KLOCKI HAMULCOWE TRW HARLEY DAVIDSON FXSTC SOFTAIL CUSTOM 1340 PRZÓD

KLOCKI TRW

Seria klocków: Sinter, Off-Road

• Wykonane ze spieku metali uznawane za jedne z najlepszych na świecie
• Przeznaczone do jazdy OFF ROAD - piach, woda, błoto
• Dobra żywotność - nawet w trudnych warunkach
• Poprawiona skuteczność hamowania - wyraźniejsze hamowanie w porównaniu do klocków organicznych
• Polecane do motocykli Enduro, Cross i ATV

*Komplet na jedną przednią tarczę (2 szt.)* (MCB669SI)

Klocki pasują do:

• HARLEY DAVIDSON FLHT Electra Glide Classic 1340 1987 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FLSTC Heritage Softail Cl. 1340 1990 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FLSTF Fat Boy 1340 1990 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FLSTN Heritage Softail Nost. 1340 1993 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXDB Dyna Glide Daytona 1340 1991 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXDB Dyna Glide Sturgis 1340 1991 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXDB Sturgis 1340 1991 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXDL Dyna Low Rider 1340 1993 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXDWG Dyna Wide Glide 1340 1993 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXE 1340 1982
• HARLEY DAVIDSON FXLR Low Rider Custom 1340 1987 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXR 1340 1987 - 1988
• HARLEY DAVIDSON FXR Super Glide 1340 1990 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXRS Low Rider Sport 1340 1987 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXRS Low Rider Sport Ed. 1340 1990 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXRS Low Rider, Convert. 1340 1990 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXRT Sport Glide 1340 1990 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXSTC Softail Custom 1340 1988 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXSTS Springer Softail 1340 1990 - 1999
• HARLEY DAVIDSON FXWG 1340 1987 - 1988
• HARLEY DAVIDSON XLH 1100 1987 - 1988
• HARLEY DAVIDSON XLH Series 0 1988 - 1999
• HARLEY DAVIDSON XLH Sportster 883 1987 - 1999
• HARLEY DAVIDSON XLH Sportster 1200 1990 - 1999

Dlaczego klocki TRW to najlepsze rozwiązanie jakie możesz wybrać?

Od pucybuta do milionera? Nie! W tym przypadku raczej od spawacza do współtwórcy jednej z najbardziej znanych firm, produkujących układy hamulcowe. Mowa o Charlesie Thompsonie, który w 1904 roku wpadł na pomysł przerobienia maszyn wytwarzających śruby tak, aby zaczęły produkować…  zawory.

Firma, w której do tego doszło już kilkanaście lat później zmieniła nazwę na Thompson Products. Po fuzji z Ramo-Wooldridge w 1958 powstała firma TRW Inc., spółka której roczny przychód przekracza obecnie 15 miliardów dolarów i która w 1999 roku wykupiła firmę Lucas, jednego z największych i najbardziej znanych producentów części do hamulców w Niemczech.

W Polsce funkcjonują cztery zakłady, w których produkuje się najwyższej klasy przekładnie kierownicze wraz z komponentami, układy wspomagania hamulcowego oraz inne części. Wszystkie produkty firmy charakteryzują się nowatorskimi rozwiązaniami, wysoką jakością wykonania i wykonaniem z najlepszych materiałów.