ГВИНТ МТС койловерная подвеска VW Caddy IV

GWINT MTS zawieszenia gwintowane VW Caddy IV

• Model: Caddy IV
• Silnik: 1.0TSI / 1.2TSI / 1.4TSI / 1.6 / 1.6TDI / 2.0TDI
• Rocznik: 05/15 -
• Nacisk va: 1075 kg
• Nacisk ha: 1300 kg
• Obniżenie va: 35 - 90 mm
• Obniżenie ha: 35 - 90 mm
• Dodatkowe informacje:
• Certyfikat: TÜV
• Uwagi: 1 - Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa., 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)., 19 - Pojazdy wyposażone na tylnej osi po dwa resory piórowe na stronę muszą zostać przerobione na wersję z pojedynczymi resorami (dla Caddy nr kat. VW: resor 2K0 511 151 N, dla Caddy Maxi nr kat. VW: resor 2K3 511 151 E)., 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia., 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse., 44 - Montaż regulacji tylnej osi wykonać zgodnie z instrukcją., 45 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości za pomocą dostarczonych blach regulacyjnych + amortyzatory).

Dobierz zawieszenie pod konkretny model pojazdu - czytaj pełny opis i uwagi

- Zdjęcia oferowanych produktów są poglądowe, a rzeczywisty wygląd może odbiegać od prezentowanego na zdjęciach.

W zestawie:

Kupując otrzymujesz komplet przód i tył - dwie przednie kolumny regulowane, kompletne tylne zawieszenie regulowane oraz klucz do regulacji wysokości.

Niemieckie Sprężyny Eibach:

Zdecydowana większość zestawów zawiera sprężyny zaprojektowane i wyprodukowane przez znaną niemiecką firmę Eibach. Jako najbardziej renomowany producent od ponad 60 lat produkuje sprężyny m.in. do Bugatti Veyron, bolidów F1, Nascar, WRC. Zbalansowana charakterystyka, wyłącznie najwyższej jakości stal, najmniejsze tolerancje produkcji w branży, najlepsze zabezpieczenie antykorozyjne i niezwykła trwałość – to cechy, którymi Eibach sygnuje także zestawy gwintowane MTS Technik.

Black Gold Edition:

Złoty ocynk i anodowane elementy - poprawiona ochrona antykorozyjna powierzchni stalowej w postaci „złotego” ocynku oraz czarnego anodowania elementów aluminiowych -  o większa twardość i odporności na korozję!

Nakrętka hexaCOIL :

Innowacyjny wzór nakrętki, w której wyeliminowany został problem zapiekania się. Oferowana w większości zestawów nakrętka poddana była ponad 2-letniemu okresowi badań i testów, aby zapewnić bezproblemową i bezpieczną eksploatację.

Charakterystyka tłumienia:

Charakterystyka amortyzatorów MTS Technik została skonfigurowana tak, aby działały one optymalnie w każdej konfiguracji. Dokonano tego w toku wielu prób zarówno laboratoryjnych jak i drogowych, poprzedzonych serią obliczeń naszych inżynierów. Gazowo-olejowe amortyzatory twin-tube utrzymują swoją wysoką sprawność nawet podczas intensywnego użytkowania.

Niezawodność :

Zawieszenia gwintowane objęte są 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów!

Odboje z pianki PUR :

Dzięki nim mamy gwarancję wydłużonej żywotności względem tych wykonanych z gumy.

Od pasjonatów dla pasjonatów:

Kilkunastoletnie doświadczenie w tematyce zawieszeń gwintowanych zdobywane było nie tylko teorią, ale i praktyką. Zestawy MTS Technik projektowane są przez osoby je użytkujące. Efektem jest kultura stałych, większych lub mniejszych usprawnień, które wprowadzane są zawsze z myślą o potrzebach użytkownika. Najlepszy na rynku stosunek cena/jakość!