ELM 327 OBD2 Диагностический интерфейс Bluetooth 4.0 Польский Android iOS

Interfejs ELM327 Bluetooth 4.0 Android iOS Smartphone'a, iPhone

Oryginalny, elegancko zapakowany interfejs diagnostyczny OBDII stosowany w znacznej większości aut europejskich, amerykańskich oraz japońskich. Wyposażony został w moduł bluetooth umożliwiający bezprzewodowe podłączenie i przeprowadzenie diagnozy przy użyciu Smartphone'a lub iPhone

Instrukcja jest w języku polskim - wydrukowana i dołączona do pudełka. Ułatwia to użytkowanie produktu osobom, które otrzymają go w prezencie. Interfejs obsługuje język polski.

Interfejs dokładnie taki jak na zdjęciach i w opisie nowy fabrycznie zapakowany 100% sprawny bez problemu współpracuje z każdym samochodem posiadającym gniazdo diagnostyczne OBD

Zestaw zawiera:

• Interfejs
• Kod QR do pobrania aplikacji
• Instrukcja obsługi w języku polskim
• Do każdego interfejsu dołączona jest DEKLARACJA ZGODNOŚCI WE. Produkt przeszedł Ocenę Zgodności RED 2014/53/EU, RoHS 2011/65/UE

Interfejs współpracuje ze wszystkimi darmowymi oraz płatnymi aplikacjami ze sklepu Google Play lub App Store.

Interfejs umożliwia diagnozowanie wszystkich systemów w samochodzie:

Elektroniki silnika, Układu paliwowego, Układu dolotu powietrza, Automatycznej skrzyni biegów, Elektroniki pompy diesla, Systemów hamowania, Klimatyzacji, Deski rozdzielczej, Wspomagania elektrycznego kierownicy,  Immobilizera, Modułu komfortu, Elektrycznych szyb, Nawigacji satelitarnej, Elektroniki szyberdach i innych zależnie od modelu samochodu i oprogramowania...

Interfejs współpracuje z odpowiednim oprogramowaniem i umożliwia:

• Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie kontrolki MIL
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE
• Odczyt i kasowanie błędów OBD II - wszystkie protokoły
• Odczyt i kasowanie błędów oczekujących (kiedy kontrolka jeszcze się nie zapaliła)
• Pomiar parametrów takich jak przyspieszenie od 0 do 100 km/h
• Odczyt błędów ogólnych i charakterystycznych dla konkretnego producenta
• Sprawdzanie znaczenia kodów błędów
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (Live Data)
• Odczyt parametrów na bieżąco (Online)
• Podgląd zamrożonych ramek (Freeze Frames)

1. Parametry silnika oraz inne dane, aplikacja TORQUE PRO do pobrania w sklepie Google Play lub  App Store (Polecam !)
2. Bardzo dobrą aplikacją jest również Car Scanner do pobrania w sklepie Google Play lub App Store (Polecam !)

Wymagania sprzętowe :

• Interfejsy współpracują ze wszystkimi telefonami posiadającymi bluetooth oraz system operacyjny Android lub iOS
• Smartphone, iPhone, tablet, laptop bądź inne urządzenie posiadające moduł bluetooth oraz systemem operacyjnym Android, iOS Windows 10 na Microsoft Surface Pro i macOS 10.14 Mojave na MacBook Pro 15 2018.

Najczęściej zadawane pytania:

Czy ten interfejs będzie działał z moim samochodem?

Ten interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje niemal ze wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD II. Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBD II na świecie: USA i Azja silniki benzynowe oraz diesla: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2001 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2003 roku samochody z silnikiem diesla.

Jak połączyć się z interfejsem?

