KNECHT ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР SAAB 9-3 (YS3F)

Товар

1 913  ₽
KNECHT ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР SAAB 9-3 (YS3F)
  • 1 раз купили
  • 5  оценка
  • 77 осталось
  • 41 отзыв

Доставка

  • Почта России

    1417 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    1773 ₽

Характеристики

Артикул
11813140904
Состояние
Новый
Producent części
Mahle
Typ samochodu
Samochody dostawcze
Rodzaj filtra paliwa
przewodowy
Typ silnika
benzyna
Numer katalogowy części
KL 83
Numery katalogowe zamienników
ACKOJA A51-0301
Numer katalogowy oryginału
OPEL 0818568
Wysokość
161 mm

Specyfikacja techniczna produktu

Dolot - Ø [mm]
8
Średnica [mm]
54,4
Wysokość [mm]
161
Wylot - Ø [mm]
7,9
Rodzaj filtra
Filtr przewodowy
Typy referencyjne
wymienialny
Numery handlowe
76557839
Wersja TecDoc
2132

Описание

FILTR PALIWA KNECHT SAAB 9-3 (YS3F) - KL 83 MAH

Do twojego modelu auta może występować kilka wersji danego przedmiotu. W celu poprawnego dopasowania wskazana jest weryfikacja po numerze Vin auta.

FILTR PALIWA KNECHT SAAB 9-3 (YS3F)

Zapraszamy do zakupu filtra paliwa marki Knecht

Filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia znajdujące się w benzynie, oleju napędowym, a nawet są stosowane w instalacjach LPG, skutecznie chroniąc precyzyjne elementy układu paliwowego silników spalinowych przed szybkim zużyciem. Paliwa te zawierają zanieczyszczenia pochodzące z procesu produkcji oraz dystrybucji. Pyły, rdza z wewnętrznych ścian zbiorników, woda oraz żyjące w niej mikroorganizmy mogą doprowadzić do szybkiego zużycia wtryskiwaczy, pomp, czy zaworów regulatorów ciśnienia znajdujących się w nowoczesnych silnikach. Dlatego w każdym układzie paliwowym znajdują się filtry, dobrane optymalnie do wymagań silnika, jakości paliwa oraz przewidywanych warunków eksploatacji. Wymagania stawiane filtrom są bardzo wysokie. W nowoczesnych silnikach wymagane jest zatrzymywanie zanieczyszczeń o rozmiarach rzędu 3 ÷ 5 µm ze skutecznością ponad 90%. Aby sprostać wymaganiom w wielu przypadkach umieszcza się w układzie paliwowym więcej niż jeden filtr. Przy czym w przeciwieństwie do filtrowania oleju, w filtrowaniu paliwa nie ma zaworów typu by-pass udrażniających przepływ paliwa gdy filtry są już zapchane, gdyż obowiązuje zasada, że do komory spalania trafia tylko czyste paliwo. Tak więc lepiej gdy silnik zatrzyma się z powodu braku paliwa (zapchanych filtrów) niż miałby pracować zasilany nieoczyszczonym paliwem.

#CODE#102836#

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

41 отзыв

Russian English Polish