UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU AUTOBUSÓW

UKŁADY PRZENIESIENIA NAPĘDU SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW MECHANICZNE

UKŁADY PRZENIESIENIA NAPĘDU SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW

Sprzęgła główne, skrzynki biegów, zwalniacze, przystawki odbioru mocy, skrzynki rozdzielcze i reduktory, wały napędowe, mosty napędowe, mechaniczne i automatyczne skrzynki biegów.

Opis rozwiązań konstrukcyjnych układów przeniesienia napędu współczesnych samochodów ciężarowych i autobusów, w tym układów mechanicznych i hydraulicznych oraz elektrycznych i hybrydowych.

Opis klasyfikacji układów przeniesienia napędu, układów mechanicznych (sprzęgieł, skrzynek biegów, zwalniaczy, przystawek odbioru mocy, skrzynek rozdzielczych i reduktorów, wałów napędowych, przekładni głównych i mechanizmów różnicowych), układów hydromechanicznych, układów hydrostatycznych i hybrydowych.

Spis treści

1. Wiadomości podstawowe

2. Sprzęgła główne

3. Skrzynki biegów

4. Zwalniacze

5. Przystawki odbioru mocy

6. Skrzynki rozdzielcze i reduktory

7. Wały napędowe

8. Mosty napędowe

9. Podstawowe wiadomości dotyczące hydromechanicznych napędów jazdy

10. Automatyczne skrzynki biegów

11. Mechaniczne skrzynki biegów współpracujące z przekładnią hydrokinetyczną

12. Inne układy