Olej przekładniowy Specol Hipospec ATF III 5L

Olej przekładniowy Specol Hipospec ATF III 5L

Producent: Specol

Olej przekładniowy Specol Hipospec ATF III 5L - czerwony

Olej Hipospec ATF III Semisynthetic do automatycznych przekładni samochodowych produkowany jest na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych, baz syntetycznych oraz wzbogaconych pakietem dodatków uszlachetniających, który zapewnia doskonałe własności smarne, antyutleniające

przeciwkorozyjne i przeciwzużyciowe.

Zastosowanie oleju przekładniowego

Olej Hipospec ATF III Semisynthetic przeznaczony jest do stosowania w automatycznych,przekładniach samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, w których producent zaleca,stosowanie oleju typu Dexron® IIIG. Zalecany jest również do stosowania w urządzeniach wymagających układy kierownicze, w sprzęgłach hydraulicznych samochodów osobowych i ciężarowych oraz w układach hydraulicznych wymagających stosowania olejów typu ATF.

Olej Hipospec ATF III Semisynthetic jest mieszalny i zamienny z olejami do automatycznych przekładni samochodowych o podobnej klasie jakości, produkowanych z udziałem baz syntetycznych.

Właściwości oleju przekładniowego Specol:

WŁAŚCIWOŚCI FIZYKO-CHEMICZNE

Parametry ATF III Semisynthetic

Barwa czerwona

Lepkość kinematyczna w temp. 1000C, [mm2/s] .............7,5

Wskaźnik lepkości ........................................................180

Temperatura płynięcia, [0C]....................................... - 48

Temperatura zapłonu [0C] ...........................................195

Lepkość Brookfield’a [mPa·s] w temp. -400C, nie większa niż 18 000

Właściwości przeciwzużyciowe na aparacie czterokulowym,średnica skazy, mm 0,35

Uwaga: powyższe wartości parametrów fizyko – chemicznych są wartościami typowymi. Wartości

rzeczywiste są umieszczone na orzeczeniach laboratoryjnych dołączonych do każdej partii produktu.

Normy i specyfikacja oleju przekładniowego:

Dexron® III H;

Ford MERCON®/MERCON V®;

Allison C4;

Caterpillar TO-2;

Chrysler/Dodge/Jeep - ATF+3/ATF+4;

Ford M2C-138 CJ/M2C-166H/M2C-202B;

Land Rover LRN402;

MAN 339

Type F/V-1/V-2/Z-1/Z-2;

MB 236.1/236.2/236.3/236.5/236.6/236.7/236.8/236.9;

MINI/BMW ETC

7045/ETC 8072B/LA 2634/LT 711401;

Opel 19 40 707/19 40 767;

Power Steering Fluids;

TES295/389;

Voith (G607) H55.6335.XX/(G1363) H55.6336.XX;

Volvo 97340/97341; ZF TE-ML02F/03D/04D/09/14A/14B/16L/17C,

WT-SPEC-P-101 2 11.14.

Przechowywanie oleju przekładniowego:

Oleje Hipospec ATF Semisynthetic należy przechowywać w opakowaniach zamkniętych, które

chronią przed dostępem powietrza, wilgoci i zanieczyszczeń mechanicznych. Wszelkie opakowania

z produktem powinny być przechowywane w pomieszczeniach zadaszonych. W przypadku

przechowywania beczek na otwartej przestrzeni, gdzie mogą być narażone na opady atmosferyczne,

należy je ustawić w pozycji poziomej, tak aby uniemożliwić dostęp wody oraz zapobiec zniszczeniu

oznakowania. Produkty nie mogą być przechowywane w temperaturze wyższej niż 60ºC, ani też

narażone na działanie promieni słonecznych lub bardzo niskich temperatur.

Olej Hipospec ATF III Semisynthetic przeznaczony jest do stosowania w automatycznych,przekładniach samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, w których producent zaleca,stosowanie oleju typu Dexron® IIIG.