipse Cross Endeavor
• Nissan Primera 100 NX 350 Z 370 Z Almera Almera Tino Altima Armada Cube Frontier GT-R Juke King Cab Maxima Micra Murano Navara Note NV200 Pathfinder Patrol Pixo Primastar Qashqai X-trail Evalia Pulsar Xterra II
• Opel Adam Ampera Agila Antara Astra F G H J Cascada Combo Corsa Frontera GT Insignia Meriva Mokka Movano Omega Signum Sintra Tigra Vectra B C Vivaro Zafira Crossland X Grandland X Karl
• Peugeot 106 107 108 206 206 CC 206 plus 207 207 CC 208 301 306 307 307 CC 308 308 CC 406 407 508 607 807 1007 2008 3008 4007 5008 Bipper Expert Partner RCZ
• Porsche 911 Boxster Cayenne Cayman Macan Panamera
• Renault Captur Clio Espace Fluence Grand Espace Grand Scenic Kangoo Koleos Laguna Latitude Master Megane Modus Scenic Scenic RX4 Thalia Trafic Twingo Twizy Vel Satis  Wind Alpine ZOE Talisman
• Rover 25 45 75 200 Streetwise
• Saab 9-2x 9-3 9-3x 9-4x 9-7x 9-5
• Seat Arona Exeo Alhambra Altea Altea XL Arosa Cordoba Exeo Ibiza Inca Leon Malaga Mii Toledo
• Skoda Citigo Fabia Octavia Praktik Rapid Roomster Superb Yeti Karoq Kodiaq
• Smart Forfour Fortwo Roadster
• Subaru Forester Impreza WRX STI  B9 Tribeca BRZ Justy Legacy Outback Tribeca XV Trezia
• Suzuki Alto Baleno Celerio Grand Vitara Ignis Jimny Kizashi Liana Samurai Splash Swift SX4 SX4 S-Cross Vitara Wagon R+ XL7
• Toyota 4-Runner Auris Avalon Avensis Avensis Verso Aygo Camry Celica Corolla Corolla Verso GT86 Highlander Hilux iQ Land Cruiser Matrix MR2 Previa Prius RAV4 Sequoia Sienna Supra Tacoma Tundra Venza Verso Verso-S Yaris Yaris Verso
• Volkswagen Amarok Beetle Bora Caddy Caravelle CC Crafter Eos Fox Garbus Golf Golf Plus Golf Sportsvan Jetta Lupo Multivan New Beetle Passat Passat CC Phaeton Polo Scirocco Sharan Tiguan Touareg Touran Transporter up Arteon T-Roc NUEVO
• Volvo C30 C70 S40 S60 S80 S90 V40 V50 V60 V70 XC 60 XC 70 XC 90