RURA WĄŻ INTERCOOLERA FIAT TALENTO 1.6 D EcoJet

GUMOWY PRZEWÓD INTERCOOLERA – RURA TURBO

ZAMIENNIK PRZEWODU NUMER OEM:

144603145R

93451667

4422245

MANC00120-04A

Przewód pasujący do układu turbodoładowania następujących samochodów:

• RENAULT TRAFIC III 1.6 dCi (1598 ccm) BITURBO - od 2014
• OPEL VIVARO B 1.6 CDTI (1598 ccm)  BITURBO - od 2014
• NISSAN NV300 1.6 dCi (1598 ccm) BITURBO - od 2016
• FIAT TALENTO 1.6 D EcoJet (1598 ccm) TWIN TURBO - od 2016

z silnikami o mocy:

• 145 KM / 107 kW
• 140 KM / 103 kW
• 125 KM / 92 kW
• 120 KM / 88 kW

- we wszystkich wersjach nadwozia.

UWAGA:

Przewód intercoolera znajduje zastosowanie we wszystkich silnikach z dwiema turbosprężarkami tj. Biturbo (kody silników: R9M 452 i R9M 450). W tych samochodach to kolanko turbo łączy się za pomocą opaski zaciskowej z metalową rurą turbo, a z drugiej strony za pomocą szybkozłączki z turbosprężarką.

W wymienionych powyżej pojazdach, ale ze słabszymi silnikami, które zostały wyposażone tylko w jedną turbosprężarkę, w tym miejscu występuje plastikowa rura turbo, zamiast metalowej i kolanko nie posiada szybkozłączki. W tych autach z pojedynczą turbiną kolanko turbo jest z obu stron mocowane na opaskach zaciskowych.

Oferowany tutaj przewód nie pasuje do plastikowej rury turbo montowanej w autach z jedną turbiną.

Wymiary przewodu:

-  średnica wewnętrzna szybkozłączki: 60 mm

-  średnica wewnętrzna gumowego końca: 45 mm

-  grubość ścianki ok. 5 mm

W komplecie opaska zaciskowa ze stali nierdzewnej.

Jest to przewód górny lewy (strona kierowcy).

Kolanko turbo łączy metalową rurę intercoolera z turbosprężarką.

W oryginale nie występuje samodzielnie, można go kupić wyłącznie w prezentowanym obok komplecie z metalową rurą intercoolera oraz dolnym przewodem. Skoro uszkodzeniu uległ sam przewód górny, czy warto inwestować również w metalową rurę? Przecież oryginalna metalowa rura intercoolera zapewne "przeżyje" całe auto.

Oferowany przewód to wąż ciśnieniowy powietrza, wzmacniany tekstylnie, w potrójnym oplocie sznurowym z włókna kevlarowego.

Jest oczywiście nowy. Silikonowy skład mieszanki z jakiej został wykonany sprawia, że został przeznaczony do pracy w układzie turbodoładowania silnika, tj. w wysokiej temperaturze, pod wysokim ciśnieniem i jest odporny na kontakt z olejem, pojawiającym się w układzie turbodoładowania. Jego kształt jest identyczny z przewodem oryginalnym. Jest to o tyle istotne, że w czasie jazdy przewód pracuje i nie może się załamywać, ani nigdzie obcierać.

ORYGINALNE ZAKUCIE FIRMY HENN.

Przewód silikonowy, identyczny jak oryginał. Posiada oryginalne, kompletne zakucie firmy HENN, razem z oringiem uszczelniającym wewnątrz szybkozłączki.

Firma TURBO STAR od 2009 roku specjalizuje się w wysokiej jakości zamiennikach przewodów turbo - intercoolera do większości marek samochodów osobowych i dostawczych. Jej renomę potwierdzają tysiące zadowolonych klientów zarówno w Polsce, jak i w Europie. Nasze priorytety, to wysoka jakość sprzedawanych produktów oraz satysfakcja kupujących. Wszystkie sprzedawane przez nas przewody są przystosowane do pracy w wysokiej temperaturze. Polimerowy skład mieszanki sprawia, że są odporne na kontakt z olejem pojawiającym się w układzie intercoolera, a oplot kevlarowy zapewnia bezawaryjną pracę pod wysokim ciśnieniem. Ich kształt oraz rozmiar jest dokładnym odwzorowaniem oryginału.

DLACZEGO KUPIĆ U NAS?

• gwarantowana wysoka jakość produktów
• konkurencyjne ceny
• specjalizujemy się wyłącznie w przewodach turbo
• nie sprzedajemy przewodów sprowadzanych z Chin