УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ УГЛА ВПРЫСКА URSUS C-330 C330

PRZYRZĄD USTAWIANIA KĄTA WTRYSKU URSUS C-330 C330

Można stosować również do wszystkich ciągników, które mają rurki wtrysku M12

MAG:HAN00971

Rurka kapilarna do ustawiania kąta wtrysku

Dane techniczne:

• średnica zewnętrzna: 1,6mm
• średnica wewnętrzna: 0,8mm
• kapilara wykonana ze szkła

Przy montażu nowej lub naprawionej pompy wtryskowej należy ustawić kąt początku wtrysku

Właściwy kąt początku wtrysku paliwa i sposób wykonywania jego pomiaru podany jest zawsze w instrukcji obsługi silnika

Instrukcja ustawiania kąta wtrysku:

• należy włączyć odprężnik lub odkręcić wtryskiwacze aby uzyskać możliwość swobodnego obracania wałem korbowym silnika
• w miejsce rurki pierwszego cylindra zakładamy kapilarę (przyrząd do ustawiania kąta wtrysku)
• dźwignię paliwa ustawiamy na maksymalne podawanie
• odpowietrzamy układ paliwowy
• obracamy kilkukrotnie wałem korbowym do momentu aż paliwo zacznie wypływać rurką kapilarną
• ustawiamy silnik tak aby w pierwszym cylindrze był suw sprężania (obydwa zawory zamknięte)
• powoli obracamy wałem aby złapać moment, gdy paliwo w kapilarze zaczyna się podnosić (można to łatwo zauważyć gdyż w rurce zawsze znajdują się drobne pęcherzyki powietrza)

-moment zaobserwowanego początku tłoczenia paliwa powinien się      zgadzać z odpowiednim znakiem na kole zamachowym. W ciągniku Ursus C-330 zamiast znaku jest specjalny kołek znajdujący się po prawej stronie obudowy koła zamachowego. Kołek ten można wsunąć w otwór wywiercony w kole zamachowym tylko wtedy gdy początek wtrysku jest właściwy.

-jeżeli podawanie paliwo zaczęło się wcześniej niż wskazują znaki oznacza to, iż kąt początku wtrysku jest za duży

-tłoczenie paliwa rozpoczęte po minięciu znaków wskazuje, że wtrysk paliwa jest opóźniony

-w celu opóźnienia wtrysku przy kołnierzowym mocowaniu pompy należy obrócić pompę w podłużnych otworach w kierunku zgodnym z kierunkiem obracania się wału napędowego, obracamy pompę w kierunku przeciwnym aby zwiększyć kąt wtrysku ( w silniku ciągnika Ursus C-330 podłużne otwory służące do regulacji kąta wtrysku wykonane są na kole napędzającym pompę)