ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 25 ИСПЫТАНИЙ АДАПТЕР ДЛЯ ЖИДКОСТИ 25-55 ММ
Товар
- 289 раз купили
- 4.88 оценка
- 84007 осталось
- 877 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 25 TESTÓW płyn adapter 25-55mm
-Twój klucz do spokoju o kondycję silnika!
- 99,9% Skuteczności - Odkryj usterki z pewnością i szybkością.
- Uniwersalny Adapter - Pasuje do wszystkich modeli pojazdów, oszczędzając Twój czas.
- Oszczędność Czasu i Pieniędzy - Samodzielnie potwierdź lub wyeliminuj usterki, bez wydatków na mechaniczne badania.
- Prosty i Bezpieczny - Testuj bez problemów, nawet bez wcześniejszego doświadczenia.
- Odporny na Wysokie Temperatury - Adapter gwarantuje 100% szczelność podczas testu, nawet przy intensywnym użytkowaniu.
- Jasne Wyniki - Zrozumiałe informacje zwrotne, abyś mógł szybko podjąć właściwe kroki.
- Produkt Polski - Jakość, na którą możesz liczyć, prosto od naszych rodzimych producentów.
- Pełen Zestaw - W opakowaniu wszystko, czego potrzebujesz do 25 testów, bez dodatkowych wydatków.
CONTROL Premium TEST 50ml (25 testów) Produkt Polski
Jeśli szukasz prostego, skutecznego i oszczędnego w użytkowaniu narzędzia, które pozwoli Ci szybko i łatwo wykryć uszkodzenia uszczelki pod głowicą w silniku, to nasz tester jest właśnie dla Ciebie!
CONTROL Premium TEST został wyprodukowany w Polsce i cechuje się wysoką skutecznością na poziomie 99,9%.
Dzięki uniwersalnemu adapterowi stożkowemu o średnicy 25-55 mm, tester pasuje do prawie wszystkich modeli samochodów, włączając w to auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle i wózki widłowe.
JAK TO DZIAŁA?
Tester stosujemy w celu wykrywania uszkodzeń uszczelki głowicy oraz głowicy w silnikach spalinowych (benzyna PB, diesel NO, LPG) chłodzonych płynem. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.
✅ Zestaw zawiera 50 ml płynu reakcyjnego, co wystarcza na 25 testów, a także rurkę pomiarową PCV, adapter stożkowy i instrukcję obsługi.
✅ Warto także zaznaczyć, że adapter jest wykonany ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury, dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelności podczas testu.
✅ Dzięki naszemu testerowi możesz samodzielnie potwierdzić lub wyeliminować usterkę, oszczędzając czas i pieniądze. Nie musisz już płacić nawet 50 zł za jeden taki test u mechanika. Nasze narzędzie jest proste i bezpieczne w użyciu, a jego skuteczność wynosi aż 99,9%!
Instrukcja wykonania testu:
- Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml).
- Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy.
- Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.
- Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego
- Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy.
- Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd.
Wyniki testu:
A. Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.
B. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.
C. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie.
Wymiary adaptera:
Średnica stożka: 55-25mm
Wysokość: 50mm
Materiał, z którego wykonany jest adapter zapewnia uzyskanie maksymalnej szczelności podczas pomiaru, a stożkowy kształt adaptera pozwala na wykonanie testu w prawie wszystkich modelach pojazdów.
Zawartość zestawu:
- specjalną rurkę wykonaną z PVC
- płyn reakcyjny 50 ml (wystarczy na ok. 25 testów)
- uniwersalny adapter: 25mm - 55mm
- instrukcja obsługi
Index zestawu: 561124
Informacje dotyczące bezpieczeństwa:
- W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia!
- Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny!
- Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!
Wyprodukowano w Polsce.
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.