ТЕСТЕР АКБ генератора 12В диод ProPlus

Witaj na naszej aukcji!

Dziś do zaoferowania mamy tester akumulatora i alternatora 12V marki ProPlus

Dane podstawowe:

• 6 diod LED
• 2 zaciski szczękowe ("+" czerwony, a "-" czarny)

Ważne informacje:

• tester służy do powierzchownej/podstawowej diagnostyki akumulatora
• w razie negatywnych wyników lub wątpliwości porozmawiaj ze swoim warsztatem samochodowym lub mechanikiem

Sposób podłączenia:

• zawsze należy zwrócić szczególną uwagę na właściwe podłączenie testera do odpowiedniego bieguna w akumulatorze
• podłącz czerwony zacisk dodatni do dodatniego (+) bieguna akumulatora, a następnie czarny zacisk ujemny do ujemnego (-) bieguna akumulatora

Test alternatora:

• podłącz tester do akumulatora
• uruchom silnik pojazdu i wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne, takie jak radio, światła itp.
• sprawdź wskazanie na przyrządzie.
• włącz odbiorniki elektryczne, takie jak radio, światła itp.
• sprawdź wskazanie na przyrządzie.
• w obu przypadkach powinna świecić się zielona lampka kontrolna GOOD.
• jeżeli alternator wytwarza zbyt niskie napięcie lub w ogóle nie wytwarza napięcia, świeci się czerwona lampka kontrolna FAULT

Test poziomu naładowania akumulatora:

• uruchom silnik pojazdu
• podłącz tester do akumulatora, zapal reflektory pojazdu i pozostaw je włączone przez około 1 do 2 minut.
• odłącz tester, odczekaj około 10 minut i ponownie podłącz przyrząd do akumulatora
• w zależności od poziomu naładowania akumulatora zaświeci się jedna z lampek kontrolnych: FULL (pełny) MIDDEL (częściowo naładowany) lub LOW (rozładowany)

Test obciążenia akumulatora (zdolności rozruchowej):

• akumulator musi być całkowicie naładowany.
• odłącz układ zapłonowy (cewkę zapłonową), tak by silnika nie można było uruchomić
• podłącz tester
• przekręć kluczyk zapłonu, aby rozrusznik zaczął wprawiać silnik w ruch
• silnik nie uruchomi się ponieważ cewka zapłonowa została odłączona
• jeżeli zaświeci się zielona lampka kontrolna OK, a akumulator charakteryzuje się dobrą wytrzymałością na obciążenie
• w razie usterki rozrusznika lampka kontrolna OK zapala się niezależnie od zdolności rozruchowej akumulatora
• UWAGA! wykonując ten test nie trzymaj kluczyka dłużej na zapłonie niż 2-3 sekundy (aby nie zniszczyć katalizatora)

Pozostałe informacje:

• towar pełnowartościowy
• dostępny w regularnej sprzedaży