Уравнитель тормозных сил Wilwood 260-12627

Korektor siły hamowania Wilwood 260-12627

Korektor siły hamowania to urządzenie, które stosowane jest w samochodach bez układu układu ABS. Jego główną funkcją jest zagwarantowanie odpowiedniej proporcji obciążenia pomiędzy przednią i tylną osią samochodu w trakcie hamowania.

Korektor siły hamowania znacznie poprawia skuteczność hamowania i bezpieczeństwo kierującego. W przypadku niektórych aut jest on potrzebny z racji tego, że zawsze w trakcie hamowania o wiele większa siła kierowana jest na przednią oś. Przyczyną jest chociażby większa masa przedniej części pojazdu – to tam bowiem zlokalizowany jest silnik.

Komponenty firmy Wilwood wykonane są zawsze z najwyższej jakości materiałów. Dostępny kolektor wykonany jest z kutego aluminium i posiada precyzyjne pokrętło do regulacji ciśnienia na tylnej osi. Zakres pracy to 100-1000 psi (7-70 bara) dzięki czemu nawet przy bardzo dużej różnicy siły hamowania między osiami.

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).