ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС OBD2 ELM 327 BT ICAR2

ELM 327 MICRO BLUETOOTH Najbardziej stabilny ELM327 na RYNKU

Interfejs diagnostyczny OBDII ELM327 MINI

Oryginalna wersja ELM327 wyposażona w mikro kontroler typu: STM32, łączy się z ECU większości samochodów osobowych. Interfejs nie potrzebuje instalowania sterowników, wystarczy zeskanować kod QR dołączony do interfejsu na opakowaniu, lub pobrać dowolną aplikację ze sklepu Google Play.

Zestaw zawiera:

• Interfejs
• Eleganckie kartonowe opakowanie

Wymagania sprzętowe :

• Smartphone, tablet, laptop bądź inne urządzenie posiadające moduł bluetooth oraz systemem operacyjnym Android
• Interfejs współpracuje z darmowymi aplikacjami ze sklepu Google Play takimi jak : TORQUE Lite , Car Scanner, SCAN MASTER, PISTON, DashCommand i wiele innych...

Charakterystyka produktu :

• Interfejs
• Obsługa 9 protokołów
• Złącze diagnostyczne 16 pinów
• wymiary: 48mm x 25mm x 32mm
• Diody sygnalizujące połączenie
• Moduł bluetooth 2.0
• Mikro kontroler STM32

Polecam również zakup podobnego interfejsu z innej naszej aukcji który jest zbudowany na mikro kontrolerze PIC18F25K80  współpracuje on z większą ilością samochodów w starszych rocznikach.

Czy ten interfejs będzie działał z moim samochodem?

Interfejs ELM327 jest urządzeniem uniwersalnym wyposażony i współpracuje niemal ze wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBDII.

Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBDII na świecie:

USA i Azja silniki benzynowe oraz diesla: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2001 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2003 roku samochody z silnikiem diesla.

Dzięki interfejsowi można :

• Odczytać i skasować błędy OBD-II - wszystkie protokoły
• Kasowanie lampki CHECK ENGINE
• Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampkaMIL jeszcze się nie pali
• Odczyt kodów błędów zarejestrowanych,
• które spowodowały zapalenie lampki MIL
• Odczyt kodów błędów ogólnych icharakterystycznych producenta
• Podgląd ZAMROŻONYCH RAMEK - FREEZE FRAMES
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA
• Odczyt parametrów online
• Sprawdzanie znaczenia kodów błędów
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h

Interfejs posiada najnowszą wersję firmware

certyfikaty bezpieczeństwa i jakości CE oraz ROHS

Elm 327 obsługuje protokoły:

J1850PWM (41.6 kbaud), J1850 VPW (10.4 kbaud),ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4kbaud), I SO KWP (5 baud init, 10.4 kbaud), ISO KWP (fast init, 10.4kbaud), ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud), I SO CAN (29 bit ID, 500kbaud), ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud), ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)

1. ELM327 micro BLUETOOTHOBD2 + CAN

2.  instrukcja instalacji i oprogramowaniem

Urządzenia współpracuje z oprogramowaniem diagnostycznym:

• Scantool.net

• Engine Check (bardzo dobry do diagnozowania starszych samochodow z niepelnym wsparciem dla OBD-2)

• GM Mode 22 Scan Tool by Terry

• OBD Gauge for PalmOS and Pocket PC by Dana Peters

• OBD Logger by Jonathan Senkerik

• OBD-II ScanMaster by Wladimir Gurskij (ScanMaster 3.52 - local copy)

• obd2crazy .com

• OBD2 Scantool by Ivan Andrzejewski

• OBDII for ELM322 by David Huffman

• pyOBD by Donour Sizemore for MacOSX and Linux

• RDDTC by Pete Calinski

• Real Scan by Brent Harris

• ScanTest for Pocket PC by Ivan Ganev aka a-ser

• wOBD by WDT

• easy OBD

• DigiMoto

• PCMSCAN (umożliwia m.in. pomiar mocy i czasow)

• i wieloma innymi darmowymi i płatnymi programami również w wersji P