SAAB 9-5 (97-) 1.9 2.2 TiD AUTOMAT охладитель воды

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA WODY SAAB 9-5 (YS3E) (97-) 1.9 2.2 TiD AUTOMAT

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 400 zł

ZASTOSOWANIE

Producent    Model   Pojemność   A/C   Przekładnia   Silnik    KW    KM    Rok

• SAAB 9-5 (YS3E) (97-) 1.9 TiD D +/- A Z19DTH 110 148 1/2006 ->
• SAAB 9-5 (YS3E) (97-) 1.9 TiD D +/- A Z19DTR 129 173 1/2006 ->
• SAAB 9-5 (YS3E) (97-) 2.2 TiD D +/- A D223L 85 114 6/1998 ->
• SAAB 9-5 (YS3E) (97-) 3.0 i V6 24V TURBO G + A B308E 147 197 6/1997 ->
• SAAB 9-5 (YS3E) (97-) 3.0-TiD-V6 D +/- A D308L 130 174 6/1997 ->

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (sz x w x g): 608 x 359 x 26 mm
• Nr OE :
• 45 75 734
• 5952809
• 32020053
• 52466791
• 52466790
• Materiał: spiekane aluminium +  tworzywo sztuczne
• Auta z automatyczną skrzynią biegów
• Auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 68003 TP lut

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , w tej samej technologi co oryginalna.

CHŁODNICA LUTOWANA JAK ORYGINALNA DO TEGO AUTA . Płaskie rurki .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż owalne rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring”, mniej podatnych na uszkodzenia niż uszczelki stosowane podczas montażu chłodnic składanych mechanicznie.