Należy pobrać aplikację ze sklepu Google Play lub App Store ( TORQUE, Car Scanner lub inną dowolną aplikację...) , po czym podłączyć interfejs do gniazda OBD2 włączamy bluetooth w telefonie lub laptopie  ustawiamy widoczność oraz wyszukujemy na liście urządzenie. Łączymy się z nim wpisując standardowy kod 1234. Dopiero po tym kroku włączamy aplikację i łączymy się z interfejsem

Obsługiwane protokoły :

• 1. SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
• 2. SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)
• 3. ISO9141-2 (5 bajtów inicjujących, 10.4Kbaud)
• 4. ISO14230-4 KWP (5 bitów, 10,4 Kbaud)
• 5. ISO14230-4 KWP (szybki init, 10.4 Kbaud)
• 6. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 7. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 8. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• 9. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• 10. A.SAE J1939 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 * Kbaud)
• 11. B.USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * Kbaud)
• 12. C.USER2 CAN (11 * bit ID, 50 * kbaud)

Odczyt informacji DPF dla samochodów:

• OPEL za pomocą aplikacji OPL Monitor- Android: obsługiwane silniki:2.0 CDTI, A20DT, A20DTC A20DTE, A20DTJ, A20DTH, A20DTL, A20DTR, B20DTH, B16DTH
• z grupy VW, za pomocą aplikacji VAG DPF - Android; obsługiwane silniki: DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC ,CAHA, CXHA, DTTC, CDUC, CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*)(*) = częściowe wsparcie lub w zależności od wersji oprogramowania
• FORD za pomocą aplikacji Fdpf - DPF Monitor for FORD - Android: obsługiwane silniki: 1.6 Duratorq 2011-> (bez ECONETIC), 2.0 Duratorq 2011, 2.2 Duratorq 2011, 3.2 Duratorq 2011, 1.5 EcoBlue, 2.0 EcoBlue
• Citroen/Peugeot za pomocą aplikacji FAPlite Citroen/Peugeot OBD2 - Android: obsługiwane silniki: EDC15C2, EDC17C10, EDC17C10_BR2, DCM3.5, DCM3.5_BR2, HDI_SID803, EDC16CP39, DCM3.4, HDI_SID807_BR2, MED17.4.2, MM6LPB, MEV17.4_EURO4, DCM3.4P, HDI_SID807, MEV17.4_EURO5, MEV17.4.2, ME745, MED17_4_EURO5, SID201, DCM35_HY, J34P, MM6LP, ME749, MM6KP, EDC17CP42, EDC17CP11, MED17_4_EURO4, V46, DCM6.2, ME747, DCN2, V34.1, V46.21, EDC17C60, MED17.4.4, S2000PM2, MEVD17.4.4, VD46, V34.4, S2000P, SID801, ME7.4.4, ME749_EC5, M7.4.4, V46_6, V46_52, V34.3, DCM71v5, MD1CS003
• BMW (E60, E83**, E81, E87, F10, F30, F25) za pomocą aplikacji bimmer-tool - Android: obsługiwane silniki: M47N/M57N (DDE5)
• Fiat, Alfa Romeo za pomocą aplikacji DPF Monitor - Fiat, Alfa Romeo - Android: obsługiwane silniki: Alfa Romeo: 159/Brera/Spider 1.9 2.4 2.0, Giulietta 1.6 2.0, Giulia 2.2, Stelvio 2.2, MiTo 1.3 1.6 / Fiat: 500 1.3 1.6, 500L, 500X 1.3 1.6 2.0, Panda 1.3 1.9, Bravo 1.6 1.9 2.0, Croma 1.9 2.4, Doblo 1.3 1.6 1.9 2.0, Ducato 2.0, 2.2, 2.3, 3.0, Idea 1.6, Linea 1.3 1.6, Sedici 1.9 2.0, Stilo 1.9, Ducato 2.3, Egea 1.6, Fiorino 1.3, Punto 1.3 1.9, Punto Evo 1.3, 1.6, Grande Punto 1.3 1.6 1.9, Idea 1.3 1.6 1.9, Qubo 1.3, Strada 1.3, Tipo 1.3 1.6, 2.0, Toro 2.0, Freemont 2.0 / Lancia: Delta 1.6 1.9 2.0, Musa 1.3 1.6 1.9, Thesis 2.4, Delta 2014 1.6 2.0, Ypsilon 1.3 / Dodge: Journey 2.0, Dodge Neon 1.3 1.6 / Jeep: Cherokee 2.0, Compass 1.6, 2.0, Renegade 1.6, 2.0 / Suzuki: SX4 1.9 2.0 DDiS